Riel de acero estándar GB
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y proceso de construcción
El proceso de construcciónriel de acero de ChinaLa construcción de vías implica ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de diversos factores. Comienza con el diseño del trazado de las vías, considerando el uso previsto, la velocidad de los trenes y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación del balasto: Se coloca una capa de piedra triturada, conocida como balasto, sobre la superficie preparada. Esta actúa como capa amortiguadora, proporcionando estabilidad y ayudando a distribuir la carga uniformemente.
3. Traviesas y fijación: Se instalan traviesas de madera u hormigón sobre el balasto, imitando una estructura tipo marco. Estas traviesas ofrecen una base segura para las vías ferroviarias de acero. Se fijan mediante clavos o grapas especiales, lo que garantiza su firmeza.
4. Instalación de los rieles: Los rieles de acero de 10 m, también conocidos como rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Fabricados con acero de alta calidad, estos rieles poseen una resistencia y durabilidad excepcionales.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
| Nombre del producto: | Riel de acero estándar GB | |||
| Tipo: | Ferrocarril pesado, ferrocarril grúa, ferrocarril ligero | |||
| Material/Especificación: | ||||
| Tren Ligero: | Modelo/Material: | Q235,55Q; | Especificación: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrocarril pesado: | Modelo/Material: | 45MN, 71MN; | Especificación: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Riel de grúa: | Modelo/Material: | U71MN; | Especificación: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Riel de acero estándar GB:
Especificaciones: GB6kg, GB9kg, GB12, GB15kg, GB18kg, GB22kg, GB24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
| Producto | Calificación | Tamaño de la sección (mm) | ||||
| Altura del riel | Ancho de la base | Ancho de la cabeza | Espesor | Peso (kg) | ||
| Tren Ligero | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riel de elevación | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VENTAJA
riel del trenSon los principales componentes portantes de los trenes de alta velocidad. Soportan el peso y la carga del tren, así como el impacto y la fricción de la presión atmosférica, los terremotos, otros vehículos y las cargas naturales. La superficie del riel está fabricada con materiales resistentes al desgaste, con buenas propiedades antidesgaste y una alta resistencia al desgaste de los ejes montados y de las mercancías pesadas, prolongando así su vida útil.
1.1 Alta resistencia
El material de los rieles es acero de alta calidad, de gran resistencia y dureza. En condiciones extremas, como cargas pesadas y largos viajes de trenes, soporta gran presión y deformación, garantizando así la seguridad y estabilidad del transporte ferroviario.
1.2 Buena resistencia al desgaste
La superficie del riel presenta una alta dureza y resiste eficazmente el desgaste de las ruedas. Al mismo tiempo, las especificaciones y la tecnología de los rieles se han mejorado con el paso de los años, reduciendo el desgaste de ciertas piezas y prolongando su vida útil.
1.3 Fácil mantenimiento
El diseño general de los rieles es muy estable y relativamente fácil de mantener, lo que puede reducir en gran medida las interferencias y los daños a las líneas ferroviarias.
PROYECTO
Nuestra empresa's proveedor ferroviario de ChinaSe exportaron 13.800 toneladas de rieles de acero a Estados Unidos desde el puerto de Tianjin. El proyecto de construcción se completó con la colocación gradual del último riel en la vía férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, que se fabrica con los más altos y rigurosos estándares técnicos globales.
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SOLICITUD
Transporte ferroviario: Los rieles constituyen la infraestructura del sistema ferroviario y se utilizan para soportar y guiar los trenes. Constituyen el sistema de vías por el que circula el tren y soportan su peso y presión operativa.
Sistemas de metro y tren ligero: Los rieles de acero también se utilizan en sistemas de metro y tren ligero como vías para el tránsito de trenes. Estos sistemas se utilizan generalmente para el transporte rápido dentro de las ciudades, donde el ferrocarril desempeña un papel importante.
