Perfiles estructurales de acero americano ASTM A572, viga I
Vigas en I de acero ASTM A572 Grado 50: Especificaciones técnicas
| Propiedad | Especificaciones / Detalles |
|---|---|
| Estándar de material | ASTM A572 Grado 50 (Acero estructural de baja aleación y alta resistencia) |
| Fuerza de fluencia | ≥345 MPa (50 ksi); Resistencia a la tracción ≥450–620 MPa |
| Dimensiones | W8×18 a W36×300 (pulgadas, vigas en I en forma de W) |
| Longitud | Stock: 6 m y 12 m; corte personalizado disponible |
| Tolerancia dimensional | Cumple con ASTM A6 / A6M |
| Certificación de calidad | EN 10204 3.1; Pruebas de terceros SGS/BV (químicas, de tracción, de impacto) |
| Acabado de la superficie | Negro, pintado con imprimación, galvanizado en caliente; personalizable |
| Aplicaciones | Edificios de gran altura, puentes, plantas industriales, estructuras pesadas, proyectos de transporte |
| Equivalente de carbono (Ceq) | ≤0,47 % (excelente soldabilidad); conforme a AWS D1.1 |
| Calidad de la superficie | Libre de grietas, solapamientos o laminaciones; rectitud ≤2 mm/m; perpendicularidad de la brida/alma ≤1° |
ASTM A572 Grado 50 – Propiedades mecánicas y composición química
| Propiedad | Especificación | Descripción |
|---|---|---|
| Fuerza de fluencia | ≥345 MPa (50 ksi) | Esfuerzo en el que el material comienza la deformación plástica |
| Resistencia a la tracción | 450–620 MPa (65–90 ksi) | Tensión máxima antes de la fractura bajo tensión |
| Alargamiento | ≥18% | Deformación plástica a lo largo de una longitud de referencia de 200 mm |
| Dureza (Brinell) | 135–180 HB | Valor de referencia para la dureza del material |
| Carbono (C) | ≤0,23% | Controla el nivel de resistencia y soldabilidad. |
| Manganeso (Mn) | 0,50–1,60% | Mejora la resistencia, dureza y tenacidad. |
| Azufre (S) | ≤0,05% | Un menor contenido de azufre mejora la ductilidad y la tenacidad. |
| Fósforo (P) | ≤0,04% | Restringido para mejorar la tenacidad y el rendimiento frente a la fatiga. |
| Silicio (Si) | ≤0,40% | Fortalece el acero y mejora la desoxidación durante la fabricación del acero. |
| Forma | Profundidad (pulgadas) | Ancho de brida (pulg.) | Espesor de la banda (pulg.) | Espesor de la brida (pulg.) | Peso (lb/ft) |
| W8×21 (Tamaños disponibles) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Ancho 10×30 | 10.05 | 6.75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Tamaños disponibles) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
| Parámetro | Rango típico | Tolerancia ASTM A6/A6M | Notas |
|---|---|---|---|
| Profundidad (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Debe permanecer dentro del tamaño nominal |
| Ancho de brida (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Garantiza una carga estable |
| Espesor de la banda (t_w) | 4–13 milímetros | ±10% o ±1 mm | Afecta la capacidad de corte |
| Espesor de la brida (t_f) | 6–20 milímetros | ±10% o ±1 mm | Crítico para la resistencia a la flexión |
| Longitud (L) | 6–12 m estándar; personalizado 15–18 m | +50 / 0 mm | No se permite tolerancia negativa |
| Rectitud | — | 1/1000 de longitud | p. ej., comba máxima de 12 mm para una viga de 12 m |
| Cuadratura de la brida | — | ≤4% del ancho de la brida | Garantiza una soldadura/alineación adecuada |
| Girar | — | ≤4 mm/m | Importante para vigas de gran longitud |
Laminado en caliente negro: Estado estándar
Galvanizado por inmersión en caliente: ≥85 μm (conforme a ASTM A123), prueba de niebla salina ≥500 h
Recubrimiento: Se pulverizó pintura líquida uniformemente sobre la superficie de la viga de acero utilizando una pistola pulverizadora neumática.
