Viga H de acero laminado en caliente estructural de alta resistencia y personalizada de 6 y 8 pulgadas
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
El proceso de producción de perfiles de acero en forma de H estándar externos generalmente incluye los siguientes pasos principales:
Preparación de la materia prima: La materia prima para producir acero en forma de H suele ser la palanquilla de acero. La palanquilla de acero debe limpiarse y calentarse para su posterior procesamiento y conformado.
Proceso de laminación en caliente: La palanquilla de acero precalentada se envía al tren de laminación en caliente para su procesamiento. En el tren de laminación en caliente, la palanquilla de acero se lamina mediante múltiples rodillos y se le da gradualmente la forma de sección transversal de una barra de acero en forma de H.
Trabajo en frío (opcional): En algunos casos, para mejorar la precisión y la calidad superficial del acero en forma de H, el acero en forma de H laminado en caliente también se someterá a un procesamiento en frío, como laminado en frío, trefilado, etc.
Corte y acabado: Después del laminado y el trabajo en frío, el acero en forma de H debe cortarse y acabarse según los requisitos del cliente para cumplir con las dimensiones y longitudes específicas.
Tratamiento superficial: Limpieza y tratamiento antioxidante del acero en forma de H para garantizar la calidad de la superficie y la resistencia a la corrosión del producto.
Inspección y embalaje: Se realiza una inspección de calidad del acero en forma de H producido, que incluye la inspección de la calidad de la apariencia, la precisión dimensional, las propiedades mecánicas, etc. Después de pasar la prueba, se empaquetará y estará listo para ser enviado al cliente.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
| Designación | Unidad Peso kg/m) | Seccional estándar inmensión mm | En corte Ama (cm² | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE28 | AA | 61.3 | 264.0 | 280.0 | 7.0 | 10.0 | 24.0 | 78.02 |
| A | 76.4 | 270.0 | 280.0 | 80 | 13.0 | 24.0 | 97,26 | |
| B | 103 | 280.0 | 280.0 | 10.5 | 18.0 | 24.0 | 131.4 | |
| M | 189 | 310.0 | 288.0 | 18.5 | 33.0 | 24.0 | 240.2 | |
| HE300 | AA | 69.8 | 283.0 | 300.0 | 7.5 | 10.5 | 27.0 | 88,91 |
| A | 88.3 | 200.0 | 300.0 | 85 | 14.0 | 27.0 | 112.5 | |
| B | 117 | 300.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 149.1 | |
| M | 238 | 340.0 | 310.0 | 21.0 | 39.0 | 27.0 | 303.1 | |
| HE320 | AA | 74.3 | 301.0 | 300.0 | 80 | 11.0 | 27.0 | 94,58 |
| A | 97.7 | 310.0 | 300.0 | 9.0 | 15.5 | 27.0 | 124.4 | |
| B | 127 | 320.0 | 300.0 | 11.5 | 20.5 | 27.0 | 161.3 | |
| M | 245 | 359.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 312.0 | |
| HE340 | AA | 78.9 | 320.0 | 300.0 | 85 | 11.5 | 27.0 | 100.5 |
| A | 105 | 330.0 | 300.0 | 9.5 | 16.5 | 27.0 | 133,5 | |
| B | 134 | 340.0 | 300.0 | 12.0 | 21.5 | 27.0 | 170.9 | |
| M | 248 | 377.0 | 309.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 315.8 | |
| HE360 | AA | 83.7 | 339.0 | 300.0 | 9.0 | t2.0 | 27.0 | 106.6 |
| A | 112 | 350.0 | 300.0 | 10.0 | 17.5 | 27.0 | 142.8 | |
| B | 142 | 360.0 | 300.0 | 12.5 | 22.5 | 27.0 | 180,6 | |
