Venta al por mayor de perfiles de riel de acero pesado laminado en caliente con ranuras, estándar GB, y perfiles de riel de acero especial para grúas.

Descripción breve:

Riel de aceroEl riel es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas del material rodante, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a la traviesa. El riel debe proporcionar una superficie de rodadura continua, lisa y de mínima resistencia para la rueda. En ferrocarriles electrificados o en secciones de bloqueo automático, el riel también puede utilizarse como circuito de vía.


  • Calificación:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estándar: GB
  • Certificado:ISO9001
  • Paquete:Paquete estándar apto para la navegación
  • Plazo de pago:plazo de pago
  • Contáctanos:+86 13652091506
  • : [correo electrónico protegido]
  • Detalles del producto

    Etiquetas de producto

    Carril

    Vía férreaSe puede utilizar para crear una vía férrea temporal, por ejemplo, si se desea mover equipo dentro de la planta, pero este es demasiado pesado y no se dispone de un transporte adecuado. En ese caso, se puede usar riel reutilizado para tender una vía provisional. También se pueden usar rieles de acero reutilizados para fabricar plataformas de madera. Muchos almacenes de grandes empresas de la industria pesada utilizan rieles de acero reutilizados para este fin, ya que su precio es económico y su forma es muy adecuada: la base es ancha, se une y crea una cierta diferencia de altura con el suelo, lo que proporciona una superficie lisa y evita que la mercancía se caiga como troncos. Al usar grúas para levantar el equipo, generalmente las grúas están desgastadas, por lo que no es necesario invertir en rieles nuevos; siempre que el desgaste no sea muy grave, se puede reutilizar el riel.

     

    PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO

    Tecnología y proceso de construcción

    El proceso de construcciónLa construcción de vías requiere ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción se inicia con los siguientes pasos clave:

    1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando la zona y creando una base sólida para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.

    2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga de manera uniforme.

    3. Traviesas y fijación: Sobre el balasto se instalan traviesas de madera o concreto, formando una estructura similar a un marco. Estas traviesas proporcionan una base segura para las vías férreas de acero. Se fijan mediante clavos o grapas específicas, lo que garantiza que permanezcan firmemente en su lugar.

    4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.

     

    Riel (2)

    TAMAÑO DEL PRODUCTO

    Riel (3)
    Nombre del producto:
    Riel de acero estándar GB
    Tipo: Ferrocarril pesado, Ferrocarril grúa, Ferrocarril ligero
    Material/Especificación:
    Tren Ligero: Modelo/Material: Q235,55Q; Especificación: 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
    Ferrocarril pesado: Modelo/Material: 45MN, 71MN; Especificación: 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m.
    Riel de grúa: Modelo/Material: U71MN; Especificación: QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.
    riel de acero

     

    Riel de acero estándar GB:

    Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Longitud: 6 m - 12 m 12,5 m - 25 m

    Producto Calificación Tamaño de la sección (mm)
    Altura del riel Ancho de la base Ancho de la cabeza Espesor Peso (kg)
    Tren Ligero 8 kg/m 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 kg/m 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m 79.37 79.37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 kg/m 93,66 93,66 50.80 10.72 22.3
    24 kg/m 107,95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 kg/m 107,95 107,95 60.33 12.30 30.10
    Ferrocarril pesado 38 kg/m 134,00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 kg/m 140,00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 kg/m 152,00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 kg/m 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 kg/m 192,00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140,00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172,00 150.00 74.30 16.50 60.21
    Riel de elevación QU70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    QU80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    QU100 150.00 150.00 100.00 38.00 88,96
    QU120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

     

     

    VENTAJA

    Vía férrea de aceroEstá fabricado principalmente con acero estructural al carbono de alta calidad y acero de baja aleación y alta resistencia. Aquí están los detalles:

    Riel de acero al carbono. El acero estructural al carbono ordinario es uno de los principales materiales para rieles ferroviarios, con buena soldabilidad, maleabilidad y plasticidad, generalmente adecuado para juegos de ruedas ferroviarios con carga ligera y baja velocidad de circulación, como el tren ligero urbano.
    Acero de baja aleación y alta resistencia. Este material, mediante la adición de elementos de aleación como Si, Mn, Cr y Mo, mejora la resistencia, la tenacidad, la resistencia al desgaste y la resistencia a la corrosión del acero, por lo que se utiliza ampliamente en ferrocarriles de alta velocidad y líneas ferroviarias de carga pesada.
    Además, se debe prestar especial atención a la prevención de la aparición de manchas blancas en el proceso de producción del riel.

    ventaja
    1.1 Alta resistencia
    Los raíles están fabricados en acero de alta calidad, que posee gran resistencia y tenacidad. Bajo condiciones extremas, como cargas pesadas y la circulación prolongada de trenes, soportan una gran presión y deformación, garantizando así la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.
    1.2 Buena resistencia al desgaste
    La superficie del riel posee una alta dureza y resiste eficazmente el desgaste de las ruedas. Asimismo, las especificaciones y la tecnología de los rieles se han perfeccionado con el paso de los años, reduciendo el desgaste en ciertas partes y prolongando su vida útil.
    1.3 Fácil mantenimiento
    El diseño general de los raíles es muy estable y relativamente fácil de mantener, lo que puede reducir en gran medida las interferencias y los daños a las líneas ferroviarias.

