Fabricante de rieles de acero estándar JIS
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Las condiciones de estrés deRiel de acero JISson relativamente complejas. Durante su uso, los extremos de los rieles están sujetos a cargas de impacto periódicas. Bajo la acción de las ruedas del tren, la banda de rodadura del riel experimenta esfuerzos de contacto, fricción de rodadura durante la operación de la locomotora y fricción de deslizamiento durante el frenado. Las principales formas de daño a la vía incluyen roturas, desgaste de la banda de rodadura, etc. Esto se hace necesario para satisfacer las necesidades del transporte ferroviario de alta velocidad y cargas pesadas, y para garantizar la estabilidad, la comodidad, la seguridad y la alta eficiencia operativa de los trenes de alta velocidad durante su funcionamiento.
El tipo de riel estándar se expresa en kilogramos de masa por metro de longitud. Los rieles utilizados en los ferrocarriles de mi país incluyen 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m y 38 kg/m.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
1. Debe tener alta resistencia al desgaste y alta resistencia mecánica.
2. Para tener buena resistencia a la fatiga, especialmente buena resistencia a la fatiga por contacto, además de alta resistencia, también necesita tener alta limpieza.
3. Tiene buen rendimiento de soldadura y, por lo tanto, requiere el uso de líneas sin costura.
4. Debe tener buena resistencia a la fractura para garantizar la seguridad y confiabilidad del funcionamiento del sistema ferroviario.
5. Posee una alta rectitud y precisión dimensional.
| Ferrocarriles japoneses y coreanos | ||||||
| Modelo | Altura del riel A | Ancho inferior B | Ancho de la cabeza C | Grosor de cintura D | Peso en metros | Material |
| JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Normas de producción: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Ferrocarriles japoneses y coreanos:
Especificaciones: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m
CARACTERÍSTICAS
La función deCarrilLa vía férrea sirve para guiar las ruedas del material rodante, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a las traviesas. En ferrocarriles electrificados o secciones de bloqueo automático, los raíles también funcionan como circuitos de vía.
Los rieles de acero también presentan buena soldabilidad y plasticidad. Esto permite que el acero de la vía se adapte a diferentes formas y curvas, facilitando la construcción. El acero de la vía puede procesarse mediante soldadura, doblado en frío y otros métodos para satisfacer las necesidades de diferentes tipos de vías y diseños de línea.
EMBALAJE Y ENVÍO
Esto no solo garantiza el buen funcionamiento del transporte, sino que también mejora la seguridad de los trenes y la comodidad de los pasajeros. En el futuro, con el rápido desarrollo y la modernización del transporte ferroviario de acero conforme a la norma UIC, este material seguirá adaptándose a las nuevas necesidades gracias a sus características y ventajas únicas, brindando a los usuarios una experiencia de transporte más eficiente, segura y confortable.
CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.
2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.
6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.











