Proveedor de rieles de acero AREMA de alta calidad, estándar, utilizados en vías férreas.

Descripción breve:

Como parte importante deferrocarrilEn el transporte, el riel de acero estándar AREMA desempeña un papel indispensable en el tráfico moderno. Al presentar la definición, clasificación, proceso de producción y perspectivas de mercado del riel, podremos comprender mejor su uso y las tendencias de desarrollo del mismo.


  • Calificación:55Q/U50MN/U71MN
  • Estándar:AREMA
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar apto para la navegación
  • Plazo de pago:plazo de pago
  • Contáctanos:+86 13652091506
  • Correo electrónico: [correo electrónico protegido]
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Carril

    El control de calidad está integrado en todo el proceso de producción. El primer paso es la selección de la materia prima. La calidad del acero debe cumplir con las normas nacionales y someterse a pruebas rigurosas. El control de la temperatura durante el calentamiento también es crucial. Unos parámetros de temperatura precisos son fundamentales para garantizar que el acero mantenga una excelente ductilidad y tenacidad.

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Tecnología y proceso de construcción

    El proceso de construcciónLa construcción de vías requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción se inicia con los siguientes pasos clave:

    1. Excavación y cimentaciónLos equipos de construcción preparan el terreno excavando y construyendo una base sólida para soportar el peso y la presión de los trenes.

    2. Instalación de balastoSobre el terreno preparado se coloca una capa de piedra triturada, llamada balasto. Esta capa de piedra triturada actúa como amortiguador, proporciona estabilidad y ayuda a distribuir uniformemente la carga.

    3. Traviesas y reparaciónSobre el balasto se instalan traviesas de madera o de hormigón para simular una estructura de bastidor. Estas traviesas proporcionan una base sólida para los raíles y se fijan mediante clavos o grapas especiales para garantizar su firme sujeción.

    4. Instalación de rielesSobre las traviesas se colocan meticulosamente raíles de acero de 10 metros de longitud (conocidos comúnmente como ancho de vía estándar). Estos raíles están fabricados con acero de alta calidad para ofrecer una resistencia y durabilidad excepcionales.

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    TAMAÑO DEL PRODUCTO

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    Riel de acero estándar AREMA:
    Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
    Norma: ASTM A1, AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Longitud: 6-12 m, 12-25 m

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    Riel de acero estándar de Estados Unidos
    modelo tamaño (mm) sustancia calidad del material longitud
    ancho de cabeza altitud zócalo profundidad de la cintura (kg/m) (metro)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79.38 79.38 8.33 14.88 700 6-12
    ASCE 40 47.62 88.9 88.9 9.92 19.84 700 6-12
    ASCE 60 60.32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62.71 122.24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65.09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65.09 142,88 130.18 14.29 44.65 900A/110 12-25
    115RE 69.06 168.28 139,7 15.88 56.9 Q00A/110 12-25
    136RE 74.61 185,74 152.4 17.46 67.41 900A/110 12-25

    VENTAJA

    1.1 Alta resistencia
    El material deEs un acero de alta calidad, con gran resistencia y tenacidad. Bajo condiciones extremas, como cargas pesadas y la circulación prolongada de trenes, soporta una gran presión y deformación, garantizando la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
    1.2 Buena resistencia al desgaste
    La superficie del riel posee una alta dureza y resiste eficazmente el desgaste de las ruedas. Asimismo, las especificaciones y la tecnología de los rieles se han perfeccionado con el paso de los años, reduciendo el desgaste en ciertas partes y prolongando su vida útil.
    1.3 Fácil mantenimiento
    El diseño general del riel es muy estable y relativamente fácil de mantener, lo que puede reducir en gran medida las interferencias y los daños a la línea férrea.

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    PROYECTO

    Nuestra empresa's 13.800 toneladas derieles de aceroLos rieles exportados a Estados Unidos se enviaron desde el puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, fabricada con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.

    Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡póngase en contacto con nosotros!

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    SOLICITUD

    Para lograr la mejor combinación de rigidez y estabilidad, los países suelen controlar la relación entre la altura del riel y su ancho inferior, H/B, al diseñar el sistema.En general, la relación H/B se controla entre 1,15 y 1,248. Los valores de H/B de los rieles en algunos países se muestran en la tabla. Los rieles estándar americanos son aquellos que cumplen con las normas estadounidenses ("AREMA 2012"). Se dividen en cuatro tipos: 85, 90, 115 y 136, que se utilizan principalmente en las líneas ferroviarias de Estados Unidos y Sudamérica. Los modelos 85 y 90 son adecuados para camiones convencionales con velocidades inferiores a 160 km/h, mientras que los modelos 115 y 136 son adecuados para camiones rígidos y autobuses.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    1. Transporte ferroviario
    Los rieles largos son un elemento común en el transporte ferroviario. Este tipo de transporte ofrece ventajas como seguridad, velocidad y bajo costo. Durante el transporte, es fundamental proteger los rieles para evitar daños, y para ello se suelen utilizar vehículos ferroviarios especializados. Durante la instalación, se debe prestar atención a la dirección de colocación y a los métodos de conexión para evitar errores humanos.
    2. Transporte por carretera
    El transporte por carretera es otro método común para transportar rieles largos y también es habitual en la construcción y reparación de vías férreas. Durante el transporte, deben adoptarse ciertas medidas para garantizar que la mercancía no se deslice ni se balancee, evitando así accidentes. Asimismo, debe elaborarse un plan de transporte detallado y ejecutarse conforme a este.
    3. Transporte acuático
    Para el transporte de rieles largos a largas distancias, generalmente se utiliza el transporte marítimo. En este tipo de transporte, se puede elegir entre diversos tipos de embarcaciones, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar la mercancía, es necesario considerar la longitud y el peso de los rieles, así como la capacidad de carga y las características de seguridad del buque, para determinar el método y la cantidad de carga adecuados. Además, se deben tomar medidas de protección para evitar daños accidentales a los rieles durante el transporte marítimo.
    El transporte de rieles largos es una cuestión de ingeniería muy importante, y se debe prestar atención a una serie de especificaciones operativas y detalles de protección para evitar consecuencias adversas como pérdidas y víctimas por negligencia.

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    FORTALEZA DE LA EMPRESA

    Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial
    1. Economía de escala: Nuestra empresa cuenta con una extensa cadena de suministro y una gran planta siderúrgica, lo que nos permite obtener economías de escala en transporte y aprovisionamiento, consolidándonos como una empresa siderúrgica integral que integra producción y servicios.
    2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia gama de productos de acero. Podemos adquirir cualquier tipo de acero que necesite, principalmente estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles UHT, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite elegir con mayor flexibilidad el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
    3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede garantizar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
    4. Influencia de marca: Mayor influencia de marca y mayor mercado
    5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
    6. Competitividad de precios: precio razonable

    *Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos

     

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    VISITA DE LOS CLIENTES

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    acero
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    Preguntas frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
    Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

    2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección por terceros?
    Sí, por supuesto que aceptamos.

    6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
    Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.

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