Edificio residencial con estructura de acero de China, villa con estructura de acero

Descripción breve:

Estructura de aceroTambién conocida como malla de estructura de acero, esta estructura se conoce como "material verde" debido a su ahorro energético y protección ambiental. Es ligera, resistente a los terremotos y al viento, y su construcción es rápida.El uso de estructuras de acero en edificios residenciales permite aprovechar al máximo su buena ductilidad y fuerte capacidad de deformación plástica, además de su excelente resistencia a terremotos y vientos, lo que mejora considerablemente la seguridad y la fiabilidad de la vivienda. Especialmente en caso de terremotos y tifones, las estructuras de acero pueden evitar el colapso de los edificios.


  • Grado de acero:Q235, Q345, A36, A572 GR 50, A588, 1045, A516 GR 70, A514 T-1, 4130, 4140, 4340
  • Estándar de producción:GB, EN, JIS, ASTM
  • Certificados:ISO9001
  • Plazo de pago:30%TT+70%
  • Contáctenos:+86 15320016383
  • Correo electrónico: chinaroyalsteel@163.com
  • Detalle del producto

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    Los materiales de la estructura de acero, a diferencia de la industria de la construcción tradicional, utilizan una gran cantidad de materiales locales, pero todo tipo de acero, aluminio y diversas aleaciones son proporcionados por la industria metalúrgica moderna.

    * Dependiendo de su aplicación, podemos diseñar el sistema de marco de acero más económico y duradero para ayudarlo a crear el máximo valor para su proyecto.

    Nombre del producto: Estructura metálica de construcción de acero
    Material : Q235B, Q345B
    Marco principal: Viga de acero en forma de H
    Correa: Correa de acero en forma de C,Z
    Techo y pared: 1. chapa de acero corrugado;

    2.paneles sándwich de lana de roca;
    3.Paneles sándwich de EPS;
    4. paneles sándwich de lana de vidrio
    Puerta: 1. Puerta enrollable

    2. Puerta corrediza
    Ventana: Acero PVC o aleación de aluminio
    Bajante: Tubo redondo de PVC
    Solicitud : Todo tipo de taller industrial, almacén, edificio de gran altura.

    El estándar del material de la estructura de acero es preciso, los requisitos de inspección son altos, las condiciones de almacenamiento, transporte y procesamiento son estrictas y la mayoría de ellos necesitan una operación mecanizada.
    *Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cotización para sus proyectos

    Detalle del producto

    tablestacas metálicas

    VENTAJA

    El acero se caracteriza por su alta resistencia, ligereza, buena rigidez general y alta resistencia a la deformación. Por lo tanto, es especialmente adecuado para la construcción de edificios de gran envergadura, de gran altura y superpesados. El material presenta buena homogeneidad e isotropía, lo que le confiere una elasticidad ideal y cumple a la perfección con los principios básicos de la mecánica general de ingeniería. Además, posee buena plasticidad y tenacidad, admite grandes deformaciones y soporta bien cargas dinámicas. Su plazo de construcción es corto; presenta un alto grado de industrialización y permite una producción especializada con un alto grado de mecanización.

     

    Para las estructuras de acero, se deben estudiar aceros de alta resistencia para aumentar considerablemente su límite elástico. Además, se laminan nuevos tipos de acero, como el acero en forma de H (también conocido como acero de ala ancha) y el acero en forma de T, así como placas de acero perfiladas, para adaptarse a estructuras de gran envergadura y a la necesidad de edificios de gran altura.

     

    Además, cuenta con un sistema de estructura ligera de acero resistente al calor. El edificio en sí no es energéticamente eficiente. Esta tecnología utiliza conectores especiales ingeniosos para solucionar el problema de los puentes de frío y calor. La pequeña estructura de celosía permite el paso de cables y tuberías de agua a través de la pared para la construcción. La decoración es práctica.

     

    Ventaja:
    El sistema de componentes de acero ofrece amplias ventajas como ligereza, fabricación en fábrica, rápida instalación, ciclo de construcción corto, buen comportamiento sísmico, rápida recuperación de la inversión y menor contaminación ambiental. En comparación con las estructuras de hormigón armado, presenta ventajas únicas en tres aspectos de desarrollo. A nivel mundial, especialmente en países y regiones desarrollados, los componentes de acero se han utilizado ampliamente en la ingeniería de la construcción.

    DEPÓSITO

    Fabricado en fábrica, transportado al sitio tras su instalación, mediante soldadura o atornillado para completar la estructura principal. Al fabricarse en fábrica, se pueden utilizar diversos métodos de procesamiento de las operaciones de fabricación modernas, como soldadura, atornillado, acero fundido, doblado en caliente y en frío, laminado en caliente y en frío, etc., y diversos métodos de detección, como pruebas físicas y químicas, pruebas ultrasónicas, pruebas de rayos X, pruebas de partículas magnéticas, etc., para que los componentes procesados ​​sean más precisos y la calidad esté más garantizada.

