Precio de vigas de riel de acero estándar GB para rieles de grúa ferroviaria

Descripción breve:

Rieles de aceroSon componentes de vía utilizados en sistemas de transporte ferroviario, como ferrocarriles, metros y tranvías, para soportar y guiar vehículos. Están fabricados con un tipo especial de acero y se someten a procesos específicos de procesamiento y tratamiento. Los rieles vienen en diferentes modelos y especificaciones, y los modelos y especificaciones correspondientes se pueden seleccionar según las necesidades de cada sistema de transporte ferroviario.


  • Calificación:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estándar: GB
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar apto para el transporte marítimo
  • Plazo de pago:plazo de pago
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  • Correo electrónico: [correo electrónico protegido]
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Carril

    Productos ferroviarios al por mayorLos raíles son los principales componentes estructurales de los trenes de alta velocidad. Soportan el peso y la carga del tren, incluyendo grandes volúmenes. La superficie del raíl está fabricada con materiales resistentes al desgaste y posee excelentes propiedades antidesgaste. Esto permite una óptima resistencia al desgaste provocado por las ruedas y las cargas pesadas, prolongando así su vida útil.

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Tecnología y proceso de construcción

    El proceso de construcciónlLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:

    Ingeniería de excavaciones y cimentaciones:

    Los obreros de la construcción nivelan el terreno excavando el solar y construyen una base sólida para soportar el peso y la presión que ejercen los trenes.

    Colocación de balasto:

    Sobre el terreno preparado se coloca una capa de piedras trituradas, conocida como balasto. Esta capa actúa como amortiguador, proporciona estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.

    Traviesas y fijación:

    Posteriormente, se instalan traviesas de madera o de hormigón sobre el balasto para formar una estructura de soporte. Estas traviesas proporcionan una base estable para los raíles y se fijan con clavos o elementos de sujeción específicos para garantizar una posición segura.

    Colocación de vías férreas:

    Los raíles, generalmente raíles estándar de 10 metros de longitud, se colocan cuidadosamente sobre las traviesas. Estos raíles están fabricados con acero de alta calidad y poseen una excelente resistencia y durabilidad.
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    TAMAÑO DEL PRODUCTO

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    Nombre del producto:
    Riel de acero estándar GB
    Tipo: Ferrocarril pesado, riel para grúas, ferrocarril ligero
    Material/Especificación:
    Tren Ligero: Modelo/Material: Q235, 55Q; Especificación: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Ferrocarril pesado: Modelo/Material: 45MN, 71MN; Especificación: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Riel de grúa: Modelo/Material: U71MN; Especificación: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.
    Carril

    Riel de acero estándar GB:
    Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Norma: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Longitud: 6m-12m 12,5m-25m

    Producto Calificación Tamaño de la sección (mm)
    Altura del riel Ancho de la base Ancho de la cabeza Espesor Peso (kg)
    Tren Ligero 8KG/M 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12KG/M 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15KG/M 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18KG/M 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22KG/M 93,66 93,66 50.80 10.72 22.3
    24KG/M 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30KG/M 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ferrocarril pesado 38KG/M 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43KG/M 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50KG/M 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60KG/M 176.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    75KG/M 192.00 150.00 75.00 20.00 74,64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Riel elevador QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    VENTAJA

    Mejorar la eficiencia de las operaciones ferroviarias:

    El uso de raíles de acero puede reducir la resistencia y el ruido de los trenes, mejorar la eficiencia de la operación ferroviaria, aumentar la velocidad de los trenes, acortar el tiempo de transporte y mejorar la calidad del servicio.

    Garantizar la seguridad ferroviaria:

    Los raíles de acero se caracterizan por su gran capacidad de carga, resistencia al desgaste y a la corrosión, entre otras ventajas. Proporcionan buenas condiciones de funcionamiento para los trenes, garantizan la seguridad y estabilidad de la red ferroviaria y reducen el riesgo de accidentes.

    Fomento del desarrollo económico:

    Los ferrocarriles constituyen una infraestructura de transporte nacional fundamental. El uso de rieles de acero puede impulsar el desarrollo de la economía nacional, facilitar el transporte entre zonas urbanas y rurales, y tiene una gran importancia estratégica para el desarrollo del país.

    Ahorro de energía y recursos:

    El uso de raíles de acero puede reducir el consumo energético de la operación ferroviaria, disminuir el impacto ambiental, mejorar la eficiencia en la utilización de los recursos y promover el desarrollo sostenible.

