Proveedor de rieles de acero estándar AREMA de buena calidad utilizados en vías ferroviarias

Proveedor de rieles de acero estándar AREMA de buena calidad utilizados en vías férreas (Imagen destacada)

Descripción breve:

Como parte importante deferrocarrilEn el transporte, el riel de acero estándar AREMA desempeña un papel indispensable en el transporte moderno. Mediante la introducción de la definición, clasificación, proceso de producción y perspectivas de mercado del ferrocarril, podemos comprender mejor su uso y tendencias de desarrollo.

Calificación:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para el transporte marítimo

Plazo de pago:plazo de pago

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

El control de calidad está integrado en todo el proceso de producción. El primer paso es la selección de la materia prima. La calidad del acero debe cumplir con las normas nacionales y someterse a pruebas rigurosas. El control de la temperatura durante el calentamiento también es fundamental. Unos parámetros de temperatura precisos son cruciales para garantizar que el acero mantenga una excelente ductilidad y tenacidad.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción

El proceso de construcciónproductos ferroviarios al por mayorLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:

1. Excavación y cimentaciónLos equipos de construcción preparan el terreno excavando y construyendo una base sólida para soportar el peso y la presión de los trenes.

2. Instalación de balastoSobre el terreno preparado se coloca una capa de piedra triturada, denominada balasto. Esta capa actúa como amortiguador, proporciona estabilidad y ayuda a distribuir uniformemente la carga.

3. Traviesas y reparacionesA continuación, se instalan traviesas de madera o de hormigón sobre el balasto para simular una estructura de bastidor. Estas traviesas proporcionan una base sólida para los raíles y se fijan mediante clavos o grapas especiales para asegurar que permanezcan firmemente en su lugar.

4. Instalación de rielesLos rieles de acero de 10 metros de longitud (conocidos comúnmente como ancho de vía estándar) se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Estos rieles están fabricados con acero de alta calidad para una resistencia y durabilidad excepcionales.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Carril de acero estándar AREMA:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

Riel de acero estándar de los Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	calidad del material	longitud
	ancho de la cabeza	altitud	zócalo	profundidad de la cintura	(kg/m)		(metro)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Diámetro (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

VENTAJA

1.1 Alta resistencia
El material delAcero para rieles de trenSe trata de un acero de alta calidad, con gran resistencia y tenacidad. En condiciones extremas, como cargas pesadas y el funcionamiento prolongado de trenes, puede soportar una gran presión y deformación, garantizando la seguridad y estabilidad del transporte ferroviario.
1.2 Buena resistencia al desgaste
La superficie del riel presenta una alta dureza y resiste eficazmente el desgaste de las ruedas. Asimismo, las especificaciones y la tecnología de los rieles se han perfeccionado a lo largo de los años, reduciendo el desgaste de ciertas piezas y prolongando su vida útil.
1.3 Fácil mantenimiento
El diseño general del riel es muy estable y relativamente fácil de mantener, lo que puede reducir en gran medida las interferencias y los daños a la línea férrea.

PROYECTO

Nuestra empresa's 13.800 toneladas derieles de aceroLos rieles exportados a Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin en una sola ocasión. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los estándares técnicos más exigentes y rigurosos a nivel mundial.

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SOLICITUD

Para lograr la mejor coincidencia entre rigidez y estabilidad, los países suelen controlar la relación entre la altura del riel y el ancho inferior, es H/B, al diseñar elferrocarril de acerosección. Generalmente, H/B se controla entre 1,15 y 1,248. Los valores H/B de los rieles en algunos países se muestran en la tabla. Los rieles estándar americanos se refieren a los rieles que cumplen con los estándares americanos ("AREMA 2012"). Los rieles estándar americanos se dividen en cuatro tipos: 85, 90, 115 y 136, que se utilizan principalmente en líneas ferroviarias en los Estados Unidos y Sudamérica. Entre ellos, los modelos 85 y 90 son adecuados para camiones ordinarios con velocidades de transporte inferiores a 160 km/h, y los modelos 115 y 136 son adecuados para camiones rígidos y autobuses.

EMBALAJE Y ENVÍO

1. Transporte ferroviario
Los raíles largos son uno de los productos más utilizados en el transporte ferroviario. Este transporte ofrece ventajas como seguridad, rapidez y bajo coste. Durante el transporte, es fundamental proteger los raíles de posibles daños, para lo cual se suelen utilizar vehículos ferroviarios especiales. Durante la instalación, es importante prestar atención a la dirección de tendido y a los métodos de conexión para evitar errores humanos.
2. Transporte por carretera
El transporte por carretera es otro método común para transportar raíles largos, y también es uno de los métodos habituales en la construcción o reparación de vías férreas. Durante el transporte, deben tomarse ciertas medidas para asegurar que la mercancía no se deslice ni se balancee, evitando así accidentes. Asimismo, es fundamental elaborar un plan de transporte detallado y ejecutarlo según lo previsto.
3. Transporte acuático
Para el transporte de rieles largos a largas distancias, generalmente se utiliza el transporte marítimo. En este tipo de transporte, se puede elegir entre diversos tipos de embarcaciones, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar la mercancía, es necesario considerar la longitud y el peso de los rieles, así como la capacidad de carga y la seguridad de la embarcación, para determinar el método y la cantidad de carga adecuados. Además, se deben tomar medidas de protección para evitar daños accidentales a los rieles durante el transporte marítimo.
El transporte de raíles largos es una cuestión de ingeniería muy importante, y es necesario prestar atención a una serie de especificaciones operativas y detalles de protección para evitar consecuencias adversas como pérdidas y accidentes debidos a negligencia.

FORTALEZA DE LA EMPRESA

Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia variedad de aceros; puede adquirir cualquier tipo de acero que desee. Nos dedicamos principalmente a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite ofrecerle una mayor flexibilidad para elegir el tipo de producto que mejor se adapte a sus necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables permite un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable

*Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.

2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.