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    INSPECCIÓN DEL PRODUCTO

    La calidad deLa soldadura afecta directamente la seguridad del proyecto en su conjunto, por lo que las pruebas no destructivas de soldaduras son un elemento fundamental. Las pruebas de soldadura incluyen lo siguiente:

    Pruebas no destructivas de defectos internos en soldaduras
    (1) Inspección por líquidos penetrantes. La inspección por líquidos penetrantes es un método de inspección no destructivo que utiliza el efecto penetrante de un tinte fluorescente o rojo para detectar trazas de defectos. Los métodos más comunes incluyen la inspección por fluorescencia y la inspección por color.
    Rocíe un colorante rojo con buena penetrabilidad sobre la superficie de la soldadura limpia. Una vez que haya penetrado en los defectos, limpie la superficie. A continuación, aplique una capa de líquido de visualización blanco. Tras secarse, el colorante que ha penetrado en los defectos es absorbido por el líquido de visualización blanco por capilaridad, mostrando rastros rojos de defectos en la superficie. La prueba de penetración puede realizarse en cualquier material con una superficie lisa.
    (2) Inspección por partículas magnéticas. La inspección por partículas magnéticas consiste en magnetizar la soldadura en un campo magnético intenso, de modo que las líneas de campo magnético la atraviesen. Al detectar defectos en la superficie de la soldadura o cerca de ella, se genera una fuga de flujo magnético que atrae el óxido de hierro magnético disperso en la superficie. Rosa.
    La ubicación y el tamaño del defecto pueden determinarse mediante las trazas de adsorción de polvo de hierro. La inspección por partículas magnéticas solo es adecuada para detectar defectos en la superficie o cerca de ella en materiales ferromagnéticos.
    (3) Inspección radiográfica. Existen dos tipos de inspección radiográfica: rayos X y rayos Y. Cuando los rayos atraviesan la soldadura inspeccionada, si existe un defecto, la atenuación del rayo que lo atraviesa es pequeña, por lo que la película en la parte posterior de la soldadura es más sensible a la luz. Tras el revelado de la película, se mostrarán manchas negras o rayas en el área defectuosa.
    El tiempo de irradiación con rayos X es corto y rápido, pero el equipo es complejo y costoso, y su capacidad de penetración es menor que la de los rayos Y. El espesor de la soldadura a detectar debe ser inferior a 30 mm. El equipo de inspección con rayos Y es ligero, fácil de operar, tiene una gran capacidad de penetración y puede iluminar placas de acero de 300 mm. No requiere alimentación durante la transiluminación, lo que lo hace conveniente para operaciones de campo. Sin embargo, al detectar menos de 50 mm, la sensibilidad no es alta.
    (4) Prueba ultrasónica La prueba ultrasónica utiliza el principio de que las ondas ultrasónicas pueden propagarse dentro del metal y se reflejarán y refractarán al encontrar la interfaz entre dos medios para detectar defectos internos en la soldadura.

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    PROYECTO

    Nuestra empresa exporta frecuentemente productos de estructuras de acero a América y países del Sudeste Asiático. Participamos en uno de los proyectos en América, con una superficie total de aproximadamente 543.000 metros cuadrados y un consumo total de aproximadamente 20.000 toneladas de acero. Una vez finalizado el proyecto, se convertirá en un complejo de estructuras de acero que integrará producción, vivienda, oficinas, educación y turismo.

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    SOLICITUD

    ElTambién es más integral en su uso, desde la construcción del edificio de la fábrica hasta la construcción del sitio, es inseparable de la alta densidad de la estructura del marco de acero, y la estructura del marco de acero es un material reciclado, y es más fácil de completar en el transporte. Básicamente hecho en la fábrica, transportado al sitio después de la instalación, mediante soldadura o atornillado para completar elAl fabricarse en fábrica, se pueden utilizar diversos métodos de procesamiento de las operaciones de fabricación modernas, como soldadura, atornillado, fundición de acero, doblado en caliente y en frío, laminado en caliente y en frío, etc., y diversos métodos de detección, como pruebas físicas y químicas, pruebas ultrasónicas, pruebas de rayos X, pruebas de partículas magnéticas, etc., para que los componentes procesados ​​sean más precisos y la calidad esté más garantizada.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    1. Precauciones de transporte
    Al transportar componentes de acero se deben tener en cuenta los siguientes aspectos:
    (1) Elegir un vehículo de transporte adecuado, considerando factores como el tamaño, el peso, la forma y la cantidad de las mercancías;
    (2) Disponer las mercancías de forma razonable para garantizar su estabilidad durante el transporte;
    (3) Verificar periódicamente el estado de transporte de las mercancías y tomar medidas oportunas para evitar daños;
    (4) Cumplir con las normas de tránsito vial y garantizar la seguridad en la conducción.
    2. Métodos de transporte comunes
    Existen tres métodos de transporte comúnmente utilizados para componentes de acero: transporte fluvial, por carretera y por ferrocarril. en:
    (1) Transporte por agua: Adecuado para mercancías de larga distancia, de gran volumen y de servicio pesado, lo que puede reducir los costos de transporte, pero se deben considerar factores como los problemas de carga y descarga en el puerto y el clima.
    (2) Transporte por carretera: Adecuado para distancias cortas y medias, así como para lotes pequeños y medianos de mercancías. Puede optar por camiones o volquetes.
    (3) Transporte ferroviario: adecuado para distancias medias y largas, grandes cantidades y mercancías pesadas, lo que puede ahorrar tiempo y costos durante el transporte.

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    FUERZA DE LA EMPRESA

    Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
    1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
    2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar de nosotros, principalmente dedicado a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, acero para canales, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible Elija el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
    3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
    4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
    5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
    6. Competitividad de precios: precio razonable

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