1. Campo del transporte ferroviario
Los rieles son un componente esencial e importante en la construcción y operación de ferrocarriles. En el transporte ferroviario, los rieles de acero son responsables de soportar y transportar todo el peso del tren, y su calidad y rendimiento inciden directamente en la seguridad y estabilidad del tren. Por lo tanto, los rieles deben poseer excelentes propiedades físicas y químicas, como alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Actualmente, la norma ferroviaria utilizada por la mayoría de las líneas ferroviarias nacionales es la GB/T 699-1999 "Acero estructural de alto carbono".
2. Campo de la ingeniería de la construcción
Además del sector ferroviario, los rieles de acero también se utilizan ampliamente en la ingeniería de la construcción, como en la construcción de grúas, grúas torre, puentes y proyectos subterráneos. En estos proyectos, los rieles se utilizan como zapatas y elementos de fijación para soportar y transportar peso. Su calidad y estabilidad son fundamentales para la seguridad y estabilidad de todo el proyecto de construcción.
3. Campo de maquinaria pesada
En la fabricación de maquinaria pesada, los rieles también son un componente común, principalmente en pistas de rodadura. Por ejemplo, los talleres de siderurgia en plantas siderúrgicas, las líneas de producción en fábricas de automóviles, etc., necesitan pistas de rodadura de rieles de acero para soportar y transportar maquinaria y equipos pesados de decenas de toneladas o más.
EMBALAJE Y ENVÍO
Transporte ferroviario: El transporte ferroviario es el medio de transporte ferroviario más común. Los rieles pueden transportarse a largas distancias mediante líneas ferroviarias exclusivas o trenes de mercancías. Este método es rápido, eficiente y adecuado para el transporte ferroviario de grandes cantidades.
Transporte por carretera: Para el transporte ferroviario de corta distancia o de pequeña escala, se puede utilizar el transporte por carretera, utilizando camiones o remolques. Este método es flexible y adecuado para necesidades de transporte a pequeña escala.
Transporte marítimo: Para el transporte transfronterizo o el transporte marítimo de mercancías por ferrocarril, el transporte marítimo puede realizarse por mar. Los rieles suelen transportarse en contenedores en cargueros.
Transporte fluvial: En algunas zonas, especialmente en proyectos de ingeniería a lo largo de ríos fluviales, se puede utilizar el transporte fluvial para el transporte ferroviario. Este método es adecuado para entornos geográficos específicos.
La fabricación de rieles para trenes de alta velocidad implica múltiples procesos complejos, como la preparación de la materia prima, la fabricación de acero, la colada continua, el laminado y el tratamiento térmico. El proceso de fabricación de rieles para trenes de alta velocidad es exigente, especialmente para los de media y alta velocidad, que deben cumplir con múltiples indicadores como alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y buena rectitud. Esto requiere moldes precisos y tecnología de laminado avanzada. Al mismo tiempo, los rieles para trenes de alta velocidad también deben someterse a rigurosas pruebas de calidad para garantizar que cada riel cumpla con las normas y requisitos nacionales pertinentes. La aplicación de estas tecnologías ha permitido que el proceso de fabricación de rieles para trenes de alta velocidad alcance niveles de clase mundial.
FUERZA DE LA EMPRESA
Hecho en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, renombre mundial.
1. Efecto de escala: Nuestra empresa cuenta con una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, logrando efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y convirtiéndose en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, cualquier acero que desee se puede comprar de nosotros, principalmente dedicado a estructuras de acero, rieles de acero, tablestacas de acero, soportes fotovoltaicos, acero para canales, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible Elija el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Contar con una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más fiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de marca: Tener mayor influencia de marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: Una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.comPara obtener una cotización para sus proyectos
FUERZA DE LA EMPRESA
Preguntas frecuentes
1.¿Cómo puedo obtener una cotización suya?
Puede dejarnos un mensaje y le responderemos a cada mensaje a tiempo.
2.¿Entregarás la mercancía a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas puntuales. La honestidad es nuestro principio fundamental.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, por supuesto. Normalmente, nuestras muestras son gratuitas. Podemos fabricarlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.¿Aceptan la inspección de terceros?
Sí, absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo podemos confiar en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, la sede se encuentra en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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