Vía férrea de acero estándar AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Vía férrea ligera

Vía de ferrocarril de acero estándar AREMA S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m Vía de ferrocarril ligera Imagen destacada

Descripción breve:

Riel de acero estándar AREMAFunción: Guiar las ruedas del material rodante hacia adelante, soportar la gran presión de las ruedas y transferirlas a la traviesa. La sección del riel adopta una sección en I, con el mejor rendimiento de flexión. La cabeza, el talón y el fondo del riel están compuestos de tres partes. Para que el riel resista mejor las fuerzas laterales y garantice la resistencia necesaria, el riel debe tener suficiente altura, cabeza y fondo, suficiente área y altura, y el talón y el fondo no deben ser demasiado delgados.

Calificación:55Q/U50MN/U71MN

Estándar:AREMA, ASTM

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para el transporte marítimo

Plazo de pago:plazo de pago

Contáctenos:+86 13652091506

: [correo electrónico protegido]

Envíanos un correo electrónico WhatsApp

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Riel de acero estándar AREMAEl desgaste se refiere principalmente al desgaste lateral y ondulado del riel en curvas de radio pequeño. En cuanto al desgaste vertical, generalmente es normal y aumenta con el incremento de la carga por eje y con el peso total. Una geometría de vía inadecuada acelera el desgaste vertical, lo cual debe prevenirse y solucionarse ajustando dicha geometría.

PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Tecnología y proceso de construcción

El proceso de construcciónRiel de acero estándar ASTMLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:

1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión que ejercen los trenes.

2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta capa actúa como amortiguador, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.

3. Traviesas y Sujeción: A continuación, se instalan traviesas de madera o concreto sobre el balasto, imitando una estructura de soporte. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se sujetan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.

4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

Riel de acero estándar de los Estados Unidos
modelo	tamaño (mm)				sustancia	calidad del material	longitud
	ancho de la cabeza	altitud	zócalo	profundidad de la cintura	(kg/m)		(metro)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	Diámetro (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Carril de acero estándar AREMA:

Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

VENTAJA

Las ventajas de los rieles estándar estadounidenses son su estructura simple, alta resistencia y larga vida útil. Sin embargo, cabe señalar que el riel estándar estadounidense tiene una base estrecha y se deforma fácilmente, por lo que no es adecuado para líneas ferroviarias de alta velocidad.especificación del acero del rielEn Estados Unidos, los tipos de rieles más comunes son ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, entre otros. Estos rieles suelen tener una base ancha y una estructura lateral pronunciada, con altos requisitos de calidad superficial, larga vida útil, gran capacidad de carga y otras características que los hacen adecuados para vías férreas de servicio pesado.

PROYECTO

Nuestra empresa'Se enviaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos a través del puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.

Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡contáctanos!

WeChat: +86 13652091506

Teléfono: +86 13652091506

Correo electrónico:[correo electrónico protegido]

SOLICITUD

Vía férreaEl producto se utiliza principalmente para la instalación de líneas de transporte temporales y líneas de locomotoras ligeras en áreas forestales, mineras, fábricas y obras de construcción. Material: 55Q/Q235B, norma ejecutiva: GB11264-89. Los rieles estándar americanos se refieren a los rieles que cumplen con las normas americanas ("AREMA 2012"). Los rieles estándar americanos se dividen en cuatro tipos: 85, 90, 115 y 136, que se utilizan principalmente en líneas ferroviarias en Estados Unidos y Sudamérica. Entre ellos, los modelos 85 y 90 son adecuados para camiones ordinarios con velocidades de transporte inferiores a 160 km/h, y los modelos 115 y 136 son adecuados para camiones rígidos y autobuses.

EMBALAJE Y ENVÍO

1. Transporte ferroviario
acero para vías férreasLas vías son uno de los productos más utilizados en el transporte ferroviario. Este transporte ofrece ventajas como seguridad, rapidez y bajo coste. Durante el transporte, es fundamental proteger las vías de posibles daños, y se suelen utilizar vehículos especiales para su traslado. Durante la instalación, se debe prestar atención a la dirección de tendido y a los métodos de conexión para evitar errores humanos.
2. Transporte por carretera
El transporte por carretera es otro método común para transportar raíles largos, y también es uno de los métodos habituales en la construcción o reparación de vías férreas. Durante el transporte, deben tomarse ciertas medidas para asegurar que la mercancía no se deslice ni se balancee, evitando así accidentes. Asimismo, es fundamental elaborar un plan de transporte detallado y ejecutarlo según lo previsto.
3. Transporte acuático
Para el transporte de rieles largos a largas distancias, generalmente se utiliza el transporte marítimo. En este tipo de transporte, se puede elegir entre diversos tipos de embarcaciones, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar la mercancía, es necesario considerar la longitud y el peso de los rieles, así como la capacidad de carga y la seguridad de la embarcación, para determinar el método y la cantidad de carga adecuados. Además, se deben tomar medidas de protección para evitar daños accidentales a los rieles durante el transporte marítimo.
El transporte de raíles largos es una cuestión de ingeniería muy importante, y es necesario prestar atención a una serie de especificaciones operativas y detalles de protección para evitar consecuencias adversas como pérdidas y accidentes debidos a negligencia.

FORTALEZA DE LA EMPRESA

Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia variedad de aceros; puede adquirir cualquier tipo de acero que desee. Nos dedicamos principalmente a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite ofrecerle una mayor flexibilidad para elegir el tipo de producto que mejor se adapte a sus necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables permite un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable

*Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos

VISITA DE CLIENTES

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.

2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.

Anterior: Riel de acero estándar DIN dedicado a la construcción de rieles para ferrocarriles nacionales

Próximo: Núcleo estándar GB Transformador monofásico trifásico Estilo de núcleo Hierro laminado de silicio Bobinas de acero eléctrico de silicio

Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo