1. Definición y estructura básica

Bridas: Dos placas paralelas y horizontales de ancho uniforme, que soportan la carga de flexión principal.

Web: La sección central vertical que conecta las bridas y resiste las fuerzas cortantes.

Elviga HSu nombre proviene de su forma de sección transversal en forma de "H". A diferencia de unviga en I(viga en I), sus alas son más anchas y planas, lo que proporciona una mayor resistencia a las fuerzas de flexión y torsión.

 

2. Características y especificaciones técnicas
Materiales y normasLos materiales de acero más utilizados incluyen Q235B, A36, SS400 (acero al carbono) o Q345 (acero de baja aleación), que cumplen con las normas internacionales como ASTM y JIS.

Rango de tamaños (especificaciones típicas):

Parte	Rango de parámetros
Altura web	100–900 mm
Espesor de la red	4,5–16 mm
Ancho de la brida	100–400 mm
Espesor de la brida	6–28 mm
Longitud	Estándar de 12 m (personalizable)

Ventaja de fuerzaEl diseño de ala ancha optimiza la distribución de la carga, y la resistencia a la flexión es más de un 30 % superior a la de una viga en I, lo que la hace adecuada para situaciones de carga pesada.

 

3. Principales aplicaciones
Estructuras arquitectónicasLas columnas en los edificios de gran altura y las cerchas de los techos en las fábricas de grandes dimensiones proporcionan un soporte estructural fundamental.

Puentes y maquinaria pesadaLas vigas de las grúas y de los puentes deben soportar cargas dinámicas y esfuerzos de fatiga.

Industria y transporteLas cubiertas de los barcos, los chasis de los trenes y las bases de los equipos dependen de sus propiedades de alta resistencia y ligereza.

Aplicaciones especialesLas bielas de tipo H en los motores de automóviles (como el motor Audi de 5 cilindros) están forjadas en acero al cromo-molibdeno 4340 para soportar alta potencia y velocidad.

 

4. Ventajas y características principales
EconómicoUna alta relación resistencia-peso reduce el consumo de material y los costes generales.

EstabilidadSus excelentes propiedades combinadas de flexión y torsión lo hacen especialmente adecuado para edificios en zonas sísmicas o sometidos a fuertes cargas de viento.

Construcción sencillaLas interfaces estandarizadas simplifican las conexiones con otras estructuras (como la soldadura y el atornillado), lo que reduce el tiempo de construcción.

DurabilidadEl laminado en caliente mejora la resistencia a la fatiga, lo que resulta en una vida útil de más de 50 años.

 

5. Tipos y variantes especiales

Viga de ala ancha (Viga H Alas Anchas): Presenta bridas más anchas, utilizadas para cimentaciones de maquinaria pesada.

Rayo HEB: Bridas paralelas de alta resistencia, diseñadas para grandes infraestructuras (como puentes ferroviarios de alta velocidad).

Viga Laminada (Viga H Laminada)Laminado en caliente para una mejor soldabilidad, adecuado para estructuras de acero complejas.