Fabricante de rieles de acero pesados con estándar JIS
Rieles de riel estándarEstán compuestos de rieles de manganeso, rieles de acero al carbono con contenido de cobre, rieles de acero con alto contenido de silicio y cobre, rieles de cobre, rieles de manganeso, rieles de silicio y otros materiales. Los rieles se laminan a partir de acero calmado con carbono fundido en hornos de hogar abierto o de conversión de oxígeno. Su propósito es soportar la presión de operación y la carga de impacto del material rodante.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónRiel de acero estándar JISLa construcción de vías implica ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de las vías, considerando el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga uniformemente.
3. Traviesas y fijación: Se instalan traviesas de madera u hormigón sobre el balasto, imitando una estructura tipo marco. Estas traviesas ofrecen una base segura para las vías ferroviarias de acero. Se fijan mediante clavos o grapas especiales, lo que garantiza su firmeza.
4. Instalación de los rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO

Rieles hechos derieles de aceroPueden soportar mayor peso que otros materiales. Las traviesas también se denominan durmientes o traviesas de carretera. Su función es distribuir el peso de los rieles de acero por separado, mantenerlos fijos y mantener su ancho de vía.
Rieles japoneses y coreanos | ||||||
Modelo | Altura del riel A | Ancho inferior B | Ancho de cabeza C | Grosor de la cintura D | Peso en metros | Material |
JIS15KG | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Normas de producción: JIS 110391/ISE1101-93 |

Rieles japoneses y coreanos:
Especificaciones: JIS15KG, JIS22KG, JIS30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
VENTAJA
El desgaste ondulado desigual en la superficie superior de lariel sobre víaSe trata esencialmente de un aplastamiento ondulado. La corrugación provoca un alto impacto dinámico en las ruedas de los rieles de acero según la norma JIS, acelera el daño del material rodante y los componentes de la vía, e incrementa los costos de mantenimiento y reparación. Además, la fuerte vibración del tren incomoda a los pasajeros y, en casos graves, pone en peligro la seguridad vial. La corrugación también es una fuente de ruido. Existen muchos factores que provocan el desarrollo de la corrugación ferroviaria, incluyendo el material, las líneas y el estado del material rodante. Países de todo el mundo están comprometidos con la investigación teórica sobre las causas del desgaste de la corrugación ferroviaria. Existen docenas de teorías sobre la causa de la corrugación, que se pueden dividir en dos categorías: teorías de causa dinámica y teorías de causa no dinámica.

SOLICITUD
El ancho de vía estándar es de 1435 mm. De acuerdo con las disposiciones pertinentes de la Ley de Ferrocarriles de la República Popular China, el ancho de vía estándar de los ferrocarriles de mi país es de 1435 mm. Los nuevos ferrocarriles nacionales deben utilizar el ancho de vía estándar. El ancho de vía se refiere a la distancia entre dos carriles de una vía férrea.

EMBALAJE Y ENVÍO
En la parte superior del riel de acero estándar JIS, es decir, la capa en contacto con las ruedas, se añade otro metal, el indio. Esta adición aumenta la resistencia de la parte superior del riel, garantizando al mismo tiempo su dureza, lo cual beneficia a los trenes. La rueda es fundamental. Al entrar en contacto con el neumático y colisionar con él, presenta cierta elasticidad, lo que garantiza la seguridad del tren.


FUERZA DE LA EMPRESA
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar de nosotros, principalmente dedicado a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, acero para canales, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible Elija el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cotización para sus proyectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes
1.¿Cómo puedo obtener una cotización suya?
Puede dejarnos un mensaje y le responderemos a cada mensaje a tiempo.
2.¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es nuestro principio fundamental.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente, nuestras muestras son gratuitas. Podemos fabricarlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.¿Aceptan la inspección de terceros?
Sí, absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, la sede se encuentra en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.