Viga en I de acero ASTM A36
| Estándar de material | Norma ASTM A992/A992M (preferible para la construcción) o norma ASTM A36 (estructural general). | Fuerza de fluencia | A992: Límite elástico ≥ 345 MPa (50 ksi), resistencia a la tracción ≥ 450 MPa (65 ksi), elongación ≥ 18 % A36: Límite elástico ≥ 250 MPa (36 ksi), resistencia a la tracción ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Límite elástico ≥ 345 MPa, apto para estructuras de alta resistencia. |
| Dimensiones | Ancho de 8×21 a 24×104 pulgadas | Longitud | Disponible en stock para longitudes de 6 m y 12 m, y también a medida. |
| Tolerancia dimensional | Cumple con la norma GB/T 11263 o ASTM A6. | Certificación de calidad | Certificación de materiales EN 10204 3.1 e informe de ensayos de terceros SGS/BV (ensayos de tracción y flexión). |
| Acabado de la superficie | Galvanizado en caliente, pintura, etc. Personalizable. | Aplicaciones | Construcción de edificios, puentes, estructuras industriales, sector marítimo y transporte, varios. |
| Equivalente de carbono | Ceq≤0,45% (Asegura una buena soldabilidad) Etiquetado explícitamente como "Compatible con el código de soldadura AWS D1.1". | Calidad de la superficie | Sin grietas, cicatrices ni pliegues visibles. Planitud de la superficie: ≤2 mm/m Perpendicularidad del borde: ≤1° |
| Propiedad | ASTM A992 | ASTM A36 | Ventaja / Notas |
| Fuerza de fluencia | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% más alto |
| Resistencia a la tracción | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% más alto |
| Alargamiento | 18% (calibre de 200 mm) | 21% (calibre 50 mm) | A36: mejor ductilidad |
| Soldabilidad | Excelente (Ceq <0,45%) | Bien | Ambos son adecuados para soldadura estructural. |
| Forma | Profundidad (pulgadas) | Ancho de la brida (pulgadas) | Grosor de la red (pulgadas) | Espesor de la brida (pulgadas) | Peso (lb/pie) |
| W8×21 (Tamaños disponibles) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Ancho 10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Ancho 10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Ancho 12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Ancho 12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Ancho 14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Ancho 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Ancho 16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Ancho 16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Ancho 18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Ancho 18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Ancho 21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Ancho 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| Ancho 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| Ancho 24×104 (Tamaños disponibles) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
Negro laminado en caliente: estado estándar
Galvanizado por inmersión en caliente: ≥85 μm (conforme a ASTM A123), prueba de niebla salina ≥500 h
Recubrimiento: Imprimación epoxi + capa final, espesor de película seca ≥ 60 μm
Estructura del edificio: Vigas y columnas utilizadas en rascacielos, fábricas, almacenes, puentes, etc., que proporcionan el soporte principal de carga.
Ingeniería de puentes: Se utilizan como vigas principales o secundarias en puentes para el tráfico vehicular y peatonal.
Equipo pesado – Maquinaria de gran tamaño – Soporte industrialEquipos pesados, maquinaria de gran tamaño y plataformas industriales.
Refuerzo estructural: Para reforzar o modificar estructuras de edificios existentes con el fin de mejorar su resistencia a la flexión y su capacidad de carga.
Estructura del edificio
Ingeniería de puentes
Soporte para equipos industriales
Refuerzo estructural
1) Sucursal: asistencia en español, ayuda con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de existencias en stock, con una amplia variedad de tamaños.
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para el transporte marítimo.
Protección y embalaje integral vacíosCada paquete de vigas en I se envuelve firmemente en una lona con 2 o 3 paquetes desecantes en su interior y se ata bajo una capa impermeable termosellada para evitar que se moje.
Agrupación seguraSe utilizan flejes de acero de 12 a 16 mm de diámetro por cada paquete, diseñados para acoplarse a los equipos de elevación en los puertos de EE. UU., y es seguro colocar de 2 a 3 toneladas por paquete.
Etiquetado de cumplimiento claroCada paquete lleva etiquetas bilingües (inglés/español) con información crucial como el grado del material, las especificaciones, el código HS, el número de lote y la referencia del informe de prueba.
Tratamiento especial para perfiles de gran tamaño: Para vigas en I con una altura de sección ≥800 mm, la superficie de acero se recubre con aceite de alineación industrial y se cubre con lona para una doble protección.
Agencia naviera sólida y confiableHemos establecido una sólida cooperación con la mayoría de las principales líneas navieras, como MSK, MSC, COSCO, etc., que pueden garantizar el transporte.
Seguro de calidadNuestros procesos se ajustan a la norma de gestión de calidad ISO 9001. Desde la selección del material de embalaje hasta la asignación del transporte, cada paso del proceso se supervisa cuidadosamente para garantizar que las vigas I se reciban en perfectas condiciones, sentando así una base sólida para que usted tenga un buen comienzo y el proyecto se desarrolle sin problemas.
P: ¿Qué estándares cumple su acero para vigas en I para los mercados de Centroamérica?
Nuestros productos cumplen con las normas ASTM A36 y A572 Grado 50, que son las vigentes en Centroamérica. También podemos suministrar productos que cumplan con las normas locales, como la NOM de México.
P: ¿Cuánto tiempo tarda la entrega a Panamá?
A: Desde el puerto de Tianjin hasta la Zona Franca de Colón, el envío marítimo tarda entre 28 y 32 días, y el plazo total de entrega es de 45 a 60 días, incluyendo la producción y el despacho de aduanas. También ofrecemos opciones de envío exprés.
P: ¿Ustedes ayudan con el despacho de aduanas?
R: Sí, contamos con agentes de aduanas profesionales en Centroamérica. Ayudaremos a los clientes con las declaraciones de aduana, los impuestos y demás trámites, y la entrega se realizará sin problemas.
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