Proveedor de fábrica Ferrocarril GB Riel de acero estándar 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Tren de vía h Vigas de riel de acero para precio de riel de grúa ferroviaria
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La historia deventa al por major productos ferroviariosen mi país se remonta al siglo XIX.En 1894, se instaló el primer ferrocarril de China en Hanyang Iron and Steel Works, que era principalmente un ferrocarril británico de acero de medio carbono.Después de la fundación de la República Popular China
PROCESO DE PRODUCCIÓN DEL PRODUCTO
Tecnología y Proceso Constructivo
El proceso de construcciónvía de tren de aceroLas pistas implican ingeniería de precisión y una cuidadosa consideración de varios factores.Comienza con el diseño del trazado de la vía, teniendo en cuenta el uso previsto, la velocidad del tren y el terreno.Una vez finalizado el diseño, el proceso de construcción comienza con los siguientes pasos clave:
1. Excavación y Cimentación: El equipo de construcción prepara el terreno excavando el área y creando una base resistente para soportar el peso y la tensión impuesta por los trenes.
2. Instalación de lastre: Sobre la superficie preparada se coloca una capa de piedra triturada, conocida como lastre.Esto sirve como una capa amortiguadora, brinda estabilidad y ayuda a distribuir la carga de manera uniforme.
3. Amarres y Sujeción: Luego se instalan amarres de madera u hormigón sobre el lastre, imitando una estructura a modo de marco.Estos durmientes ofrecen una base segura para las vías del ferrocarril de acero.Se fijan mediante púas o clips específicos, asegurando que permanezcan firmemente en su lugar.
4. Instalación de rieles: Los rieles de acero de 10 m, a menudo denominados rieles estándar, se colocan meticulosamente sobre las traviesas.Al estar fabricadas con acero de alta calidad, estas orugas poseen una resistencia y durabilidad notables.
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TAMAÑO DEL PRODUCTO
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Nombre del producto: | Riel de acero estándar GB | |||
Tipo: | Ferrocarril pesado, carril grúa, tren ligerorieles de ferrocarril de acero 10m | |||
Especificación de material: | ||||
Tren Ligero: | Modelo/Material: | Q235,55Q ; | Especificación: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Ferrocarril pesado: | Modelo/Material: | 45 millones, 71 millones; | Especificación: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Riel de grúa: | Modelo/Material: | U71MN; | Especificación: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
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Ferrocarril estándar nacional:
Especificaciones: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estándar: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
Producto | Calificación | Tamaño de la sección (mm) | ||||
Altura del riel | Ancho de la base | Ancho de la cabeza | Espesor | Peso (kilogramos) | ||
Tren Ligero | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrocarril pesado | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74,30 | 16.50 | 60.21 | |
Riel de elevación | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
VENTAJA
elacero ferroviarioeran principalmente aceros de hogar abierto con alto contenido de carbono P68, P71 y P74.Los aceros para rieles se estandarizaron y estandarizaron gradualmente para formar el grado U74 de 780 MPa y el grado U71Mn de 880 MPa.Posteriormente, grado 980MPa U76NbRE y U75V, grado 1180MPa U77MnCrHy 1280MPa se desarrollaron sucesivamente.Se están estudiando las calidades U76CrREH, U78CrVH y otras calidades, calidades de acero para carriles de alta dureza con estructura eutectoide.
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PROYECTO
Nuestra compañía'13.800 toneladas de rieles de acero exportados a los Estados Unidos fueron enviados al puerto de Tianjin al mismo tiempo.El proyecto de construcción finalizó con la colocación del último carril de la vía férrea.Todos estos rieles provienen de la línea de producción universal de nuestra fábrica de rieles y vigas de acero, utilizando productos globales según los estándares técnicos más altos y rigurosos.
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WeChat: +86 13652091506
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Correo electrónico:chinaroyalsteel@163.com
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SOLICITUD
Clasificados por proceso de fabricación.Según la clasificación del proceso de fabricación, los rieles se pueden dividir principalmente en rieles laminados en caliente y rieles de tratamiento térmico.De hecho, el riel se produce mediante el proceso de laminación en caliente, el riel de tratamiento térmico se encuentra nuevamente en el moldeo por laminación en caliente del riel para el tratamiento térmico, dividido en dos tipos de tratamiento térmico en línea y tratamiento térmico fuera de línea, el tratamiento térmico en línea ya es el corriente principal, más ahorro de energía y más eficiente.
