JIS Fabricante de riel de acero pesado de riel de acero JIS
Rieles ferroviarios estándarestán compuestos por rieles de manganeso, rieles de acero de carbono lisos que contienen cobre, rieles de acero que contienen cobre de alto silicio, rieles de cobre, rieles de manganeso, rieles de silicio y otros materiales. Los rieles se enrollan de acero matado por carbono fundido en hornos de convertidor de oxígeno o oxígeno. Su propósito es resistir la presión de funcionamiento y la carga de impacto de las caldo rodantes.
Proceso de producción de productos
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónJis riel de acero estándarLas pistas implican ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de varios factores. Comienza con el diseño del diseño de la pista, teniendo en cuenta el uso previsto, las velocidades del tren y el terreno. Una vez que se finaliza el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y base: el equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para apoyar el peso y el estrés impuestos por los trenes.
2. Instalación de lastre: se coloca una capa de piedra triturada, conocida como lastre en la superficie preparada. Esto sirve como una capa de absorción de choque, proporciona estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Lazos y la fijación: los lazos de madera o de concreto se instalan en la parte superior del lastre, imitando una estructura de marco. Estos lazos ofrecen una base segura para las vías del ferrocarril de acero. Se sujetan usando picos o clips específicos, asegurando que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación ferroviaria: los rieles de ferrocarril de acero 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente en la parte superior de los lazos. Al estar hecho de acero de alta calidad, estas pistas poseen una notable resistencia y durabilidad.
Tamaño del producto
Rieles hechos derieles de aceropuede soportar un mayor peso que otros materiales. Los durmientes también se llaman durmientes o durmientes en la carretera. Su función es distribuir el peso de los rieles de acero por separado, mantener los rieles fijos y mantener el indicador de los rieles.
| Rails japoneses y coreanos | ||||||
| Modelo | Altura del riel a | Ancho inferior B | Ancho de la cabeza C | Espesor de la cintura D | Peso en metros | Material |
| Jis15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
| Jis 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
| Jis 30a | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| Jis37a | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
| Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
| Normas de producción: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Rails japoneses y coreanos:
Especificaciones: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: Ise.
Longitud: 6m-12m 12.5m-25m
VENTAJA
El ondulado desgaste desigual en la superficie superior delferrocarril en víaes esencialmente aplastante ondulado. La corrugación causará altos efectos dinámicos de riel de acero estándar de rueda, acelerará el daño de los componentes de stock y vía de rodaje, y aumentará los costos de mantenimiento y reparación; Además, la severa vibración del tren hará que los pasajeros se sientan incómodos, y en casos severos, amenazará la seguridad de conducir; La corrugación también es una fuente de origen ruido. Hay muchos factores que causan el desarrollo de la corrugación ferroviaria, incluido el material ferroviario, las líneas y las condiciones de stock rodante. Los países de todo el mundo están comprometidos con la investigación teórica sobre las causas del desgaste corrugado ferroviario. Hay docenas de teorías sobre la causa de la corrugación, que se pueden dividir aproximadamente en dos categorías: teorías de causa dinámica y teorías de causa no dinámica.
SOLICITUD
El indicador estándar del ferrocarril es de 1435 mm. Según las disposiciones relevantes de la ley ferroviaria de la República Popular de China, el medidor estándar de los ferrocarriles de mi país es de 1435 mm. Los nuevos ferrocarriles nacionales deben usar el medidor estándar. El medidor se refiere a la distancia entre dos rieles de una vía ferroviaria.
Embalaje y envío
En la parte superior del riel de acero estándar JIS, es decir, se agrega la capa en contacto con las ruedas, otro metal, indium. Su adición hace que la parte superior del riel sea más dura al tiempo que garantiza la dureza, lo cual es bueno para los trenes. La rueda es muy importante. Cuando se contacta y choca con el "neumático", tendrá una cierta elasticidad, asegurando la operación segura del tren.
Fuerza de la empresa
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renovado mundialmente
1.
2. Diversidad de productos: diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar a nosotros, principalmente involucrados en estructuras de acero, rieles de acero, chapa de acero, soportes fotovoltaicos, acero de canal, bobinas de acero de silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible elija El tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: tener una línea de producción y una cadena de suministro más estable puede proporcionar un suministro más confiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de la marca: tener una mayor influencia de marca y un mercado más grande
5. Servicio: una gran empresa acero que integra personalización, transporte y producción
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cita para sus proyectos
Visita de los clientes
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cita de usted?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregará los productos a tiempo?
Sí, prometemos proporcionar productos de mejor calidad y entrega a tiempo. La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes del pedido?
Sí, claro. Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus términos de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es del 30% de depósito y descansa contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí, absolutamente aceptamos.
6. ¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en negocios de acero durante años como proveedor de oro, la sede se ubica en la provincia de Tianjin, bienvenido para investigar de cualquier manera, por todos los medios.
Categorías de productos
-
Fabricante del proveedor ferroviario del ferrocarril Jis Standar ...
-
ASTM A572 6 mm 600x3555x7 mm U
-
Industria de alta calidad IScor Steel Rail Mining ...
-
En I Behip-Beam de acero en forma de I en forma de I ...
-
41 x 21 mm CONSTRO DE MARCO DE MARCHA SINGUNA ...
-
Pieza de trabajo de soldadura de acero recta de fábrica