Riel de acero estándar AREMA de calidad

Descripción breve:

Riel de acero estándar AREMAEstá fabricado con acero de alta calidad, de alta resistencia y gran capacidad de carga. El riel también ofrece buena resistencia al impacto y a la deformación, lo que le permite soportar la enorme fuerza de impacto y la presión generadas por el tren, garantizando así la seguridad y estabilidad de la vía.

Calificación:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para el transporte marítimo

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

La precisión y planitud de Riel de acero estándar AREMALa dirección es fundamental para la seguridad y la comodidad de la circulación ferroviaria. Por ello, la calidad de producción y la precisión de mecanizado de los raíles son muy elevadas. La curvatura transversal y longitudinal del raíl se controla dentro de un rango muy reducido, lo que permite minimizar eficazmente las vibraciones y el ruido del tren.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción

El proceso de construcciónRiel de acero estándar ASTMLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:

1. Excavación y cimentación: Los equipos de construcción preparan el terreno excavando y construyendo una base sólida para soportar el peso y la presión de los trenes.

2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, llamada balasto, sobre el terreno preparado. Esta capa actúa como amortiguador, proporciona estabilidad y ayuda a distribuir uniformemente la carga.

3. Traviesas y fijación: A continuación, se instalan traviesas de madera o de hormigón sobre el balasto para simular una estructura de bastidor. Estas traviesas proporcionan una base sólida para los raíles. Se fijan mediante clavos o grapas especiales para asegurar que permanezcan firmemente en su lugar.

4. Instalación de la vía: Los rieles de acero de 10 metros de longitud (conocidos comúnmente como ancho de vía estándar) se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Estos rieles están fabricados con acero de alta calidad para una resistencia y durabilidad excepcionales.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Riel de acero estándar de los Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	calidad del material	longitud
	ancho de la cabeza	altitud	zócalo	profundidad de la cintura	(kg/m)		(metro)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Diámetro (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Carril de acero estándar AREMA:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 libras
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

VENTAJA

Especificación del acero para rieles

1. Alta resistencia: Gracias a su diseño optimizado y a la formulación especial de sus materiales, los raíles poseen una alta resistencia a la flexión y a la compresión, capaces de soportar cargas e impactos pesados de los trenes, lo que garantiza un transporte ferroviario seguro y estable.
2. Resistencia al desgaste: La elevada dureza superficial y el bajo coeficiente de fricción de los raíles resisten el desgaste provocado por las ruedas y los raíles del tren, prolongando así su vida útil.
3. Buena estabilidad: Las dimensiones geométricas precisas de los rieles y sus dimensiones transversales y longitudinales estables garantizan un funcionamiento suave del tren y reducen el ruido y las vibraciones.
4. Instalación práctica: Los rieles se pueden conectar a cualquier longitud mediante juntas, lo que facilita la instalación y el reemplazo.
5. Bajo costo de mantenimiento: Los rieles son relativamente estables y confiables durante el transporte, lo que resulta en bajos costos de mantenimiento.

PROYECTO

Nuestra empresa's 13.800 toneladas derieles de aceroLos rieles exportados a Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin en una sola ocasión. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los estándares técnicos más exigentes y rigurosos a nivel mundial.

Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡contáctanos!

WeChat: +86 13652091506

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SOLICITUD

Vía férreaLa vía férrea es uno de los componentes esenciales del sistema ferroviario, y desempeña un papel fundamental en la seguridad y eficiencia del transporte ferroviario. Por lo tanto, durante la construcción y operación de la vía, es crucial controlar rigurosamente su calidad y precisión para garantizar un rendimiento óptimo y la seguridad durante su funcionamiento a largo plazo.

1. Transporte ferroviario: Los raíles de acero se utilizan ampliamente en el transporte ferroviario, incluyendo el transporte de pasajeros y mercancías, el metro y los trenes de alta velocidad, y son componentes fundamentales del transporte ferroviario.
2. Logística portuaria: Los raíles de acero se utilizan en áreas logísticas como muelles y patios de carga, sirviendo como vías para grúas y descargadores de contenedores, facilitando la carga, descarga y movimiento de contenedores y mercancías.
3. Transporte minero: Los rieles de acero se utilizan en minas y zonas mineras como equipo de transporte interno, facilitando la extracción y el transporte de minerales.
En resumen, como componentes fundamentales del transporte ferroviario, los raíles de acero ofrecen ventajas como alta resistencia, resistencia al desgaste, excelente estabilidad, fácil construcción y bajos costes de mantenimiento, lo que hace que se utilicen ampliamente en ferrocarriles, logística portuaria, transporte minero y otros campos.

EMBALAJE Y ENVÍO

La forma en que se transportan los rieles depende principalmente de su tipo, tamaño, peso y necesidades de transporte. Los métodos comunes de transporte ferroviario incluyen:
Transporte ferroviario. Este es el principal método de transporte para vías largas y resulta adecuado para grandes cantidades y largas distancias. Entre las ventajas del transporte ferroviario se incluyen la alta velocidad, la alta seguridad y el coste relativamente bajo. Durante el transporte, es necesario prestar atención a la suavidad de las vías, la selección y protección de los vagones y la fijación de los raíles para evitar deslizamientos o daños.
Transporte por carretera. Generalmente se utiliza para el transporte ferroviario en distancias cortas o en casos de emergencia. Las ventajas del transporte por carretera son su gran flexibilidad y la brevedad del tiempo de transporte, pero el volumen de transporte es relativamente pequeño y resulta adecuado para el transporte regional entre ciudades o dentro de ellas. Durante el transporte, es necesario prestar atención a la velocidad del vehículo, el estado de la carretera, la selección del camión y asegurarse de que los raíles estén bien sujetos para evitar peligros como el vuelco.
Transporte fluvial. Adecuado para el transporte de mercancías a larga distancia y en grandes volúmenes. Las ventajas del transporte fluvial radican en la posibilidad de transportar grandes distancias y volúmenes, pero la selección de rutas es limitada y requiere la conexión con otros modos de transporte entre el punto de origen y el de destino. Durante el transporte, es necesario prestar atención a aspectos como la resistencia a la humedad, la protección anticorrosión, la fijación y los cables.
Transporte aéreo. Aunque poco común, en algunos casos, especialmente para rieles de alta velocidad que pesan más de 30 toneladas, el transporte aéreo es una opción. La ventaja del transporte aéreo es su rapidez, pero su costo es mayor.
Además, según las necesidades específicas, también se pueden utilizar vehículos especiales o camiones de plataforma convencionales para el transporte. Durante el proceso de transporte, es necesario adoptar las medidas de seguridad correspondientes, como garantizar la estabilidad del vehículo, la estanqueidad del camión y su correcto mantenimiento.

FORTALEZA DE LA EMPRESA

Nuestra empresa'Se enviaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos a través del puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.

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VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.

2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.