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EMBALAJE Y ENVÍO
Antes de 1949, las especificaciones ferroviarias eran principalmente británicas de 80 libras/yarda y 85 libras/yarda.En los primeros días de la fundación de la Nueva China, eran principalmente de 38 kg/m y 43 kg/m, y luego aumentaron a 50 kg/m.
El acero para vías es uno de los materiales indispensables en la construcción de ferrocarriles.La selección de métodos de transporte debe considerar plenamente factores como las características de la carga, la distancia de transporte, las condiciones del tráfico y los factores de protección ambiental.En términos generales, se pueden elegir los siguientes métodos de transporte:
1. Transporte ferroviario: dado que las vías de acero en sí son parte del ferrocarril, el transporte ferroviario es el método más común.No sólo se puede garantizar la seguridad, sino que también se pueden reducir los costes logísticos.
2. Transporte por carretera: si la cantidad de mercancías es pequeña o la distancia es corta, puede elegir el transporte por carretera.Sin embargo, es necesario preparar alfombras antideslizantes y materiales de fijación para garantizar el transporte seguro de las mercancías.
3. Transporte acuático: Para transporte de larga distancia, puede elegir transporte acuático.Sin embargo, es necesario prestar atención a las condiciones climáticas, las esclusas, los niveles de agua y las normas de transporte.
4. Transporte aéreo: si la mercancía se necesita con urgencia o debe llegar rápidamente, puede elegir el transporte aéreo.Sin embargo, debido al alto costo, es necesario sopesar los pros y los contras antes de tomar una decisión.
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FORTALEZA DE LA EMPRESA
Fabricado en China, servicio de primera clase, calidad de vanguardia, mundialmente reconocido.
1. Efecto de escala: nuestra empresa tiene una gran cadena de suministro y una gran fábrica de acero, lo que logra efectos de escala en el transporte y las adquisiciones, y se convierte en una empresa siderúrgica que integra producción y servicios.
2. Diversidad de productos: Diversidad de productos, puede comprarnos cualquier acero que desee, principalmente dedicados a estructuras de acero, rieles de acero, pilotes de chapa de acero, soportes fotovoltaicos, canales de acero, bobinas de acero al silicio y otros productos, lo que lo hace más flexible. el tipo de producto deseado para satisfacer diferentes necesidades.
3. Suministro estable: Tener una línea de producción y una cadena de suministro más estables puede proporcionar un suministro más confiable.Esto es especialmente importante para los compradores que requieren grandes cantidades de acero.
4. Influencia de la marca: tenga una mayor influencia de la marca y un mercado más amplio.
5. Servicio: una gran empresa siderúrgica que integra personalización, transporte y producción.
6. Competitividad de precios: precio razonable
*Enviar el correo electrónico achinaroyalsteel@163.compara obtener una cotización para sus proyectos
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VISITA DE CLIENTES
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Preguntas más frecuentes
1. ¿Cómo puedo obtener una cotización de su parte?
Puede dejarnos un mensaje y responderemos cada mensaje a tiempo.
2. ¿Entregarán los productos a tiempo?
Sí, nos comprometemos a ofrecer productos de la mejor calidad y entregas a tiempo.La honestidad es el principio de nuestra empresa.
3. ¿Puedo obtener muestras antes de realizar el pedido?
Sí, claro.Por lo general, nuestras muestras son gratuitas, podemos producirlas según sus muestras o dibujos técnicos.
4. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Nuestro plazo de pago habitual es un depósito del 30% y el resto contra B/L.EXW, MANDO, CFR, CIF.
5. ¿Acepta la inspección de terceros?
Sí absolutamente lo aceptamos.
6.¿Cómo confiamos en su empresa?
Nos especializamos en el negocio del acero durante años como proveedor de oro, nuestra sede está ubicada en la provincia de Tianjin, bienvenido a investigar de cualquier manera, por todos los medios.