Precio competitivo Construcción de transporte ferroviario de acero estándar DIN

Breve descripción:

Transporte con riel de acero estándar DIN, el riel es un componente indispensable, por lo que se debe garantizar su confiabilidad.Como infraestructura del transporte ferroviario, cada centímetro de vía debe garantizar la calidad y la precisión, a fin de garantizar la seguridad y estabilidad del tren.Por lo tanto, el procesamiento y la calidad del riel requieren una estricta supervisión y pruebas por parte de personal técnico y profesional.

En resumen, como parte importante del transporte ferroviario, el ferrocarril tiene las características de alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y gran confiabilidad, que es la clave para garantizar la operación segura y eficiente de los trenes.


  • Calificación:U50Mn/U71Mn
  • Estándar:ESTRUENDO
  • Certificado:ISO 9001
  • Paquete:Paquete estándar marinero
  • Plazo de pago:plazo de pago
  • Contáctenos:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Con el desarrollo del aumento de velocidad ferroviaria, la velocidad máxima de operación del tren ha aumentado de 120 km/h a 350 km/h, lo que ha promovido el progreso continuo de la tecnología de producción ferroviaria y la transformación de los métodos tradicionales de laminación a métodos modernos y avanzados.

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    La composición química del riel debe cumplir con los requisitos de las normas nacionales para garantizar la calidad, la estabilidad y la confiabilidad del rendimiento del riel.Generalmente se requiere que la composición química del riel, como el contenido de carbono, el contenido de azufre, el contenido de fósforo, el contenido de manganeso y el contenido de silicio, esté dentro de un cierto rango para cumplir con los requisitos de resistencia, tenacidad y resistencia a la corrosión.

    TAMAÑO DEL PRODUCTO

    La calidad de la superficie del carril influye directamente en su vida útil en el tramo cercano y en el funcionamiento seguro de toda la línea.Por lo tanto, la superficie del riel no debe tener grietas obvias, forma de silla de montar, estiramiento, fatiga y otros defectos, la superficie debe ser lisa y plana, sin mallas penetrantes ni rayones obvios.

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    Carril de acero estándar DIN
    modelo Ancho de la cabeza K (mm) Altura del carril H1 (mm) Ancho inferior B1 (mm) Peso en metros (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101.6 152,4 152,4 86,8
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    Ferrocarril estándar alemán:
    Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estándar: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longitud: 8-25m

    CARACTERÍSTICAS

    Los carriles de alta velocidad producidos por Baotou Steel contribuyen al ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. Durante la puesta en servicio conjunta y las pruebas exhaustivas del tramo piloto entre Zaozhuang y Bengbu, se estableció un récord de velocidad de 486,1 km/h.

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    SOLICITUD

    Los ferrocarriles tradicionales de alta velocidad utilizan vías sin balasto.Al principio los trenes de pasajeros también utilizaban vías sin balasto, y más tarde se pasó a vías con balasto.Este cambio en la base de los ferrocarriles de alta velocidad impone mayores requisitos a la calidad del ferrocarril en la construcción de ferrocarriles de alta velocidad.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    En definitiva, la amplia aplicación de los carriles de acero en los campos del transporte, la ingeniería de la construcción y la maquinaria pesada ha supuesto una importante contribución al desarrollo y progreso de estas industrias.Hoy en día, con la continua innovación y desarrollo de la tecnología, el ferrocarril también se actualiza y moderniza constantemente para adaptarse a la mejora continua y la búsqueda de su rendimiento y calidad en diversos campos.

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    CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Historia del desarrollo de la tecnología de producción ferroviaria.Se puede dividir en tres etapas en términos de tiempo.

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    Preguntas más frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
    Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.

    2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo.La honestidad es el principio de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, claro.Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L.EXW, MANDO, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección de terceros?
    Sí absolutamente lo aceptamos.

    6.¿Cómo confiamos en su empresa?
    Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.


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