Rieles de acero estándar JIS/Rieles pesados/Rieles para grúas. Precio de fábrica. Rieles de la mejor calidad. Chatarra de rieles. Vías férreas metálicas. Rieles de acero para ferrocarril.

Rieles de acero estándar JIS / Rieles pesados / Rieles para grúas. Precio de fábrica. Rieles de la mejor calidad. Chatarra de rieles. Vía férrea metálica. Imagen destacada de rieles de acero para ferrocarril.

Descripción breve:

El riel de acero estándar JIS no solo permite la operación de trenes, sino que también posibilita su control automático mediante circuitos de vía. Un circuito de vía es un sistema que permite el control automático de trenes y la transmisión de señales conectando las vías con circuitos. Cuando un tren circula sobre un circuito de vía, comprime el circuito, activándolo. Mediante el equipo de señalización conectado al circuito, se implementan funciones como la detección de velocidad y posición del tren, el control de seguridad y la notificación de su posición.

Calificación:JIS1103-91/JISE1101-93

Estándar:JIS

Certificado:ISO9001

Paquete:Paquete estándar apto para la navegación

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Detalles del producto

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PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

Vías de circuito de víaDesempeñan un papel fundamental en la seguridad del sistema ferroviario. El sistema de circuitos de vía permite el control automático de los trenes mediante el acero de la vía, garantizando así la seguridad ferroviaria. Cuando el tren circula por el circuito de vía, se detecta en tiempo real su estado de conducción y posición, y se aplican avisos y controles de seguridad de forma oportuna para evitar colisiones con otros trenes o equipos fijos, asegurando así la seguridad en la conducción.

El tipo de riel se expresa en kilogramos de masa por metro de longitud. Los rieles utilizados en los ferrocarriles de mi país incluyen 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m y 38 kg/m.

TAMAÑO DEL PRODUCTO

El uso de circuitos de víarielesPuede mejorar considerablemente la eficiencia operativa de los sistemas ferroviarios. El sistema de circuito de vía permite el despacho y control automático de trenes, reduciendo la intervención humana y mejorando la precisión y eficiencia de dichas operaciones.

Ferrocarriles japoneses y coreanos
Modelo	Altura del riel A	Ancho inferior B	Ancho de la cabeza C	Grosor de cintura D	Peso en metros	Material
JIS15KG	79.37	79.37	42,86	8.33	15.2	ISE
JIS 22 kg	93,66	93,66	50.8	10.72	22.3	ISE
JIS 30A	107,95	107,95	60.33	12.3	30.1	ISE
JIS37A	122.24	122.24	62.71	13.49	37.2	ISE
JIS50N	153	127	65	15	50.4	ISE
CR73	135	140	100	32	73.3	ISE
CR 100	150	155	120	39	100.2	ISE
Normas de producción: JIS 110391/ISE1101-93

Ferrocarriles japoneses y coreanos:
Especificaciones: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Estándar: JIS 110391/ISE1101-93
Material: ISE.

Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m

CARACTERÍSTICAS

Los rieles de circuito de vía son el componente principal de las vías férreas de acero estándar JIS en el sistema ferroviario, y su función principal es soportar la circulación de los trenes. Cuando los trenes cargan los rieles de circuito de vía, estos no solo deben soportar el peso de las ruedas, sino también las cargas longitudinales y transversales generadas durante el paso del tren. Por lo tanto, los rieles de circuito de vía deben tener una resistencia y rigidez adecuadas para garantizar el correcto funcionamiento de los trenes.

En el transporte ferroviario de acero, los rieles son un componente indispensable, por lo que su fiabilidad debe estar garantizada. Como infraestructura del transporte ferroviario, cada centímetro de riel de acero debe asegurar calidad y precisión para garantizar la seguridad y la estabilidad de los trenes. Por lo tanto, el procesamiento y la calidad de los rieles requieren una supervisión y pruebas rigurosas por parte de personal técnico especializado.

Al mismo tiempo, el sistema de circuito de vía también puede realizar la detección y el mantenimiento automáticos de los trenes, reducir la inspección y el mantenimiento manuales, mejorar la estabilidad y la seguridad de los equipos y mejorar la eficiencia operativa del sistema de vías férreas.

SOLICITUD

Ferrocarril estándar nacional:
Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m

Riel estándar americano:
Especificaciones: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norma: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

Ferrocarril UIC:
Especificaciones: UIC50/UIC54/UIC60
Estándar: UIC860
Material: 900A/1100
Longitud: 12-25 m

Riel estándar alemán:
Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitud: 8-25 m

Riel estándar británico:
Especificaciones: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norma: BS11-1985
Material: 700/900A
Longitud: 6-18 m 8-25 m

Riel de canal:
Especificaciones: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norma: BS EN14811:2006
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Longitud: 8-25 m

Ferrocarriles australianos:
Especificaciones: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Norma: AS1085
Longitud: 8-25 m
Riel estándar europeo:
Especificaciones: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Especificación: EN13674-1-2003
Longitud: 12-25 m

Ferrocarriles sudafricanos:
Especificaciones: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estándar: ISCOR
Longitud: 9-25 m

EMBALAJE Y ENVÍO

CONSTRUCCIÓN DEL PRODUCTO

Preguntas frecuentes

1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. ¿Acepta la inspección por terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.

6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.

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