Riel de acero estándar DIN, ferrocarril estándar, riel de acero al carbono
material de pistaEl riel es una parte esencial e importante en la construcción y operación de ferrocarriles. En el transporte ferroviario, el riel soporta todo el peso del tren, y su calidad y rendimiento afectan directamente la seguridad y estabilidad del mismo. Por lo tanto, el riel debe poseer alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras excelentes propiedades físico-químicas.
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónrieles de aceroLa construcción de vías férreas requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión que ejercen los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta capa actúa como amortiguador, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Traviesas y Sujeción: A continuación, se instalan traviesas de madera o concreto sobre el balasto, imitando una estructura de soporte. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se sujetan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
| modelo | Ancho de la cabeza K (mm) | Altura del riel H1 (mm) | Ancho inferior B1 (mm) | Peso en metros (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| Sra.86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| Sra. 87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Carril de acero estándar DIN：
Especificaciones: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norma: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitud: 8-25 m
VENTAJA
1. Excelentes materiales:barandilla de aceroEstán fabricados con acero de excelente calidad y se someten a rigurosos procesos de fundición, laminado y tratamiento térmico para garantizar excelentes propiedades mecánicas y resistencia a la corrosión. Esto permite que los raíles estándar alemanes mantengan un rendimiento estable y prolonguen su vida útil al soportar la enorme presión generada durante la circulación del tren.
2. Dimensiones y tolerancias precisas: La fabricación de raíles estándar alemanes cumple con las estrictas normas industriales alemanas, con pequeñas tolerancias dimensionales y fácil instalación. Las dimensiones precisas garantizan un buen contacto entre los raíles y las ruedas, reducen el desgaste y el ruido, y mejoran la suavidad y la comodidad del tren.
3. Alta resistencia y durabilidad: Los rieles estándar alemanes poseen una alta resistencia a la fluencia y a la tracción, y pueden soportar el impacto y la vibración propios de la circulación de trenes. Asimismo, su superficie ha sido tratada especialmente para ofrecer una buena resistencia al desgaste y reducir los costos de mantenimiento.
4. Excelente resistencia a la fatiga: Los rieles estándar alemanes utilizan un proceso de laminado y una tecnología de tratamiento térmico avanzados para ofrecer una excelente resistencia a la fatiga. Incluso en entornos de trabajo exigentes, mantienen un rendimiento estable y reducen la incidencia de fallas y accidentes.
5. Amplia gama de aplicaciones: Los raíles estándar alemanes son adecuados para diversos sistemas de transporte ferroviario, incluidos ferrocarriles, metros, trenes ligeros, etc. Su excelente rendimiento y amplia gama de aplicaciones convierten a los raíles estándar alemanes en uno de los productos líderes en el sector del transporte ferroviario a nivel mundial.
PROYECTO
Nuestra empresa's 13.800 toneladas deacero ferroviarioLos rieles exportados a Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin en una sola ocasión. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los estándares técnicos más exigentes y rigurosos a nivel mundial.
Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡contáctanos!
WeChat: +86 13652091506
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SOLICITUD
1. Transporte ferroviario
Los raíles estándar alemanes se utilizan ampliamente en el transporte ferroviario. Como material de vía de alta resistencia, gran resistencia al desgaste y alta estabilidad, proporcionan un entorno operativo seguro, estable y óptimo para el transporte ferroviario. En diversos sistemas ferroviarios, como los de alta velocidad, el transporte ferroviario urbano y los de carga pesada, los raíles estándar alemanes desempeñan un papel fundamental.
2. Ingeniería de la construcción
Los raíles estándar alemanes también se utilizan ampliamente en el sector de la ingeniería y la construcción. Gracias a su alta resistencia y buena capacidad de carga, se emplean con frecuencia en la construcción de grandes proyectos de ingeniería, como puentes, túneles y autopistas. Esto mejora la estabilidad y la seguridad de las estructuras, reduce los riesgos y optimiza la calidad de la construcción.
3. Minería Minería
En el sector minero, los rieles estándar alemanes también ofrecen un excelente rendimiento. Debido al duro entorno minero y a las altas exigencias de los materiales de vía, los rieles de acero estándar alemanes se han ganado la preferencia de la industria minera por su excelente desempeño y durabilidad. Pueden soportar la carga pesada y el impacto de la mina, garantizar el funcionamiento normal de los camiones mineros y los equipos de transporte, y mejorar la eficiencia y la seguridad de la minería.
4. Vía para maquinaria agrícola
En el ámbito de las vías para maquinaria agrícola, los raíles de acero estándar alemanes desempeñan un papel fundamental. La maquinaria agrícola debe operar en terrenos y entornos complejos, y exige materiales de vía de alta calidad. Gracias a su gran resistencia, durabilidad y estabilidad, los raíles estándar alemanes proporcionan una base sólida para el funcionamiento de la maquinaria agrícola y mejoran la eficiencia y la seguridad de la producción agrícola.
5. Vías para maquinaria pesada
En el ámbito de los raíles para maquinaria pesada, los raíles estándar alemanes también ofrecen ventajas significativas. La maquinaria y los equipos pesados deben soportar enormes cargas y fuerzas de impacto, y exigen materiales de vía más exigentes. Los raíles estándar alemanes, gracias a su alta resistencia, durabilidad y estabilidad, garantizan el funcionamiento normal de la maquinaria y los equipos pesados, mejorando la eficiencia y la seguridad en la producción.
EMBALAJE Y ENVÍO
1. Transporte ferroviario
Los raíles largos son uno de los productos más utilizados en el transporte ferroviario. Este transporte ofrece ventajas como seguridad, rapidez y bajo coste. Durante el transporte, es fundamental proteger los raíles de posibles daños, para lo cual se suelen utilizar vehículos ferroviarios especiales. Durante la instalación, es importante prestar atención a la dirección de tendido y a los métodos de conexión para evitar errores humanos.
2. Transporte por carretera
El transporte por carretera es otro método común para transportar raíles largos, y también es uno de los métodos habituales en la construcción o reparación de vías férreas. Durante el transporte, deben tomarse ciertas medidas para asegurar que la mercancía no se deslice ni se balancee, evitando así accidentes. Asimismo, es fundamental elaborar un plan de transporte detallado y ejecutarlo según lo previsto.
3. Transporte acuático
Para el transporte de rieles largos a largas distancias, generalmente se utiliza el transporte marítimo. En este tipo de transporte, se puede elegir entre diversos tipos de embarcaciones, como buques de carga, barcazas, etc. Antes de cargar la mercancía, es necesario considerar la longitud y el peso de los rieles, así como la capacidad de carga y la seguridad de la embarcación, para determinar el método y la cantidad de carga adecuados. Además, se deben tomar medidas de protección para evitar daños accidentales a los rieles durante el transporte marítimo.
El transporte de raíles largos es una cuestión de ingeniería muy importante, y es necesario prestar atención a una serie de especificaciones operativas y detalles de protección para evitar consecuencias adversas como pérdidas y accidentes debidos a negligencia.
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Nuestra empresa'Se enviaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos a través del puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, y se fabrican con los más altos y rigurosos estándares técnicos a nivel mundial.
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VISITA DE CLIENTES
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.
2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.
6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.
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