     

    En resumen, los rieles de acero son una parte indispensable e importante de la construcción y operación ferroviaria. Poseen propiedades como una gran capacidad de carga, resistencia al desgaste y a la corrosión, y pueden mejorar la eficiencia de la operación ferroviaria, garantizar la seguridad ferroviaria, promover el desarrollo económico, ahorrar energía y recursos, desempeñando un papel vital en el desarrollo nacional.
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    PROYECTO

    Nuestra empresa'sSe enviaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos a través del puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.

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    SOLICITUD

    El uso dePuede reducir el consumo de energía en la operación de los trenes, disminuir el impacto ambiental, mejorar la utilización de los recursos y promover el desarrollo sostenible.

    Carril de acero de 38 kg/m

    El raíl de acero de 38 kg/m es uno de los más utilizados en los ferrocarriles chinos, apto para vías con un ancho de vía de 1435 mm. Es relativamente ligero, tiene una larga vida útil y resulta económico y práctico. Se utiliza ampliamente en ferrocarriles de velocidad media y baja, transporte ferroviario urbano, minas y otros lugares.

    Carril de acero de 50 kg/m

    El carril de acero de 50 kg/m es un tipo común utilizado en las principales líneas ferroviarias de China y en las líneas dedicadas al transporte de pasajeros y mercancías, y es adecuado para vías con un ancho de vía de 1435 mm. Este tipo de carril posee una gran capacidad de carga, buena estabilidad y una larga vida útil, y se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta velocidad y de gran tonelaje.

    Carril de acero de 60 kg/m

    El carril de acero de 60 kg/m es uno de los tipos más utilizados en las principales líneas ferroviarias de China, tanto para trenes de carga pesada como para vías de ancho de vía de 1435 mm. Este carril ofrece una mayor capacidad de carga y es adecuado para ferrocarriles de alta velocidad y de gran tonelaje, así como para tramos donde circulan locomotoras y trenes pesados.

    Carril de acero de 75 kg/m

    El raíl de acero de 75 kg/m es un tipo idóneo para ferrocarriles de alta velocidad. Es más pesado y tiene mayor capacidad de carga. También es apto para ferrocarriles de alta velocidad de gran tonelaje y líneas de pasajeros de alta velocidad. Gracias a su larga vida útil, su gran capacidad de carga y su buena estabilidad, proporciona un mayor nivel de seguridad en los ferrocarriles de alta velocidad.

    Carril de acero de 120 kg/m

    El riel de 120 kg/m es actualmente el modelo de riel más grande en los ferrocarriles de China y es ideal para la construcción de líneas de alta velocidad o líneas especiales como ferrocarriles de alta velocidad, puentes y túneles de gran tamaño, etc. Este tipo de riel posee un peso considerable, buena estabilidad y gran capacidad de carga, y puede satisfacer las necesidades operativas de los trenes de alta velocidad. En general, los diferentes modelos de riel son adecuados para diferentes infraestructuras y necesidades de transporte. Durante su uso, debe utilizarse y mantenerse en estricta conformidad con las regulaciones pertinentes para garantizar la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    Los rieles de acero son un componente indispensable e importante en la construcción y operación ferroviaria. Poseen una gran capacidad de carga, resistencia al desgaste y a la corrosión. Al mejorar la eficiencia operativa, garantizar la seguridad ferroviaria, promover el desarrollo económico, ahorrar recursos energéticos y otras funciones, desempeñan un papel fundamental en el desarrollo del país. El desarrollo tiene una gran importancia estratégica. La fabricación, el transporte y la instalación de rieles ponen a prueba la pericia y el trabajo en equipo de la industria ferroviaria. En los últimos años, el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad en China ha sido asombroso. Por un lado, se beneficia del apoyo financiero del gobierno y, por otro, es inseparable del arduo trabajo de los profesionales ferroviarios. Desde la fabricación hasta la puesta a punto de los rieles de alta velocidad, se requiere tecnología de vanguardia y una actitud rigurosa. A medida que la construcción del ferrocarril de alta velocidad continúa avanzando, podemos esperar que la industria ferroviaria logre mayores avances en tecnología y calidad de servicio.

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    CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
    1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
    2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia variedad de aceros; puede adquirir cualquier tipo de acero que desee. Nos dedicamos principalmente a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite ofrecerle una mayor flexibilidad para elegir el tipo de producto que mejor se adapte a sus necesidades.
    3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables permite un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
    4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
    5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
    6. Competitividad de precios: precio razonable

    *Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos

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    VISITA DE CLIENTES

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    Preguntas frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
    Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.

    2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
    Sí, por supuesto que aceptamos.

    6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
    Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.

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