Riel de acero ISCOR de alta calidad para minería, 9 kg
ElRiel de acero ISCORLas vías están conectadas entre sí mediante madera contrachapada y pernos, en lo que se conoce como juntas de riel. El efecto dinámico rueda-riel en la junta es considerable, y el mantenimiento y las reparaciones son muy laboriosos. La junta es uno de los puntos débiles de la estructura de la vía.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónvía del trenLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión que ejercen los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta capa actúa como amortiguador, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Traviesas y Sujeción: A continuación, se instalan traviesas de madera o concreto sobre el balasto, imitando una estructura de soporte. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se sujetan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
El tipo y la fuerza devía férreaSe expresan en kg/m. Cuanto mayor sea la masa del riel por metro, mayor será la carga que soporta. Los rieles del primer ferrocarril del mundo pesaban 18 kg/m, y los más pesados se encontraban en Estados Unidos, con un peso de 77 kg/m.
| El riel de acero estándar ISCOR | |||||||
| modelo | tamaño (mm)） | sustancia | calidad del material | longitud | |||
| ancho de la cabeza | altitud | zócalo | profundidad de la cintura | (kg/m) | (metro) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
Riel de acero ISCOR：
Especificaciones: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Longitud: 9-25 m
PROYECTO
El tipo devía férreaSe expresa en kilogramos de masa de riel por metro de longitud. Los rieles utilizados en los ferrocarriles de China incluyen 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m y 38 kg/m.
VENTAJA
1. Características de los rieles
1. Alta resistencia: Gracias a un diseño optimizado y una fórmula de material especial, los raíles poseen una alta resistencia a la flexión y a la compresión, y pueden soportar la carga pesada y el impacto del tren, garantizando la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
2. Resistencia al desgaste: La superficie del riel tiene una alta dureza y un bajo coeficiente de fricción, lo que puede resistir el desgaste de las ruedas y los rieles del tren y prolongar su vida útil.
3. Buena estabilidad: Los rieles tienen dimensiones geométricas precisas y dimensiones horizontales y verticales estables, lo que garantiza el buen funcionamiento del tren y reduce el ruido y las vibraciones.
4. Construcción práctica: Los rieles se pueden conectar a cualquier longitud mediante juntas, lo que facilita su instalación y reemplazo.
5. Bajos costos de mantenimiento: Los rieles son relativamente estables y confiables durante el transporte, y tienen bajos costos de mantenimiento.
2. Aplicación de rieles
1. Transporte ferroviario: Los raíles de acero se utilizan ampliamente en el transporte ferroviario, incluyendo el transporte de pasajeros y mercancías, el metro, los ferrocarriles de alta velocidad, etc., y son los componentes básicos del transporte ferroviario.
2. Logística portuaria: Los raíles de acero se utilizan en ámbitos logísticos como muelles y patios como raíles para equipos de elevación, descargadores de contenedores, etc., para facilitar la carga, descarga y movimiento de contenedores y mercancías.
3. Transporte en minas: Los rieles de acero se pueden utilizar en minas y campos mineros como equipo de transporte dentro de las minas para facilitar la extracción y el transporte de minerales.
En resumen, como componente básico del transporte ferroviario, los raíles ofrecen ventajas como alta resistencia, durabilidad, gran estabilidad, facilidad de instalación y bajos costos de mantenimiento. Se utilizan ampliamente en ferrocarriles, logística portuaria, transporte minero y otros sectores.
SOLICITUD
Los durmientes soportan la presión de larielesLas traviesas se extienden en todas las direcciones y se transmiten elásticamente a la base de la vía. Al mismo tiempo, mantienen eficazmente la forma geométrica de la vía, especialmente el ancho de vía y la dirección. Deben poseer la resistencia, elasticidad y durabilidad necesarias, fijar fácilmente los rieles y resistir desplazamientos longitudinales y transversales.
EMBALAJE Y ENVÍO
1. Transporte ferroviario
Los raíles largos son un material esencial en la construcción ferroviaria, por lo que el transporte ferroviario es el método preferido. Este tipo de transporte ofrece ventajas como un gran volumen de carga, alta eficiencia, seguridad y fiabilidad. Mediante el servicio de transporte ferroviario de la compañía, los raíles largos pueden transportarse directamente desde el fabricante hasta la obra. Durante el transporte, la compañía realizará inspecciones periódicas de los raíles para garantizar la seguridad.
2. Transporte por carretera
En comparación con el transporte ferroviario, el transporte por carretera presenta menos restricciones en cuanto a la longitud de las vías y permite una mayor flexibilidad. Dado que el volumen de transporte por carretera es relativamente pequeño, se suele utilizar para distancias cortas, como el transporte regional entre ciudades o dentro de ellas.
3. Transporte acuático
El transporte marítimo es un modo de transporte capaz de transportar artículos voluminosos y que además ofrece grandes ventajas para el transporte de largas distancias y volúmenes. Generalmente se realiza mediante barcos, lo que permite transportar grandes cargas y cubrir largas distancias. Sin embargo, debido a que la selección de rutas es limitada y a que otros métodos de transporte requieren conexiones entre el punto de origen y el de destino, es necesario prestar atención a la planificación y coordinación de rutas durante el proceso de transporte.
En general, el transporte ferroviario es la mejor opción para transportar rieles largos, pero cabe destacar que, durante el proceso, debe coordinarse con otros métodos de transporte logístico. Asimismo, el transporte por carretera y el transporte marítimo también presentan ventajas específicas y deben seleccionarse según las condiciones específicas. En resumen, elegir el método de transporte ferroviario adecuado garantiza la eficiencia, reduce los costos y mejora la calidad de la construcción del proyecto.
CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia variedad de aceros; puede adquirir cualquier tipo de acero que desee. Nos dedicamos principalmente a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite ofrecerle una mayor flexibilidad para elegir el tipo de producto que mejor se adapte a sus necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables permite un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
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Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.
2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.
6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.
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