| M | 250 | 395.0 | 308.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 318.8 | |
| HE400 | AA | 92.4 | 3780 | 300.0 | 9.5 | 13.0 | 27.0 | 117,7 |
| A | 125 | 390.0 | 300.0 | 11.0 | 19.0 | 27.0 | 159.0 | |
| B | 155 | 400.0 | 300.0 | 13.5 | 24.0 | 27.0 | 197,8 | |
| M | 256 | 4320 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 325.8 | |
| HE450 | AA | 99.8 | 425.0 | 300.0 | 10.0 | 13.5 | 27.0 | 127.1 |
| A | 140 | 440.0 | 300.0 | 11.5 | 21.0 | 27.0 | 178.0 | |
| B | 171 | 450.0 | 300.0 | 14.0 | 26.0 | 27.0 | 218.0 | |
| M | 263 | 4780 | 307.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 335.4 | |
| Designación | Unidad Peso kg/m) | Seccional estándar Dimersión (mm) | Seccióna Área (cm²) | |||||
| W | H | B | 1 | 2 | r | A | ||
| HE50 | AA | 107 | 472.0 | 300.0 | 10.5 | 14.0 | 27.0 | 136,9 |
| A | 155 | 490.0 | 300.0 | t2.0 | 23.0 | 27.0 | 197,5 | |
| B | 187 | 500.0 | 300.0 | 14.5 | 28.0 | 27.0 | 238,6 | |
| M | 270 | 524.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 344.3 | |
| HE550 | AA | t20 | 522.0 | 300.0 | 11.5 | 15.0 | 27.0 | 152.8 |
| A | 166 | 540.0 | 300.0 | t2.5 | 24.0 | 27.0 | 211.8 | |
| B | 199 | 550.0 | 300.0 | 15.0 | 29.0 | 27.0 | 254.1 | |
| M | 278 | 572.0 | 306.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 354.4 | |
| HE60 | AA | t29 | 571.0 | 300.0 | t2.0 | 15.5 | 27.0 | 164.1 |
| A | 178 | 500.0 | 300.0 | 13.0 | 25.0 | 27.0 | 226,5 | |
| B | 212 | 600.0 | 300.0 | 15.5 | 30.0 | 27.0 | 270.0 | |
| M | 286 | 620.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 363,7 | |
| HE650 | AA | 138 | 620.0 | 300.0 | t2.5 | 16.0 | 27.0 | 175.8 |
| A | 190 | 640.0 | 300.0 | t3.5 | 26.0 | 27.0 | 241.6 | |
| B | 225 | 660.0 | 300.0 | 16.0 | 31.0 | 27.0 | 286.3 | |
| M | 293 | 668.0 | 305.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 373,7 | |
| HE700 | AA | 150 | 670.0 | 300.0 | 13.0 | 17.0 | 27.0 | 190.9 |
| A | 204 | 600.0 | 300.0 | 14.5 | 27.0 | 27.0 | 260,5 | |
| B | 241 | 700.0 | 300.0 | 17.0 | 32.0 | 27.0 | 306.4 | |
| M | 301 | 716.0 | 304.0 | 21.0 | 40.0 | 27.0 | 383.0 | |
| HE800 | AA | 172 | 770.0 | 300.0 | 14.0 | 18.0 | 30.0 | 218,5 |
| A | 224 | 790.0 | 300.0 | 15.0 | 28.0 | 30.0 | 285.8 | |
| B | 262 | 800.0 | 300.0 | 17.5 | 33.0 | 30.0 | 334.2 | |
| M | 317 | 814.0 | 303.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 404.3 | |
| HE800 | AA | 198 | 870.0 | 300.0 | 15.0 | 20.0 | 30.0 | 252.2 |
| A | 252 | 800.0 | 300.0 | 16.0 | 30.0 | 30.0 | 320.5 | |
| B | 291 | 900.0 | 300.0 | 18.5 | 35.0 | 30.0 | 371.3 | |
| M | 333 | 910.0 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 423.6 | |
| HEB1000 | AA | 222 | 970.0 | 300.0 | 16.0 | 21.0 | 30.0 | 282.2 |
| A | 272 | 0.0 | 300.0 | 16.5 | 31.0 | 30.0 | 346.8 | |
| B | 314 | 1000.0 | 300.0 | 19.0 | 36.0 | 30.0 | 400.0 | |
| M | 349 | 1008 | 302.0 | 21.0 | 40.0 | 30.0 | 444.2 | |
ENUEVA HAMPSHIREAcero moldeado
Grado: EN10034:1997 EN10163-3:2004
Especificación: HEA HEB y HEM
Norma: EN
CARACTERÍSTICAS
1. Excelentes propiedades mecánicas
Alta resistencia a la flexión: Las alas anchas y gruesas con un gran momento de inercia en la sección transversal (Ix) superan significativamente a las vigas en I (entre un 30 % y un 50 % más con el mismo peso).
