El riel de acero estándar DIN para ferrocarril es barato y de alta calidad
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
En circunstancias normales, el índice de resistencia del acero.barandillaTiene parámetros como resistencia a la tracción, límite elástico y alargamiento.En la producción real, generalmente se requiere que el índice de resistencia del riel cumpla con el estándar nacional o el estándar del departamento ferroviario.
La dureza de un Riel de Acero Estándar DIN se refiere a su capacidad para soportar presión.Cuanto mayor sea el valor de la dureza, mayor será la capacidad de compresión del riel y mayor presión y carga podrá soportar.Sin embargo, una dureza demasiado alta también puede hacer que el riel se vuelva quebradizo, por lo que es necesario encontrar un equilibrio entre dureza y tenacidad.En el proceso de fabricación del riel, es necesario prestar atención a la uniformidad de la dureza frontal y posterior del riel para garantizar su rendimiento general.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
Lo comúnferrocarril de aceroLos tipos en los Estados Unidos son ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, etc.Estos rieles generalmente adoptan una estructura lateral empinada y de fondo ancho, con altos requisitos de calidad de superficie, larga vida útil, gran capacidad de carga y otras características, adecuados para ferrocarriles de servicio pesado.
Carril de acero estándar DIN | ||||
modelo | Ancho de la cabeza K (mm) | Altura del carril H1 (mm) | Ancho inferior B1 (mm) | Peso en metros (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101.6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Ferrocarril estándar alemán:
Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estándar: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitud: 8-25m
CARACTERÍSTICAS
SOLICITUD
La luzferrocarril de aceroRails 10m se utiliza principalmente para tender líneas de transporte temporales y líneas de locomotoras ligeras en áreas forestales, áreas mineras, fábricas y sitios de construcción.Material: 55Q/Q235B, estándar ejecutivo: GB11264-89.
EMBALAJE Y ENVÍO
El uso prolongado del riel se verá afectado por el desgaste y la fatiga, por lo que debe tener una cierta resistencia al desgaste.La resistencia al desgaste se ve afectada principalmente por la calidad del acero, el acabado superficial, la tecnología de tratamiento térmico y otros factores.Mejorar la rugosidad de la superficie, la dureza, la tenacidad y otros parámetros del riel puede mejorar significativamente su resistencia al desgaste.
CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO
La tenacidad de un carril se refiere a su resistencia a cargas de impacto.Cuanto mayor sea la dureza, mayor será la capacidad del riel para resistir daños por impacto y mejor podrá proteger la seguridad del tren y de los pasajeros.Por lo tanto, en el proceso de producción del riel, es necesario controlar el proceso de fundición, el tratamiento térmico y otros enlaces para garantizar que la tenacidad del riel cumpla con los requisitos.
Preguntas más frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo.La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, claro.Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L.EXW, MANDO, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.