Riel industrial de alta calidad, estándar JIS, riel de acero, 9 kg, riel de acero para ferrocarril

Riel industrial de alta calidad, estándar JIS, riel de acero, 9 kg, imagen destacada.

Descripción breve:

Como principal estructura de soporte en el transporte ferroviario según la norma JIS, la capacidad de carga de los rieles de acero es crucial. Por un lado, deben soportar el peso y el impacto del tren y no deformarse ni romperse fácilmente; por otro lado, es necesario garantizar su estabilidad y fiabilidad durante la operación continua a alta velocidad. Por lo tanto, la característica primordial de los rieles es su alta resistencia para garantizar su seguridad.

Calificación:JIS1103-91/JISE1101-93

Estándar:JIS

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para la navegación

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

EnRiel de acero estándar JISEn el transporte ferroviario, los trenes suelen circular durante largos periodos sobre las vías, lo que genera fricción. Por ello, las vías deben ser resistentes al desgaste. Están fabricadas con materiales de alta calidad que reducen eficazmente el desgaste y prolongan su vida útil, a la vez que cumplen con los exigentes requisitos de resistencia.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción

El proceso de construcciónVía férreaLa construcción de vías requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción se inicia con los siguientes pasos clave:

1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.

2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.

3. Traviesas y fijación: Sobre el balasto se instalan traviesas de madera o concreto, formando una estructura similar a un marco. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se fijan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.

4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Riel de acero estándar JIS

Modelo	Altura del riel A	Ancho inferior B	Ancho de la cabeza C	Grosor de cintura D	Peso en metros	Material
JIS15KG	79.37	79.37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 kg	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Normas de producción: JIS 110391/ISE1101-93

Ferrocarriles japoneses y coreanos:
Especificaciones: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.

Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m

PROYECTO

Nuestra empresa's 13.800 toneladas deRiel estándarLos rieles exportados a Estados Unidos se enviaron desde el puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, fabricada con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.

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VENTAJA

Los trenes de carga, los trenes de pasajeros, etc., producen gran cantidad de contaminantes durante su funcionamiento, como polvo, vapor de agua, etc. Estos contaminantes son muy corrosivos para el medio ambiente.Vía férrea de aceroPor lo tanto, los rieles también deben tener una buena resistencia a la corrosión para garantizar una operación ferroviaria fluida y segura. En el transporte ferroviario, los rieles son un componente indispensable, por lo que su fiabilidad debe estar garantizada. Como infraestructura del transporte ferroviario, cada centímetro de riel de acero debe garantizar calidad y precisión para asegurar la seguridad y la estabilidad de los trenes. Por consiguiente, el procesamiento y la calidad de los rieles requieren una supervisión y pruebas rigurosas por parte de personal técnico especializado.

SOLICITUD

Ferrocarril estándar nacional:
Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m

Riel estándar americano:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

Ferrocarril UIC:
Especificaciones: UIC50/UIC54/UIC60
Estándar: UIC860
Material: 900A/1100
Longitud: 12-25 m

Riel estándar alemán:
Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitud: 8-25 m

Riel estándar británico:
Especificaciones: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Material: 700/900A
Longitud: 6-18 m 8-25 m

Riel de canal:
Especificaciones: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Longitud: 8-25 m

Ferrocarriles australianos:
Especificaciones: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Norma: AS1085
Longitud: 8-25 m
Riel estándar europeo:
Especificaciones: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Especificación: EN13674-1-2003
Longitud: 12-25 m

Ferrocarriles sudafricanos:
Especificaciones: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Longitud: 9-25 m

EMBALAJE Y ENVÍO

1. Transporte ferroviario
Los rieles largos son un material esencial en la construcción ferroviaria, por lo que el transporte ferroviario es el método preferido para su traslado. El transporte ferroviario ofrece ventajas como un gran volumen de transporte, alta eficiencia, seguridad y fiabilidad. Mediante el servicio de transporte ferroviario de la compañía, los rieles largos se pueden transportar directamente desde el fabricante hasta la obra. Durante el transporte, la compañía realiza inspecciones periódicas para garantizar la seguridad.
2. Transporte por carretera
En comparación con el transporte ferroviario, el transporte por carretera presenta menos restricciones en cuanto a la longitud de las vías y permite una mayor flexibilidad en la elección del método de transporte. Dado que el volumen de transporte por carretera es relativamente pequeño, este se utiliza generalmente para el transporte de corta distancia, como el transporte regional entre ciudades o dentro de ellas.
3. Transporte acuático
El transporte marítimo es un medio capaz de transportar mercancías de gran tamaño y presenta grandes ventajas para el transporte de largas distancias. Generalmente se realiza mediante barcos, lo que permite transportar grandes volúmenes y recorrer largas distancias. Sin embargo, debido a la limitación en la selección de rutas y a la necesidad de conectar con otros medios de transporte entre el origen y el destino de la mercancía, es fundamental prestar atención a la planificación y coordinación de rutas durante el proceso de transporte.
En general, el transporte ferroviario es la mejor opción para transportar rieles de gran longitud, pero cabe señalar que, durante el proceso de transporte, debe coordinarse con otros métodos logísticos. Asimismo, el transporte por carretera y el fluvial también presentan ventajas particulares y deben seleccionarse según las condiciones específicas. En definitiva, elegir el método de transporte ferroviario adecuado garantiza la eficiencia del transporte, reduce los costos y mejora la calidad de la construcción del proyecto.

FORTALEZA DE LA EMPRESA

Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial
1. Economía de escala: Nuestra empresa cuenta con una extensa cadena de suministro y una gran planta siderúrgica, lo que nos permite obtener economías de escala en transporte y aprovisionamiento, consolidándonos como una empresa siderúrgica integral que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia gama de productos de acero. Podemos adquirir cualquier tipo de acero que necesite, principalmente estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles UHT, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite elegir con mayor flexibilidad el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede garantizar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Mayor influencia de marca y mayor mercado
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable

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VISITA DE LOS CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.

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