Excelente estabilidad a compresión: Las alas son perpendiculares al alma, lo que da como resultado una alta tensión crítica de pandeo local, lo que las hace adecuadas para el soporte de columnas.
Rigidez biaxial equilibrada: Los momentos de inercia en los ejes X e Y son similares (por ejemplo, tipo HM), lo que da como resultado una excelente resistencia a las fuerzas laterales.
2. Ligero y económico
Alta relación resistencia-peso: entre un 15 % y un 20 % más ligeras que las vigas en I convencionales para la misma capacidad de carga (lo que reduce las cargas estructurales y los costes de cimentación).
Ahorro de materiales: La alta eficiencia de la sección transversal reduce el uso de acero (por ejemplo, para un edificio industrial con una luz de 30 metros, las vigas H utilizan un 40 % menos de acero que las vigas de hormigón).
3. Construcción práctica y eficiente
Fácil atornillado: La superficie plana de la brida facilita un atornillado de alta resistencia.
Menos soldadura: Los componentes estandarizados se prefabrican en la fábrica, lo que permite un montaje más rápido en obra (reduciendo el tiempo de construcción en un 30%).
4. Especificaciones de sección transversal altamente estandarizadas
Norma nacional (GB/T 11263): Series HW (brida ancha), HM (brida media) y HN (brida estrecha), que abarcan tamaños desde 100×100 hasta 1000×300 mm.
Norma estadounidense (ASTM A36): La serie W (por ejemplo, W12×30) es universalmente aceptada.
INSPECCIÓN DEL PRODUCTO
Los requisitos para la inspección de acero en forma de H incluyen principalmente los siguientes aspectos:
Defectos superficiales
No permitido:
Grietas, cicatrices o pliegues de más de 0,3 mm de profundidad;
Picaduras de óxido que afectan la resistencia (profundidad superior al 5% del espesor de la pared);
Desprendimiento del recubrimiento de zinc (para modelos resistentes a la corrosión).
Se permiten defectos menores:
Arañazos localizados de ≤ 0,2 mm de profundidad;
Área de marcas de picaduras ≤ 1 cm²/m².
APLICACIÓN DEL PRODUCTO
Las vigas H estándar externas se utilizan ampliamente en los campos de la construcción y la ingeniería, incluyendo, entre otros, los siguientes aspectos:
Ingeniería estructural, ingeniería de puentes, fabricación de maquinaria, construcción naval, construcción de estructuras de acero,
EMBALAJE Y ENVÍO
El embalaje y transporte de vigas H estándar externas generalmente requiere seguir los siguientes pasos:
Embalaje: El acero en forma de H se suele embalar según las especificaciones del cliente para proteger su superficie de posibles daños. Los métodos de embalaje más comunes incluyen embalaje sin protección, embalaje en palés de madera, embalaje en plástico, etc. Al embalar, es fundamental asegurarse de que la superficie del acero en forma de H no se raye ni se corroa.
Etiquetado: Incluya información clara del producto en el embalaje, como el modelo, las especificaciones, la cantidad, etc., para facilitar su identificación y gestión.
Carga: Al cargar y transportar el acero en forma de H embalado, es necesario asegurarse de que no haya colisiones ni extrusiones durante el proceso de carga para evitar daños en el producto.
Transporte: Elija los medios de transporte adecuados, como camiones, transporte ferroviario, etc., y seleccione el método de transporte apropiado según los requisitos del cliente y la distancia de transporte.
Descarga: Una vez llegado al destino, la operación de descarga debe realizarse con cuidado para evitar daños en el acero en forma de H.
Almacenamiento: Guarde el acero en forma de H en un almacén seco y ventilado para evitar la humedad u otros efectos adversos.
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener un presupuesto de ustedes?
Puedes dejarnos un mensaje y te responderemos a la brevedad.
2. ¿Entregarán la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es el principio fundamental de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente nuestras muestras son gratuitas; podemos fabricar según sus muestras o planos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestras condiciones de pago habituales son un depósito del 30% y el resto contra la presentación del conocimiento de embarque (B/L). EXW, FOB, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección por parte de terceros?
Sí, por supuesto que aceptamos.
6. ¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero desde hace años como proveedor de oro. Nuestra sede central se encuentra en la provincia de Tianjin. Le invitamos a que nos consulte de cualquier forma.










