El ferrocarril de acero estándar GB se puede utilizar para construcciones de gran tamaño.
riel de acero de ChinaSe utilizan principalmente procesos tradicionales de fundición y laminación. Si bien se pueden producir rieles de excelente calidad, existe una brecha en la eficiencia de producción y el control de costos.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcción de vías férreas de acero de China implica ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de las vías, considerando el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga uniformemente.
3. Traviesas y fijación: Se instalan traviesas de madera u hormigón sobre el balasto, imitando una estructura tipo marco. Estas traviesas ofrecen una base segura para las vías ferroviarias de acero. Se fijan mediante clavos o grapas especiales, lo que garantiza su firmeza.
4. Instalación de los rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
| Nombre del producto: | Riel de acero estándar GB | |||
| Tipo: | Ferrocarril pesado, ferrocarril grúa, ferrocarril ligero | |||
| Material/Especificación: | ||||
| Tren Ligero: | Modelo/Material: | Q235,55Q; | Especificación: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrocarril pesado: | Modelo/Material: | 45MN, 71MN; | Especificación: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Riel de grúa: | Modelo/Material: | U71MN; | Especificación: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Riel de acero estándar GB:
Especificaciones: GB6kg, GB9kg, GB12, GB15kg, GB18kg, GB22kg, GB24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
| Producto | Calificación | Tamaño de la sección (mm) | ||||
| Altura del riel | Ancho de la base | Ancho de la cabeza | Espesor | Peso (kg) | ||
| Tren Ligero | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riel de elevación | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VENTAJA
Características devía férrea
1. Gran capacidad de carga: Los rieles de acero son los principales componentes de carga de los trenes de alta velocidad. Soportan el peso y la carga del tren, y resisten el impacto y la fricción de la presión atmosférica, los terremotos y otros vehículos, así como las cargas naturales.
2. Buena resistencia al desgaste: La superficie del riel está hecha de materiales resistentes al desgaste, que tienen buenas propiedades antidesgaste y pueden resistir bien el desgaste de los juegos de ruedas del tren y las mercancías cargadas pesadamente, lo que extiende su vida útil.
3. Fuerte resistencia a la corrosión: la superficie del riel está tratada con materiales resistentes a la corrosión, que tienen buena resistencia a la corrosión y se pueden utilizar durante mucho tiempo en diversas condiciones climáticas.
4. Tecnología de fabricación avanzada: Los rieles se fabrican utilizando tecnología de fabricación y equipos de producción avanzados, y tienen ventajas en tecnología, calidad, apariencia, etc.
PROYECTO
Nuestra empresa'sEspecificación del acero para rielesSe exportaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos desde el puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación gradual del último riel en la vía férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, que se fabrica con los más altos y rigurosos estándares técnicos globales.
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Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
SOLICITUD
1,38 kg/mriel del tren
El riel de 38 kg/m es uno de los más utilizados en los ferrocarriles chinos y es adecuado para líneas con un ancho de vía de 1435 mm. Es ligero, de larga vida útil, económico y práctico, y se utiliza ampliamente en ferrocarriles de media y baja velocidad, transporte ferroviario urbano, minas y otros lugares.
2. Riel de 50 kg/m
El riel de 50 kg/m es un modelo común en las principales líneas ferroviarias de China y en las líneas dedicadas al transporte de pasajeros y mercancías, y es adecuado para líneas con un ancho de vía de 1435 mm. Este tipo de riel ofrece una gran capacidad de carga, buena estabilidad y larga vida útil, y se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta velocidad y de transporte pesado.
3. Riel de 60 kg/m
El riel de 60 kg/m es uno de los modelos más utilizados en las principales líneas ferroviarias de China y en las líneas de transporte de mercancías pesadas. Es adecuado para líneas con un ancho de vía de 1435 mm. Este tipo de riel tiene una mayor capacidad de carga y es adecuado para ferrocarriles de alta velocidad y de transporte de mercancías pesadas, así como para tramos donde circulan locomotoras y trenes pesados.
4. Riel de 75 kg/m
El riel de 75 kg/m es adecuado para ferrocarriles de alta velocidad. Es más pesado y tiene mayor capacidad de carga. También es adecuado para ferrocarriles de alta velocidad de transporte pesado y líneas ferroviarias de pasajeros de alta velocidad. Su larga vida útil, gran capacidad de carga y buena estabilidad garantizan una mayor seguridad en los ferrocarriles de alta velocidad.
5. Riel de 120 kg/m
El riel de 120 kg/m es actualmente el modelo de riel más grande en los ferrocarriles de China y es principalmente adecuado para la construcción de líneas de alta velocidad o líneas especiales como ferrocarriles de alta velocidad, puentes extragrandes, túneles extragrandes, etc. Este tipo de riel tiene un peso enorme, buena estabilidad y una fuerte capacidad de carga, y puede satisfacer las necesidades operativas de los trenes de alta velocidad.
En general, los distintos modelos de rieles son adecuados para diferentes lugares y necesidades de transporte. Durante su uso, deben utilizarse y mantenerse en estricta conformidad con las normativas pertinentes para garantizar la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
EMBALAJE Y ENVÍO
Las dimensiones geométricas de los rieles deben cumplir con los requisitos estándar, incluyendo verticalidad, rectitud, ancho de vía e inclinación de la superficie. Los rieles deben someterse a las inspecciones necesarias, incluyendo composición química, propiedades mecánicas, resistencia al impacto, dureza, calidad superficial, etc. La fabricación, el transporte y la instalación de rieles ponen a prueba la experiencia y el trabajo en equipo de la industria ferroviaria. En los últimos años, el desarrollo del ferrocarril de alta velocidad en China ha sido asombroso. Por un lado, se beneficia del apoyo financiero del gobierno y, por otro, es inseparable del arduo trabajo de los profesionales del ferrocarril. Desde la fabricación hasta la depuración de los rieles de alta velocidad, se requiere tecnología de vanguardia y una actitud rigurosa. A medida que la construcción de ferrocarriles de alta velocidad continúa avanzando, podemos esperar que la industria ferroviaria logre mayores avances en tecnología y calidad de servicio.
FUERZA DE LA EMPRESA
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar de nosotros, principalmente dedicado a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, acero para canales, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible Elija el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cotización para sus proyectos
VISITA DE CLIENTES
Preguntas frecuentes
1.¿Cómo puedo obtener una cotización suya?
Puede dejarnos un mensaje y le responderemos a cada mensaje a tiempo.
2.¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es nuestro principio fundamental.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente, nuestras muestras son gratuitas. Podemos fabricarlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.¿Aceptan la inspección de terceros?
Sí, absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, la sede se encuentra en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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