Riel de carril de acero pesado para carril de acero estándar DIN

Breve descripción:

Rieles de aceroSon los componentes principales de las vías del ferrocarril. Su función es guiar las ruedas del material rodante hacia adelante, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a las traviesas. Los rieles deben proporcionar una superficie de rodadura continua, suave y de mínima resistencia para las ruedas. En ferrocarriles electrificados o tramos de bloques automáticos, los carriles también pueden funcionar como circuitos de vía.


  • Calificación:EN13674-1:2017
  • Estándar:ESTRUENDO
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar marinero
  • Plazo de pago:plazo de pago
  • Contáctenos:+86 15320016383
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    Etiquetas de producto

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

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    Los carriles estándar alemanes se refieren a carriles de vía férrea que cumplen con las normas alemanas y se utilizan en sistemas ferroviarios. Los carriles alemanes suelen cumplir la norma alemana DIN 536 "Track Rails". Estas normas especifican los materiales, dimensiones, resistencia, requisitos geométricos, etc. de los carriles.

    Carril de acero estándar DIN
    modelo Ancho de la cabeza K (mm) Altura del carril H1 (mm) Ancho inferior B1 (mm) Peso en metros (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150,3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101.6 152,4 152,4 86,8

    Los rieles de acero estándar alemanes se utilizan generalmente en los sistemas ferroviarios para soportar el peso de los trenes, proporcionar rutas de conducción estables y garantizar que los trenes puedan operar de manera segura y eficiente. Estos rieles suelen estar hechos de acero de alta resistencia y son capaces de soportar fuertes presiones y un uso continuo, por lo que desempeñan un papel vital en el transporte ferroviario en Alemania.
    Además del sistema ferroviario principal, los carriles estándar alemanes también se pueden utilizar en ocasiones especiales, como ferrocarriles de vía estrecha en minas, ferrocarriles especiales en fábricas, etc. En general, los carriles estándar alemanes son una parte indispensable del ferrocarril alemán. sistema de transporte.

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    Ferrocarril estándar alemán:
    Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estándar: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longitud: 8-25m

    CARACTERÍSTICAS

    Los rieles estándar alemanes suelen tener las siguientes características:
    Alta resistencia: los rieles estándar alemanes están hechos de acero estructural al carbono de alta calidad o acero aleado, que tiene alta resistencia y capacidad de carga y puede soportar el peso y la presión de funcionamiento del tren.
    Resistencia al desgaste: La superficie del carril ha sido tratada especialmente para mejorar su resistencia al desgaste, prolongar su vida útil y reducir los costes de mantenimiento.
    Anticorrosión: La superficie del riel puede ser tratada con anticorrosión para mejorar su resistencia a la corrosión y adaptarse a diferentes condiciones ambientales, especialmente para una mejor durabilidad en ambientes húmedos o corrosivos.
    Estandarización: El cumplimiento de la norma alemana DIN 536 garantiza la calidad y seguridad de la vía, haciéndola apta para sistemas ferroviarios dentro de Alemania.
    Fiabilidad: los rieles estándar alemanes se someten a un estricto control de calidad y tienen un rendimiento estable y una calidad confiable, lo que garantiza el funcionamiento seguro y estable del sistema ferroviario.

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    SOLICITUD

    Los carriles de acero estándar alemanes se utilizan principalmente en los sistemas ferroviarios como vías para el transporte de trenes. Soportan el peso del tren, proporcionan una ruta estable y garantizan que el tren pueda operar de forma segura y eficiente. Los rieles estándar alemanes suelen estar hechos de acero de alta resistencia y pueden soportar fuertes presiones y un uso continuo, por lo que desempeñan un papel vital en el transporte ferroviario.
    Además del sistema ferroviario principal, los carriles estándar alemanes también se pueden utilizar en ocasiones especiales, como en los ferrocarriles de vía estrecha en las minas y en los ferrocarriles especiales en las fábricas.
    En general, los carriles estándar alemanes son una parte indispensable del sistema de transporte ferroviario alemán, ya que proporcionan rutas de conducción seguras y estables para los trenes y son una infraestructura importante en el campo del transporte alemán.

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    EMBALAJE Y ENVÍO

    Los rieles estándar alemanes suelen requerir algunas medidas especiales durante el transporte para garantizar su seguridad e integridad. Los métodos de transporte específicos pueden incluir:
    Transporte ferroviario: Los carriles se transportan a menudo a largas distancias por ferrocarril. Durante el transporte, los raíles se cargan en trenes de mercancías especialmente diseñados para garantizar un transporte seguro.
    Transporte por carretera: en algunos lugares donde se requiere transporte de corta distancia o donde no es posible el acceso ferroviario directo, los rieles pueden transportarse por carretera. Esto suele requerir vehículos y equipos de transporte especializados.
    Equipos de carga y descarga: Durante el proceso de carga y descarga, puede ser necesario utilizar equipos profesionales como grúas y grúas para garantizar la carga y descarga segura de rieles.
    Durante el transporte, también es necesario cumplir con las normas de transporte internacionales y las normas de seguridad pertinentes para garantizar que no se dañe durante el transporte y pueda transportarse de manera segura al destino.

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    CONSTRUCCIÓN DEL SITIO

    Preparación del sitio: incluida la limpieza del área de construcción, la determinación de las líneas de tendido de vías, la preparación de equipos y materiales de construcción, etc.
    Colocación de la base de la vía: La base se coloca sobre la línea de vía determinada, generalmente utilizando grava u hormigón como base de la vía.
    Instale el soporte del riel: Instale el soporte del riel en la base del riel para asegurarse de que el soporte sea plano y estable.
    Colocación de la vía: Coloque el riel de acero estándar nacional sobre el soporte de la vía, ajústelo y fíjelo, y asegúrese de que la vía esté recta y nivelada.
    Soldadura y conexión: Soldar y conectar los rieles para asegurar la continuidad y estabilidad de los rieles.
    Ajuste e inspección: Ajuste e inspeccione los rieles colocados para garantizar que cumplan con las normas nacionales y los requisitos de seguridad.
    Fijación e instalación de accesorios: fije los rieles e instale accesorios para rieles para garantizar la estabilidad y seguridad de los rieles.
    Colocación de losas y desvíos de vía: Colocación e instalación de losas de vía y desvíos en la vía según sea necesario.
    Aceptación y pruebas: Aceptación y pruebas de la vía tendida para garantizar la calidad y seguridad de la vía.

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    Preguntas frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
    Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.

    2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo. La honestidad es el principio de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, claro. Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, MANDO, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección de terceros?
    Sí absolutamente lo aceptamos.

    6.¿Cómo confiamos en su empresa?
    Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.


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