Ferrocarril estándar de acero AREMA, rieles ligeros, riel para minas de carbón, riel para minería
El rolloRiel de acero estándar AREMADeben ser rectas, sin curvaturas ni torsiones significativas. La curvatura y torsión localizadas de los rieles ligeros y pesados, así como su deformación corregida y la inclinación de las caras de los extremos, no deben exceder los requisitos estándar.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónRiel de acero estándar ASTMLa construcción de vías requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción se inicia con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Traviesas y fijación: Sobre el balasto se instalan traviesas de madera o concreto, formando una estructura similar a un marco. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se fijan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
Riel estándar americano:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m
| Riel de acero estándar de Estados Unidos | |||||||
| modelo | tamaño (mm) | sustancia | calidad del material | longitud | |||
| ancho de cabeza | altitud | zócalo | profundidad de la cintura | (kg/m) | (metro) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139,7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
VENTAJA
1. Características deriel del tren
1. Alta resistencia: Gracias a un diseño optimizado y una fórmula de material especial, los rieles poseen una alta resistencia a la flexión y a la compresión, y pueden soportar la carga pesada y el impacto del tren, garantizando la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
2. Resistencia al desgaste: La superficie del riel tiene una alta dureza y un bajo coeficiente de fricción, lo que puede resistir el desgaste de las ruedas y los rieles del tren y prolongar su vida útil.
3. Buena estabilidad: Los rieles tienen dimensiones geométricas precisas y dimensiones horizontales y verticales estables, lo que puede garantizar el funcionamiento suave del tren y reducir el ruido y la vibración.
4. Construcción conveniente: Los rieles se pueden conectar a cualquier longitud a través de juntas, lo que facilita su instalación y reemplazo.
5. Bajos costos de mantenimiento: Los rieles son relativamente estables y confiables durante el transporte y tienen bajos costos de mantenimiento.
PROYECTO
Nuestra empresa's 13.800 toneladas deproductos ferroviariosLos rieles exportados a Estados Unidos se enviaron desde el puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, fabricada con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.
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SOLICITUD
1. Campo del transporte ferroviario
ferrocarril rielLos rieles son un componente esencial e importante en la construcción y operación ferroviaria. En el transporte ferroviario, los rieles de acero soportan todo el peso del tren, y su calidad y rendimiento influyen directamente en la seguridad y estabilidad del mismo. Por lo tanto, los rieles deben poseer excelentes propiedades físicas y químicas, como alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Actualmente, la norma para rieles utilizada por la mayoría de las líneas ferroviarias nacionales es GB/T 699-1999 «Acero estructural de alto carbono».
2. Campo de la ingeniería de la construcción
Además del sector ferroviario, los rieles de acero se utilizan ampliamente en la ingeniería de la construcción, por ejemplo, en la construcción de grúas, grúas torre, puentes y proyectos subterráneos. En estos proyectos, los rieles sirven como cimientos y elementos de fijación para soportar y transmitir peso. Su calidad y estabilidad son fundamentales para la seguridad y la estabilidad de toda la obra.
3. Campo de maquinaria pesada
En el sector de la fabricación de maquinaria pesada, los rieles son un componente común, utilizados principalmente en vías férreas. Por ejemplo, los talleres de acerías, las líneas de producción en las fábricas de automóviles, etc., requieren vías férreas de acero para soportar y transportar maquinaria y equipos pesados de decenas de toneladas o más.
En resumen, la amplia aplicación de rieles de acero en el transporte, la ingeniería de la construcción, la maquinaria pesada y otros sectores ha contribuido significativamente al desarrollo y progreso de estas industrias. Hoy en día, gracias a la continua innovación y el desarrollo tecnológico, los rieles se actualizan y mejoran constantemente para adaptarse a la búsqueda continua de rendimiento y calidad en diversos campos.
EMBALAJE Y ENVÍO
El transporte ferroviario depende principalmente de su tipo, tamaño, peso y necesidades de transporte. Los métodos comunes de transporte ferroviario incluyen:
Transporte ferroviario. Este es el principal método de transporte para vías largas y es adecuado para grandes cantidades y largas distancias. Las ventajas del transporte ferroviario incluyen alta velocidad, alta seguridad y un coste relativamente bajo. Durante el transporte, se debe prestar atención a la uniformidad de las vías, la selección y protección de los vagones y la fijación de los raíles para evitar deslizamientos o daños. 12
Transporte por carretera. Generalmente se utiliza como alternativa al transporte ferroviario para distancias cortas o en casos de emergencia. Las ventajas del transporte por carretera son su gran flexibilidad y la rapidez del trayecto, pero el volumen transportado es relativamente pequeño, por lo que resulta adecuado para el transporte regional entre ciudades o dentro de ellas. Durante el transporte, es necesario prestar atención a la velocidad del vehículo, el estado de la carretera, la selección del camión y asegurarse de que las vías estén fijas para evitar peligros como el vuelco. 12
Transporte acuático. Adecuado para el transporte de mercancías a larga distancia y en grandes volúmenes. Sus ventajas radican en la posibilidad de transportar grandes distancias y volúmenes, pero la selección de rutas es limitada y requiere conexión con otros modos de transporte entre el punto de origen y el de destino. Durante el transporte, es necesario prestar atención a aspectos como la resistencia a la humedad, la corrosión, la sujeción y los cables.
Transporte aéreo. Aunque poco común, en algunos casos, especialmente para rieles de alta velocidad que pesan más de 30 toneladas, el transporte aéreo es una opción. La ventaja del transporte aéreo es su rapidez, pero el costo es mayor. 3
Además, según las necesidades específicas, también se pueden utilizar vehículos especiales o camiones plataforma comunes para el transporte. Durante el proceso de transporte, deben adoptarse las medidas de seguridad correspondientes, como garantizar la estabilidad del vehículo de transporte, la estanqueidad del camión y su mantenimiento. 16
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial
1. Economía de escala: Nuestra empresa cuenta con una extensa cadena de suministro y una gran planta siderúrgica, lo que nos permite obtener economías de escala en transporte y aprovisionamiento, consolidándonos como una empresa siderúrgica integral que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia gama de productos de acero. Podemos adquirir cualquier tipo de acero que necesite, principalmente estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles UHT, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite elegir con mayor flexibilidad el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede garantizar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Mayor influencia de marca y mayor mercado
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos
VISITA DE LOS CLIENTES
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.
2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.
6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.
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