Riel de acero estándar GB
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y Proceso Constructivo
El proceso de construccióncarril de acero chinoLas pistas implican ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de varios factores. Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad del tren y el terreno. Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y Cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación de lastre: Sobre la superficie preparada se coloca una capa de piedra triturada, conocida como lastre. Esto sirve como una capa amortiguadora, brinda estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Amarres y Sujeción: Luego se instalan amarres de madera u hormigón sobre el lastre, imitando una estructura a modo de marco. Estos durmientes ofrecen una base segura para las vías del ferrocarril de acero. Se fijan mediante púas o clips específicos, asegurando que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas. Al estar fabricadas con acero de alta calidad, estas orugas poseen una resistencia y durabilidad notables.
TAMAÑO DEL PRODUCTO
| Nombre del producto: | Riel de acero estándar GB | |||
| Tipo: | Tren pesado, carril de grúa, tren ligero | |||
| Material/especificación: | ||||
| Tren Ligero: | Modelo/Material: | Q235,55Q ； | Especificación: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Ferrocarril pesado: | Modelo/Material: | 45 millones, 71 millones; | Especificación: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Riel de grúa: | Modelo/Material: | U71MN； | Especificación: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Riel de acero estándar GB:
Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
| Producto | Calificación | Tamaño de la sección (mm) | ||||
| Altura del riel | Ancho de la base | Ancho de la cabeza | Espesor | Peso (kilogramos) | ||
| Tren Ligero | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
| Riel de elevación | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
VENTAJA
carril de trenson los principales componentes portantes de los trenes de alta velocidad. Soportan el peso y la carga del tren, y soportan el impacto y la fricción de la presión atmosférica, terremotos y otros vehículos y cargas naturales. La superficie del riel está hecha de materiales resistentes al desgaste, que tienen buenas propiedades antidesgaste y pueden resistir bien el desgaste de los juegos de ruedas del tren y mercancías pesadas, extendiendo su vida útil.
1.1 Alta resistencia
El material de los rieles es acero de alta calidad, que tiene alta resistencia y tenacidad. En condiciones extremas, como cargas pesadas y conducción prolongada de trenes, puede soportar grandes presiones y deformaciones, lo que garantiza la seguridad y estabilidad del transporte ferroviario.
1.2 Buena resistencia al desgaste
La superficie del riel tiene una gran dureza y puede resistir eficazmente el desgaste de las ruedas. Al mismo tiempo, a lo largo de los años también se han mejorado las especificaciones y la tecnología de los carriles, reduciendo el desgaste de determinadas piezas y alargando su vida útil.
1.3 Fácil mantenimiento
El diseño general de los rieles es muy estable y relativamente fácil de mantener, lo que puede reducir en gran medida las interferencias y los daños a las líneas ferroviarias.
PROYECTO
nuestra empresa's proveedor de ferrocarril de china13.800 toneladas de rieles de acero exportados a los Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin al mismo tiempo. El proyecto de construcción finalizó con la colocación del último carril de la vía férrea. Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, utilizando productos globales según los estándares técnicos más altos y rigurosos.
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Email: chinaroyalsteel@163.com
SOLICITUD
Transporte ferroviario: Los rieles son la infraestructura del sistema ferroviario y se utilizan para soportar y guiar a los trenes. Constituyen el sistema de vías por el que circula el tren y soportan el peso y la presión de funcionamiento del tren.
Sistemas de metro y tren ligero: Los rieles de acero también se utilizan en los sistemas de metro y tren ligero como vías para que viajen los trenes. Estos sistemas se utilizan normalmente para el tránsito rápido dentro de las ciudades, en el que los ferrocarriles desempeñan un papel importante.
1. Campo del transporte ferroviario
Los rieles son un componente esencial e importante en la construcción y operación de ferrocarriles. En el transporte ferroviario, los carriles de acero son los encargados de soportar y transportar todo el peso del tren, y su calidad y rendimiento inciden directamente en la seguridad y estabilidad del tren. Por lo tanto, los rieles deben tener excelentes propiedades físicas y químicas, como alta resistencia, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. En la actualidad, el estándar ferroviario utilizado por la mayoría de las líneas ferroviarias nacionales es GB/T 699-1999 "Acero estructural con alto contenido de carbono".
2. Campo de la ingeniería de la construcción.
Además del ámbito ferroviario, los carriles de acero también se utilizan ampliamente en la ingeniería de la construcción, como por ejemplo en la construcción de grúas, grúas torre, puentes y obras subterráneas. En estos proyectos, los rieles se utilizan como zapatas y accesorios para soportar y transportar peso. Su calidad y estabilidad tienen un impacto vital en la seguridad y estabilidad de todo el proyecto de construcción.
3. Campo de maquinaria pesada
En el campo de la fabricación de maquinaria pesada, los carriles también son un componente común, utilizándose principalmente en pistas compuestas por carriles. Por ejemplo, los talleres de fabricación de acero en las plantas siderúrgicas, las líneas de producción en las fábricas de automóviles, etc. necesitan utilizar pistas compuestas por rieles de acero para soportar y transportar máquinas y equipos pesados que pesan decenas de toneladas o más.
EMBALAJE Y ENVÍO
Transporte ferroviario: el transporte ferroviario es el método de transporte ferroviario más común. Los raíles pueden transportarse a largas distancias mediante líneas ferroviarias específicas o trenes de mercancías. Este método es rápido, eficaz y adecuado para el transporte ferroviario de grandes cantidades.
Transporte por carretera: Para el transporte ferroviario de corta distancia o de pequeña escala se puede utilizar el transporte por carretera, mediante camiones o remolques. Este método es flexible y adecuado para necesidades de transporte a pequeña escala.
Transporte marítimo: para el transporte transfronterizo o por ferrocarril que necesita ser transportado a través del mar, se puede transportar por mar. Los rieles suelen enviarse en contenedores en cargueros para el transporte marítimo.
Transporte por vías navegables interiores: en algunas zonas, especialmente en proyectos de ingeniería a lo largo de ríos interiores, el transporte por vías navegables interiores se puede utilizar para transportar ferrocarriles. Este método es adecuado para entornos geográficos específicos.
La fabricación de raíles ferroviarios de alta velocidad implica múltiples procesos complejos, que incluyen la preparación de materias primas, la fabricación de acero, la fundición continua, la laminación y el tratamiento térmico. El proceso de fabricación de rieles ferroviarios de alta velocidad es exigente, especialmente para los rieles ferroviarios de media y alta velocidad, que deben cumplir múltiples indicadores como alta resistencia, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y buena rectitud. Esto requiere moldes precisos y tecnología de laminación avanzada. Al mismo tiempo, los carriles de alta velocidad también deben someterse a estrictas pruebas de calidad para garantizar que cada carril cumpla con las normas y requisitos nacionales pertinentes. La aplicación de estas tecnologías ha permitido que el proceso de fabricación de vías ferroviarias de alta velocidad alcance niveles de clase mundial.
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Fabricado en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, mundialmente reconocido.
1. Efecto de escala: nuestra empresa tiene una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, lo que logra efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y se convierte en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: diversidad de productos, puede comprarnos cualquier acero que desee, principalmente dedicados a estructuras de acero, rieles de acero, pilotes de chapa de acero, soportes fotovoltaicos, canales de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible. el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Tener una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más confiable. Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de la marca: tenga una mayor influencia de la marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obtener una cotización para sus proyectos
FORTALEZA DE LA EMPRESA
Preguntas frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo. La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, claro. Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L. EXW, MANDO, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.
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