| Categoría de personalización | Opciones | Descripción | Cantidad mínima de pedido |
|---|---|---|---|
| Dimensión | Altura (H), Ancho de brida (B), Espesor de la banda y brida (t_w, t_f), Longitud (L) | Tamaños estándar o no estándar; servicio de corte a medida disponible | 20 toneladas |
| Tratamiento de superficies | Laminado en negro, arenado/granallado, aceite antioxidante, pintura/recubrimiento epoxi, galvanizado en caliente | Mejora la resistencia a la corrosión para diversos entornos. | 20 toneladas |
| Tratamiento | Taladrado, ranurado, corte en bisel, soldadura, procesamiento de caras frontales, prefabricación estructural | Fabricado según planos; adecuado para marcos, vigas y conexiones. | 20 toneladas |
| Marcado y embalaje | Marcado personalizado, Agrupamiento, Placas protectoras para los extremos, Envoltura impermeable, Plano de carga del contenedor | Garantiza un manejo y envío seguros, ideal para transporte marítimo. | 20 toneladas |
Estructuras de construcción:Vigas y columnas para rascacielos, fábricas, almacenes y puentes que sirven como elementos portantes primarios.
Ingeniería de puentes: Vigas primarias o secundarias para puentes tanto vehiculares como peatonales.
Equipos pesados y soporte industrial:Soporte de equipos pesados y plataformas industriales.
Refuerzo estructural:Fortalecimiento o alteración de una estructura existente para resistir cargas más elevadas o resistir la flexión.
Estructura del edificio
Ingeniería de puentes
Soporte de equipos industriales
Refuerzo estructural
1) Sucursal - Soporte en español, asistencia con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de stock en stock, con una amplia variedad de tamaños.
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para navegación.
Embalaje
Protección completa: Las vigas en I se envuelven con lona junto con 2 o 3 paquetes desecantes; las láminas de lona impermeables y selladas con calor evitan que entre la humedad.
Atado seguro: cada paquete se envuelve con correas de acero de 12 a 16 mm; fácil para equipos de elevación de 2 a 3 toneladas y compatibles con EE. UU.
Etiquetado Transparente: Etiquetas bilingües (inglés y español) con grado, especificaciones, código HS, número de lote y una referencia al informe de prueba.
Protección de alto perfil: las vigas en I ≥800 mm se trataron con un aceite de alineación y luego se envolvieron con una lona dos veces.
Entrega
Envío confiable: cooperación con los mejores transportistas (MSK, MSC, COSCO, etc.) para garantizar un envío seguro.
Control de calidad: Sistema ISO 9001; Las vigas están estrictamente controladas desde el embalaje hasta el transporte para garantizar que lleguen intactas, lo que le permite tener un proyecto sin problemas.
P: ¿Cuáles son los estándares para sus vigas I en Centroamérica?
R: Nuestras vigas en I cumplen con las normas ASTM A36 y A572 Grado 50, lo cual es favorable para Centroamérica. También podemos suministrar productos que cumplen con las normas nacionales (por ejemplo, la NOM de México).
P: ¿Cuánto tiempo tarda la entrega a Panamá?
A: El tiempo de tránsito del transporte marítimo desde el puerto de Tianjin hasta la Zona de Libre Comercio de Colón es de 28 a 32 días. El tiempo total de producción y entrega es de 45 a 60 días. También se pueden gestionar entregas urgentes.
P: ¿Ayudan con el despacho de aduanas?
R: Sí, nuestros corredores profesionales harán la declaración de aduanas, pagarán los impuestos y todo el papeleo para garantizar una entrega sin problemas.
DIRECCIÓN
Bl20, Shanghecheng, calle Shuangjie, distrito de Beichen, Tianjin, China
Correo electrónico
Teléfono
+86 13652091506










