Riel de acero ISCOR de alta calidad para minería, riel de acero para ferrocarril de 9 kg
ElRiel de acero ISCORLas vías se conectan entre sí mediante madera contrachapada y pernos, lo que se denomina juntas de riel. El efecto dinámico rueda-riel en la junta es considerable, y la carga de trabajo de mantenimiento y reparación es considerable. La junta es uno de los puntos débiles de la estructura de la vía.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónriel del trenLa construcción de vías implica ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de las vías, considerando el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga uniformemente.
3. Traviesas y fijación: Se instalan traviesas de madera u hormigón sobre el balasto, imitando una estructura tipo marco. Estas traviesas ofrecen una base segura para las vías ferroviarias de acero. Se fijan mediante clavos o grapas especiales, lo que garantiza su firmeza.
4. Instalación de los rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
El tipo y la fuerza deriel sobre víaSe expresan en kg/m. Cuanto mayor sea la masa del riel por metro, mayor será la carga que soporta. Los rieles del primer ferrocarril del mundo pesaban 18 kg/m, y los más pesados se encontraban en Estados Unidos, con 77 kg/m.
| El riel de acero estándar ISCOR | |||||||
| modelo | tamaño (mm)） | sustancia | calidad del material | longitud | |||
| anchura de la cabeza | altitud | zócalo | profundidad de la cintura | (kg/m) | (metro) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | Diámetro (mm) | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Riel de acero ISCOR：
Especificaciones: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Longitud: 9-25m
PROYECTO
El tipo deriel sobre víaSe expresa en kilogramos de masa de riel por metro de longitud. Los rieles utilizados en los ferrocarriles chinos son de 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m y 38 kg/m.
VENTAJA
1. Características de los rieles
1. Alta resistencia: después de un diseño optimizado y una fórmula de material especial, los rieles tienen alta resistencia a la flexión y a la compresión, y pueden soportar la carga pesada y el impacto del tren, lo que garantiza la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
2. Resistencia al desgaste: La superficie del riel tiene una alta dureza y un pequeño coeficiente de fricción, lo que puede resistir el desgaste de las ruedas y los rieles del tren y extender la vida útil.
3. Buena estabilidad: Los rieles tienen dimensiones geométricas precisas y dimensiones horizontales y verticales estables, lo que puede garantizar el funcionamiento suave del tren y reducir el ruido y la vibración.
4. Construcción conveniente: Los rieles se pueden conectar a cualquier longitud a través de juntas, lo que facilita la instalación y el reemplazo de los rieles.
5. Bajos costos de mantenimiento: Los rieles son relativamente estables y confiables durante el transporte y tienen bajos costos de mantenimiento.
2. Aplicación de rieles
1. Transporte ferroviario: Los rieles de acero se utilizan ampliamente en el transporte ferroviario, incluido el transporte de pasajeros y mercancías, el metro, los ferrocarriles de alta velocidad, etc., y son los componentes básicos del transporte ferroviario.
2. Logística portuaria: Los rieles de acero se utilizan en campos logísticos como muelles y patios como rieles para equipos de elevación, descargadores de contenedores, etc. para facilitar la carga, descarga y movimiento de contenedores y carga.
3. Transporte minero: Los rieles de acero se pueden utilizar en minas y campos mineros como equipo de transporte dentro de las minas para facilitar la extracción y el transporte de minerales.
En resumen, como componente básico del transporte ferroviario, los rieles ofrecen ventajas como alta resistencia, resistencia al desgaste, gran estabilidad, construcción conveniente y bajos costos de mantenimiento. Son ampliamente utilizados en ferrocarriles, logística portuaria, transporte minero y otros sectores.
SOLICITUD
Los durmientes soportan la presión de larielesEn todas las direcciones y se transmiten elásticamente a la plataforma. Al mismo tiempo, mantienen eficazmente la forma geométrica de la vía, especialmente el ancho de vía y la dirección. Las traviesas deben tener la resistencia, elasticidad y durabilidad necesarias, además de permitir una fácil fijación de los carriles y resistir desplazamientos longitudinales y transversales.
EMBALAJE Y ENVÍO
1. Transporte ferroviario
Los rieles largos son un material esencial en la construcción ferroviaria, por lo que el transporte ferroviario es el método preferido. El transporte ferroviario ofrece ventajas como un gran volumen, alta eficiencia, seguridad y fiabilidad. Gracias al servicio de transporte ferroviario de la compañía ferroviaria, los rieles largos se pueden transportar directamente desde el fabricante hasta la obra. Durante el transporte, la compañía ferroviaria realiza inspecciones periódicas de los rieles largos para garantizar su seguridad.
2. Transporte por carretera
En comparación con el transporte ferroviario, el transporte por carretera tiene menos restricciones en cuanto a la longitud de los rieles largos y permite optar por un método de transporte más flexible. Dado que el volumen de transporte por carretera es relativamente pequeño, este se utiliza generalmente para el transporte de corta distancia, como el transporte regional entre ciudades o dentro de ellas.
3. Transporte acuático
El transporte marítimo es un modo de transporte capaz de transportar mercancías de gran tamaño y también ofrece grandes ventajas para el transporte en largas distancias. Generalmente, el transporte marítimo se realiza por barco, que se caracteriza por su larga distancia y gran volumen. Sin embargo, debido a la limitada variedad de rutas disponibles para el transporte marítimo y a la necesidad de conectar otros métodos de transporte entre el punto de partida y el punto de llegada de las mercancías, es necesario prestar atención a las cuestiones de ruta y coordinación durante el proceso de transporte.
En general, el transporte ferroviario es la mejor opción para transportar rieles largos, pero cabe destacar que, durante el proceso de transporte, debe coordinarse con otros métodos de transporte logístico. Asimismo, el transporte por carretera y el transporte marítimo también presentan ventajas únicas y deben seleccionarse según las condiciones reales. En resumen, elegir el método de transporte ferroviario largo adecuado puede garantizar eficazmente la eficiencia del transporte, reducir los costos y mejorar la calidad de la construcción del proyecto.
CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar de nosotros, principalmente dedicado a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, acero para canales, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible Elija el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cotización para sus proyectos
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
1.¿Cómo puedo obtener una cotización suya?
Puede dejarnos un mensaje y le responderemos a cada mensaje a tiempo.
2.¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es nuestro principio fundamental.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente, nuestras muestras son gratuitas. Podemos fabricarlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.¿Aceptan la inspección de terceros?
Sí, absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, la sede se encuentra en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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