Vía férrea de acero de alta calidad y gran resistencia, estándar AREMA U71Mn.

Imagen destacada de la vía férrea estándar AREMA U71Mn de acero pesado de alta calidad

Descripción breve:

Según los diferentes materiales, el riel de acero estándar AREMA se divide en riel de acero al carbono convencional, riel de alta resistencia y baja aleación, riel resistente al desgaste y riel resistente al calor. El riel de acero al carbono convencional es el más común y se caracteriza por su alta resistencia y buena resistencia al desgaste. El riel de alta resistencia y baja aleación ofrece mayor resistencia y resistencia a la deformación. El riel resistente al desgaste y al calor es idóneo para ferrocarriles de alta velocidad y líneas de transporte pesado.

Calificación:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para la navegación

Plazo de pago:plazo de pago

Contáctanos:+86 13652091506

: [correo electrónico protegido]

Envíanos un correo electrónico. WhatsApp

Detalles del producto

Etiquetas de producto

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Según la forma diferente, elRiel de acero estándar AREMASe pueden clasificar en "en forma de I", "en forma de ocho", "de canaleta", etc. De entre ellas, la "en forma de I" es la más común, con gran capacidad de carga, fácil instalación y otras características; la "en forma de ocho" es adecuada para curvas, con buena maniobrabilidad; la "de canaleta" es adecuada para metros urbanos y otros lugares donde se necesita reducir el ruido y la vibración.

Según su uso, el riel se divide en riel ferroviario ordinario y riel para usos especiales. El riel ferroviario ordinario es adecuado para líneas ferroviarias generales y se caracteriza por su gran capacidad de carga y buena resistencia al desgaste.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Las vías férreas de uso especial son adecuadas para condiciones especiales del ferrocarril, como zonas de gran altitud y frío, zonas costeras, etc.

Riel de acero estándar de Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	calidad del material	longitud
	ancho de cabeza	altitud	zócalo	profundidad de la cintura	(kg/m)		(metro)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Riel estándar americano:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

CARACTERÍSTICAS

Dependiendo de la longitud,Riel estándarSe puede dividir en longitud estándar y longitud no estándar. La longitud estándar suele ser de 12 metros, adecuada para la mayoría de las líneas ferroviarias; la longitud no estándar se personaliza según las necesidades específicas, como por ejemplo, algunos puentes, túneles y otros tramos especiales que requieren raíles más cortos o más largos.

SOLICITUD

Debido a la introducción y puesta en marcha de la línea de producción de laminación universal, en el mercado nacionalcarrilLa tecnología de producción ha alcanzado un nuevo nivel, logrando un modelo de producción de 100 m de longitud con una sola pieza en bruto y un solo riel.

Para lograr la máxima rigidez y estabilidad, los países suelen controlar la relación entre la altura del riel de acero y su ancho base (H/B) al diseñar la sección del riel. Generalmente, H/B se mantiene entre 1,15 y 1,248. En la tabla se muestran los valores de H/B para rieles en algunos países.

EMBALAJE Y ENVÍO

Escenario de aplicación: El riel convencional sobre vía se utiliza principalmente en líneas ferroviarias de pasajeros, aunque también puede emplearse en líneas de mercancías de menor tamaño. Gracias a su estructura sencilla y bajo coste, se utiliza ampliamente en la construcción ferroviaria.

CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.

Anterior: La calidad de los rieles ferroviarios de acero estándar AREMA es alta.

Próximo: Riel de acero estándar AREMA 55Q, rieles de acero para túneles mineros, riel de acero forjado

Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.