Construcción de un carril de acero estándar AREMA, grúa ferroviaria, carril de hierro
El proceso de producción deRiel de acero estándar AREMAnormalmente incluye los siguientes pasos:
Preparación de materias primas: Prepare materias primas para acero, generalmente acero estructural al carbono de alta calidad o acero de baja aleación.
Fundición y fundición: las materias primas se funden y luego el acero fundido se moldea en palanquillas de acero preliminares mediante colada continua o vertido.
Refinación y laminación: refinación de la palanquilla de acero preliminar, incluida la eliminación de impurezas y el ajuste de la composición, y luego laminación de la palanquilla de acero a través de equipos de laminación hasta obtener palanquillas de oruga que cumplan con los estándares nacionales.
Pretratamiento: Pretratamiento de los tochos de vía, incluido forjado, tratamiento térmico y tratamiento superficial, etc., para mejorar la resistencia y durabilidad de los rieles.
Laminado y conformado: el tocho de vía pretratado se lamina y se forma mediante una máquina laminadora para convertirlo en un perfil de riel que cumpla con los requisitos de las normas nacionales.
Inspección y control de calidad: Se llevan a cabo estrictas inspecciones y controles de calidad en los rieles producidos para garantizar que cumplan con los estándares nacionales y los requisitos del cliente.
Embalaje y salida de fábrica: los rieles calificados se empaquetan y marcan y luego se entregan al cliente o se almacenan en el almacén a la espera de su envío.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y Proceso Constructivo
El proceso de construcciónRiel de acero estándar ASTMLas pistas implican ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de varios factores.Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad del tren y el terreno.Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y Cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación de lastre: Sobre la superficie preparada se coloca una capa de piedra triturada, conocida como lastre.Esto sirve como una capa amortiguadora, brinda estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Amarres y Sujeción: Luego se instalan amarres de madera u hormigón sobre el lastre, imitando una estructura a modo de marco.Estos durmientes ofrecen una base segura para las vías del ferrocarril de acero.Se fijan mediante púas o clips específicos, asegurando que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas.Al estar fabricadas con acero de alta calidad, estas orugas poseen una resistencia y durabilidad notables.
Excelente material: estándar americanorielesPor lo general, están hechos de acero estructural al carbono de alta calidad o acero aleado, que tiene alta resistencia y durabilidad.
Estandarización: El cumplimiento de los estándares de la American Railroad Association (AREMA) garantiza la calidad y seguridad de la vía.
Resistencia al desgaste: la superficie de los rieles estándar americanos suele recibir un tratamiento especial para mejorar su resistencia al desgaste y prolongar su vida útil.
| Riel de acero estándar de Estados Unidos | |||||||
| modelo | tamaño (mm) | sustancia | calidad de los materiales | longitud | |||
| ancho de cabeza | altitud | zócalo | profundidad de la cintura | (kg/m) | (metro) | ||
| Un(mm) | B(mm) | C(mm) | Diámetro(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
Riel de acero estándar AREMA
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Estándar: ASTM A1,AREMA
Materiales: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m
PROYECTO
Nuestra compañía's 13.800 toneladas deVía de ferrocarril en ventaexportados a los Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin al mismo tiempo.El proyecto de construcción finalizó con la colocación del último carril de la vía férrea.Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, utilizando productos globales según los estándares técnicos más altos y rigurosos.
Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡contáctenos!
WeChat: +86 13652091506
Teléfono: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
VENTAJA
Alta resistencia:acero ferroviarioPor lo general, están hechos de acero estructural al carbono de alta calidad o acero aleado, que tienen alta resistencia y capacidad de carga y pueden soportar el peso y la presión de funcionamiento del tren.
Resistencia al desgaste: La superficie de los rieles estándar americanos ha sido tratada especialmente para mejorar su resistencia al desgaste, extender su vida útil y reducir los costos de mantenimiento.
Anticorrosión: La superficie del riel puede ser tratada con anticorrosión para mejorar su resistencia a la corrosión y adaptarse a diferentes condiciones ambientales, especialmente para una mejor durabilidad en ambientes húmedos o corrosivos.
Estandarización: El cumplimiento de los estándares de la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles (AREMA) garantiza la calidad y seguridad de la vía, haciéndola adecuada para los sistemas ferroviarios dentro de los Estados Unidos.
Diversificación: Los rieles estándar estadounidenses pueden proporcionar diferentes especificaciones y modelos de rieles según las diferentes necesidades de uso para adaptarse a diferentes líneas ferroviarias y requisitos de operación de trenes.
Confiabilidad: los rieles estándar estadounidenses se someten a un estricto control de calidad y tienen un rendimiento estable y una calidad confiable, lo que garantiza el funcionamiento seguro y estable del sistema ferroviario.
SOLICITUD
Los rieles de acero estándar estadounidenses se utilizan principalmente en el sistema ferroviario estadounidense como vías para que viajen los trenes.Soportan el peso del tren, proporcionan una ruta estable y garantizan que el tren pueda operar de forma segura y eficiente.Los rieles American Standard generalmente están hechos de acero de alta resistencia y pueden soportar fuertes presiones y uso continuo, por lo que desempeñan un papel vital en el transporte ferroviario en los Estados Unidos.Los rieles estándar estadounidenses también se pueden utilizar en ocasiones especiales, como ferrocarriles de vía estrecha en minas y ferrocarriles especiales en fábricas.En general, los rieles American Standard son una parte integral del sistema de transporte ferroviario de EE. UU.
EMBALAJE Y ENVÍO
Los rieles estándar americanos requieren especial atención a la protección y seguridad durante el embalaje y el transporte.Los métodos habituales de embalaje y transporte son los siguientes:
Embalaje: Los rieles American Standard generalmente se empaquetan con correas de acero o cables metálicos para garantizar que los rieles no se muevan ni se dañen durante el transporte.Además, se instalarán soportes de madera o acero en ambos extremos de la vía para evitar que los agrupamientos dañen la vía.
Transporte: El ferrocarril American Standard generalmente se envía por ferrocarril o por carretera.Durante el transporte, es necesario asegurarse de que los rieles estén sujetos firmemente para evitar que se aflojen o se inclinen.Para el transporte ferroviario, es necesario asegurarse de que la vía coincida con el material rodante para garantizar un transporte seguro.
Descarga: Durante el proceso de descarga, se debe utilizar equipo de elevación profesional para garantizar la descarga segura de la vía y evitar daños a la vía.
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Nuestra compañía'13.800 toneladas de rieles de acero exportados a los Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin al mismo tiempo.El proyecto de construcción finalizó con la colocación del último carril de la vía férrea.Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, utilizando productos globales según los estándares técnicos más altos y rigurosos.
Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡contáctenos!
WeChat: +86 13652091506
Teléfono: +86 13652091506
Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
VISITA DE CLIENTES
Preguntas más frecuentes
Preguntas más frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo.La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, claro.Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L.EXW, MANDO, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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