Vigas de riel de acero estándar GB de alta calidad a excelente precio para precio de riel de grúa ferroviaria
El proceso de producción deRiel de acero estándar GBnormalmente incluye los siguientes pasos:
Preparación de materias primas: Prepare materias primas para acero, generalmente acero estructural al carbono de alta calidad o acero de baja aleación.
Fundición y fundición: las materias primas se funden y luego el acero fundido se moldea en palanquillas de acero preliminares mediante colada continua o vertido.
Refinación y laminación: refinación de la palanquilla de acero preliminar, incluida la eliminación de impurezas y el ajuste de la composición, y luego laminación de la palanquilla de acero a través de equipos de laminación en palanquillas de oruga que cumplan con los estándares nacionales.
Pretratamiento: Pretratamiento de los tochos de vía, incluido forjado, tratamiento térmico y tratamiento superficial, etc., para mejorar la resistencia y durabilidad de los rieles.
Laminado y conformado: el tocho de vía pretratado se lamina y se forma mediante una máquina laminadora para convertirlo en un perfil de riel que cumpla con los requisitos de las normas nacionales.
Inspección y control de calidad: Se llevan a cabo estrictas inspecciones y controles de calidad en los rieles producidos para garantizar que cumplan con los estándares nacionales y los requisitos del cliente.
Embalaje y salida de fábrica: los rieles calificados se empaquetan y marcan y luego se entregan al cliente o se almacenan en el almacén a la espera de su envío.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y Proceso Constructivo
El proceso de construccióncarril de acero chinoLas pistas implican ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de varios factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad del tren y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y Cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación de lastre: Sobre la superficie preparada se coloca una capa de piedra triturada, conocida como lastre. Esto sirve como una capa amortiguadora, brinda estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Amarres y Sujeción: Luego se instalan amarres de madera u hormigón sobre el lastre, imitando una estructura a modo de marco. Estos durmientes ofrecen una base segura para las vías del ferrocarril de acero. Se fijan mediante púas o clips específicos, asegurando que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Al estar fabricadas con acero de alta calidad, estas orugas poseen una resistencia y durabilidad notables.
| Nombre del producto: | Riel de acero estándar GB | |||
| Tipo: | Tren pesado, carril de grúa, tren ligero | |||
| Material/especificación: | ||||
| Tren Ligero: | Modelo/Material: | Q235,55Q ； | Especificación: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrocarril pesado: | Modelo/Material: | 45 millones, 71 millones; | Especificación: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Riel de grúa: | Modelo/Material: | U71MN； | Especificación: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Riel de acero estándar GB:
Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
| Producto | Calificación | Tamaño de la sección (mm) | ||||
| Altura del riel | Ancho de la base | Ancho de la cabeza | Espesor | Peso (kilogramos) | ||
| Tren Ligero | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riel de elevación | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VENTAJA
estándar nacionalrieles de aceroSe utilizan principalmente en los sistemas ferroviarios como vías para el paso de los trenes. Soportan el peso del tren, proporcionan una ruta estable y garantizan que el tren pueda operar de forma segura y eficiente. Los rieles estándar nacionales suelen estar hechos de acero de alta resistencia y pueden soportar fuertes presiones y uso continuo, por lo que desempeñan un papel vital en el transporte ferroviario. Los rieles estándar nacionales también se pueden utilizar en ocasiones especiales, como ferrocarriles de vía estrecha en minas y ferrocarriles especiales en fábricas. En general, los rieles estándar nacionales son una parte indispensable del sistema de transporte ferroviario.
PROYECTO
nuestra empresa's 13.800 toneladas deVía de ferrocarril en ventaexportados a los Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin al mismo tiempo. El proyecto de construcción finalizó con la colocación del último carril de la vía férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, utilizando productos globales según los estándares técnicos más altos y rigurosos.
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Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
SOLICITUD
estándar nacionalacero ferroviario Se utilizan principalmente en los sistemas ferroviarios como vías para el paso de los trenes. Soportan el peso del tren, proporcionan una ruta estable y garantizan que el tren pueda operar de forma segura y eficiente. Los rieles estándar nacionales suelen estar hechos de acero de alta resistencia y pueden soportar fuertes presiones y uso continuo, por lo que desempeñan un papel vital en el transporte ferroviario. Los rieles estándar nacionales también se pueden utilizar en ocasiones especiales, como ferrocarriles de vía estrecha en minas y ferrocarriles especiales en fábricas. En general, los rieles estándar nacionales son una parte indispensable del sistema de transporte ferroviario.
EMBALAJE Y ENVÍO
Embalaje: Los rieles estándar nacionales generalmente se empaquetan con correas de acero o cables metálicos para garantizar que los rieles no se muevan ni se dañen durante el transporte. Además, se instalarán soportes de madera o acero en ambos extremos de la vía para evitar que los agrupamientos dañen la vía.
Transporte: Los rieles estándar nacionales generalmente se transportan por ferrocarril o por carretera. Durante el transporte, es necesario asegurarse de que los rieles estén sujetos firmemente para evitar que se aflojen o se inclinen. Para el transporte ferroviario, es necesario asegurarse de que la vía coincida con el material rodante para garantizar un transporte seguro.
Descarga: Durante el proceso de descarga, se debe utilizar equipo de elevación profesional para garantizar la descarga segura de la vía y evitar daños a la vía.
En general, los rieles estándar nacionales requieren especial atención a la protección y seguridad durante el embalaje y el transporte para garantizar que los rieles no se dañen durante el transporte, garantizando así su calidad y seguridad en el uso.
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Fabricado en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, mundialmente reconocido.
1. Efecto de escala: nuestra empresa tiene una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, lo que logra efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y se convierte en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: diversidad de productos, puede comprarnos cualquier acero que desee, principalmente dedicados a estructuras de acero, rieles de acero, pilotes de chapa de acero, soportes fotovoltaicos, canales de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible. el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Tener una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más confiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de la marca: tenga una mayor influencia de la marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
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VISITA DE CLIENTES
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo. La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, claro. Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, MANDO, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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