Construcción de transporte ferroviario con riel de acero estándar DIN a precio competitivo

Descripción breve:

El transporte ferroviario de acero según la norma DIN es un componente indispensable, por lo que su fiabilidad debe garantizarse. Como infraestructura del transporte ferroviario, cada centímetro de riel debe garantizar la calidad y precisión necesarias para garantizar la seguridad y estabilidad del tren. Por lo tanto, el procesamiento y la calidad del riel requieren una estricta supervisión y pruebas por parte de personal técnico y profesional.

En resumen, como parte importante del transporte ferroviario, el ferrocarril tiene las características de alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y fuerte confiabilidad, que es la clave para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de los trenes.


  • Calificación:U50Mn/U71Mn
  • Estándar:ESTRUENDO
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar apto para el transporte marítimo
  • Plazo de pago:plazo de pago
  • Contáctenos:+86 13652091506
  • : [correo electrónico protegido]
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Con el desarrollo del aumento de velocidad en los ferrocarriles, la velocidad máxima de operación de los trenes ha aumentado de 120 km/h a 350 km/h, lo que ha impulsado el progreso continuo de la tecnología de producción de rieles y la transformación de los métodos de laminado tradicionales a métodos modernos y avanzados.

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    La composición química del riel debe cumplir con los requisitos de las normas nacionales para garantizar la estabilidad de la calidad y la fiabilidad de su rendimiento. Generalmente, se exige que la composición química del riel, incluyendo el contenido de carbono, azufre, fósforo, manganeso y silicio, se encuentre dentro de un rango determinado para cumplir con los requisitos de resistencia, tenacidad y resistencia a la corrosión.

    TAMAÑO DEL PRODUCTO

    La calidad de la superficie del riel afecta directamente su vida útil en el tramo cercano y la operación segura de toda la línea. Por lo tanto, la superficie del riel no debe presentar grietas evidentes, deformaciones, estiramiento, fatiga ni otros defectos; debe ser lisa y plana, sin perforaciones ni rayones visibles.

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    Carril de acero estándar DIN
    modelo Ancho de la cabeza K (mm) Altura del riel H1 (mm) Ancho inferior B1 (mm) Peso en metros (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31.8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    Sra.86 102 102 165 85.5
    Sra. 87A 101.6 152.4 152.4 86.8
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    Carril estándar alemán:
    Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Norma: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longitud: 8-25 m

    CARACTERÍSTICAS

    Los raíles de alta velocidad fabricados por Baotou Steel contribuyen al ferrocarril de alta velocidad Pekín-Shanghái. Durante la puesta en marcha conjunta y las pruebas exhaustivas del tramo piloto entre Zaozhuang y Bengbu, se estableció un récord de velocidad de 486,1 km/h.

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    SOLICITUD

    Los ferrocarriles de alta velocidad tradicionales utilizan vías sin balasto. En sus inicios, los trenes de pasajeros también circulaban por vías sin balasto, para luego pasar a utilizar vías con balasto. Este cambio en la infraestructura de los ferrocarriles de alta velocidad impone mayores exigencias en cuanto a la calidad de los raíles durante su construcción.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    En resumen, la amplia aplicación de rieles de acero en los sectores del transporte, la construcción y la maquinaria pesada ha contribuido significativamente al desarrollo y progreso de estas industrias. Actualmente, gracias a la continua innovación y el desarrollo tecnológico, el riel se actualiza y mejora constantemente para adaptarse a la mejora continua y la búsqueda de un rendimiento y una calidad óptimos en diversos ámbitos.

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    CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Historia del desarrollo de la tecnología de producción ferroviariaSe puede dividir en tres etapas en términos de tiempo.

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    Preguntas frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
    Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.

    2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
    Sí, por supuesto que aceptamos.

    6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
    Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.


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