    Riel (4)

    PROYECTO

    Nuestra empresa'sEn el puerto de Tianjin se despacharon simultáneamente 13.800 toneladas de rieles de acero con destino a Estados Unidos. El proyecto de construcción se completó con la colocación del último riel en la línea férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción global de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, fabricada con los más altos y rigurosos estándares técnicos internacionales.

    Para obtener más información sobre productos ferroviarios, ¡póngase en contacto con nosotros!

    WeChat: +86 13652091506

    Teléfono: +86 13652091506

    Correo electrónico:[correo electrónico protegido]

    FERROCARRIL (12)
    Riel (6)

    SOLICITUD

    1. Campo del transporte ferroviario
    Los rieles son un componente esencial en la construcción y operación ferroviaria. En el transporte ferroviario, los rieles de acero soportan todo el peso del tren, y su calidad y rendimiento influyen directamente en la seguridad y estabilidad del mismo. Por lo tanto, deben poseer excelentes propiedades físicas y químicas, como alta resistencia, resistencia al desgaste y a la corrosión. Actualmente, la norma para rieles utilizada por la mayoría de las líneas ferroviarias nacionales es GB/T 699-1999 «Acero estructural de alto carbono».
    2. Campo de la ingeniería de la construcción
    Además del sector ferroviario, los rieles de acero se utilizan ampliamente en la ingeniería de la construcción, por ejemplo, en la construcción de grúas, grúas torre, puentes y proyectos subterráneos. En estos proyectos, los rieles sirven como cimientos y elementos de fijación para soportar y transmitir peso. Su calidad y estabilidad son fundamentales para la seguridad y la estabilidad de toda la obra.
    3. Campo de maquinaria pesada
    En el sector de la fabricación de maquinaria pesada, los rieles son un componente común, utilizados principalmente en vías férreas. Por ejemplo, los talleres de acerías, las líneas de producción en las fábricas de automóviles, etc., requieren vías férreas de acero para soportar y transportar maquinaria y equipos pesados ​​de decenas de toneladas o más.
    En resumen, la amplia aplicación de rieles de acero en el transporte, la ingeniería de la construcción, la maquinaria pesada y otros sectores ha contribuido significativamente al desarrollo y progreso de estas industrias. Hoy en día, gracias a la continua innovación y el desarrollo tecnológico, los rieles se actualizan y mejoran constantemente para adaptarse a la búsqueda continua de rendimiento y calidad en diversos campos.

    Riel (7)

    EMBALAJE Y ENVÍO

    El riel es el componente de la vía férrea que soporta el tren. Está fabricado con acero estructural al carbono de alta calidad y acero de baja aleación y alta resistencia. Estos dos tipos de acero cumplen con los requisitos de alta resistencia, resistencia al desgaste y tenacidad durante la marcha del tren, garantizando así la seguridad y la vida útil de la vía férrea. Cabe destacar que el riel no es un acero común.

    Riel (9)
    riel (13)

    FORTALEZA DE LA EMPRESA

    Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial
    1. Economía de escala: Nuestra empresa cuenta con una extensa cadena de suministro y una gran planta siderúrgica, lo que nos permite obtener economías de escala en transporte y aprovisionamiento, consolidándonos como una empresa siderúrgica integral que integra producción y servicios.
    2. Diversidad de productos: Ofrecemos una amplia gama de productos de acero. Podemos adquirir cualquier tipo de acero que necesite, principalmente estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, perfiles UHT, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que nos permite elegir con mayor flexibilidad el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
    3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede garantizar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
    4. Influencia de marca: Mayor influencia de marca y mayor mercado
    5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
    6. Competitividad de precios: precio razonable

    *Enviar el correo electrónico a[correo electrónico protegido]Para obtener un presupuesto para sus proyectos

    Riel (10)

    VISITA DE LOS CLIENTES

    Ferrocarril (11)

    Preguntas frecuentes

    1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
    Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la mayor brevedad.

    2. ¿Entregarás la mercancía a tiempo?
    Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.

    3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
    Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar a partir de sus muestras o dibujos técnicos.

    4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
    Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra conocimiento de embarque. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. ¿Acepta la inspección por terceros?
    Sí, por supuesto que aceptamos.

    6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
    Somos proveedores de acero desde hace años y nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a investigar por cualquier medio que desee.


  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escribe tu mensaje aquí y envíanoslo.