Vía férrea estándar de acero AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Vía férrea ligera

Descripción breve:

Riel de acero estándar AREMAFunción: Guiar las ruedas del material rodante hacia adelante, soportar la enorme presión de las ruedas y transferirla a la traviesa. El perfil del riel es en forma de I, que ofrece la mejor resistencia a la flexión, y se compone de tres partes: cabeza, centro e inferior. Para que el riel soporte mejor la fuerza desde todos los ángulos y garantice la resistencia necesaria, debe tener la altura suficiente, con cabeza e inferior suficientemente amplias y con una sección transversal adecuada, mientras que el centro y la inferior no deben ser demasiado delgados.

Calificación:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA, ASTM

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para la navegación

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

Riel de acero estándar AREMAEl desgaste se refiere principalmente al desgaste lateral y al desgaste ondulado del riel en curvas de radio pequeño. En cuanto al desgaste vertical, generalmente es normal y aumenta con la carga por eje y con el peso total. Un ajuste incorrecto de la geometría de la vía acelera el desgaste vertical, lo cual debe prevenirse y puede solucionarse ajustando dicha geometría.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción

El proceso de construcciónRiel de acero estándar ASTMLa construcción de vías requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción se inicia con los siguientes pasos clave:

1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.

2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.

3. Traviesas y fijación: Sobre el balasto se instalan traviesas de madera o concreto, formando una estructura similar a un marco. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se fijan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.

4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Riel de acero estándar de Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	calidad del material	longitud
	ancho de cabeza	altitud	zócalo	profundidad de la cintura	(kg/m)		(metro)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Riel de acero estándar AREMA:

Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

VENTAJA

Las ventajas de los rieles estándar americanos son su estructura simple, alta resistencia y larga vida útil. Sin embargo, cabe señalar que el riel estándar americano tiene una base estrecha y se deforma fácilmente, por lo que no es adecuado para líneas ferroviarias de alta velocidad.Especificaciones del acero para rielesEn Estados Unidos, los tipos de rieles incluyen ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, entre otros. Estos rieles suelen tener una base ancha, laterales pronunciados, alta calidad superficial, larga vida útil, gran capacidad de carga y otras características que los hacen idóneos para ferrocarriles de servicio pesado.

PROYECTO

Nuestra empresa'En el puerto de Tianjin se despacharon simultáneamente 13.800 toneladas de rieles de acero exportados a Estados Unidos. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Estos rieles provienen de la línea de producción global de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, fabricada con los más altos y rigurosos estándares técnicos internacionales.

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SOLICITUD

Vía férreaEste producto se utiliza principalmente para la instalación de vías férreas y de transporte ferroviario ligero en zonas forestales, mineras, fábricas y obras de construcción. Material: 55Q/Q235B, norma aplicable: GB11264-89. Los rieles estándar americanos cumplen con la norma estadounidense (AREMA 2012). Se dividen en cuatro tipos: 85, 90, 115 y 136, que se utilizan principalmente en líneas ferroviarias de Estados Unidos y Sudamérica. Los modelos 85 y 90 son adecuados para camiones convencionales con velocidades inferiores a 160 km/h, mientras que los modelos 115 y 136 son adecuados para camiones rígidos y autobuses.

EMBALAJE Y ENVÍO

1. Transporte ferroviario
acero para vías férreasSon uno de los productos más utilizados en el transporte ferroviario. Este transporte ofrece ventajas como seguridad, rapidez y bajo coste. Durante el transporte, es fundamental proteger las vías para evitar daños, y para ello se suelen utilizar vehículos ferroviarios especiales. Durante la instalación, se debe prestar atención a la dirección de colocación y a los métodos de conexión para evitar errores humanos.
2. Transporte por carretera
El transporte por carretera es otro método común para transportar rieles largos y también es habitual en la construcción y reparación de vías férreas. Durante el transporte, deben adoptarse ciertas medidas para garantizar que la mercancía no se deslice ni se balancee, evitando así accidentes. Asimismo, debe elaborarse un plan de transporte detallado y ejecutarse conforme a este.
3. Transporte acuático
Para el transporte de rieles largos a largas distancias, generalmente se utiliza el transporte marítimo. En este tipo de transporte, se puede elegir entre diversos tipos de embarcaciones, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar la mercancía, es necesario considerar la longitud y el peso de los rieles, así como la capacidad de carga y las características de seguridad del buque, para determinar el método y la cantidad de carga adecuados. Además, se deben tomar medidas de protección para evitar daños accidentales a los rieles durante el transporte marítimo.
El transporte de rieles largos es una cuestión de ingeniería muy importante, y se debe prestar atención a una serie de especificaciones operativas y detalles de protección para evitar consecuencias adversas como pérdidas y víctimas por negligencia.

FORTALEZA DE LA EMPRESA

Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial
1. Economía de escala: Nuestra empresa cuenta con una extensa cadena de suministro y una gran planta siderúrgica, lo que nos permite obtener economías de escala en transporte y aprovisionamiento, consolidándonos como una empresa siderúrgica integral que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia gama de productos de acero. Podemos adquirir cualquier tipo de acero que necesite, principalmente estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles UHT, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite elegir con mayor flexibilidad el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede garantizar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Mayor influencia de marca y mayor mercado
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable

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VISITA DE LOS CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.

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