EN 10025 es una norma europea para acero estructural laminado en caliente, que especifica la composición química, las propiedades mecánicas y los métodos de prueba para acero al carbono y acero de alta resistencia y baja aleación.
EN 10025 S235 / S275 / S355 Viga I de acero/IPE/IPN
| Estándar de material | EN 10025 S235 / S275 / S355 Acero IPE/IPN | Fuerza de fluencia |
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| Dimensiones | Ancho de 8×21 a 24×104 pulgadas | Longitud | Disponible en stock para longitudes de 6 m y 12 m, y también a medida. |
| Tolerancia dimensional | Cumple con la norma GB/T 11263 o ASTM A6. | Certificación de calidad | Certificación de materiales EN 10204 3.1 e informe de ensayos de terceros SGS/BV (ensayos de tracción y flexión). |
| Acabado de la superficie | Galvanizado en caliente, pintura, etc. Personalizable. | Aplicaciones | Construcción de edificios, puentes, estructuras industriales, sector marítimo y transporte, varios. |
| Equivalente de carbono | Ceq≤0,45% (Asegura una buena soldabilidad) Etiquetado explícitamente como "Compatible con el código de soldadura AWS D1.1". | Calidad de la superficie | Sin grietas, cicatrices ni pliegues visibles. Planitud de la superficie: ≤2 mm/m Perpendicularidad del borde: ≤1° |
| Propiedad | S235 | S275 | S355 | Ventaja / Notas |
|---|---|---|---|---|
| Fuerza de fluencia | ≥ 235 MPa / 34 ksi | ≥ 275 MPa / 40 ksi | ≥ 355 MPa / 51,5 ksi | El acero de mayor calidad aumenta la capacidad de carga |
| Resistencia a la tracción | 360–510 MPa / 52–74 ksi | 430–580 MPa / 62–84 ksi | 470–630 MPa / 68–91 ksi | El S355 tiene la mayor resistencia a la tracción para estructuras de servicio pesado. |
| Alargamiento | ≥ 26% | ≥ 23% | ≥ 22% | S235 ofrece una mejor ductilidad para la fabricación. |
| Soldabilidad | Excelente | Excelente | Excelente | Todos los grados son adecuados para soldadura estructural; S355 puede requerir precalentamiento en secciones gruesas |
| Aplicaciones típicas | Estructuras ligeras, vigas de carga baja/media | Vigas y columnas de carga media | Vigas de gran carga, puentes de gran luz, edificios industriales | Seleccione el grado de acero según los requisitos de carga y longitud |
| Forma | Profundidad (pulgadas) | Ancho de la brida (pulgadas) | Grosor de la red (pulgadas) | Espesor de la brida (pulgadas) | Peso (lb/pie) |
| W8×21 (Tamaños disponibles) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| Ancho 10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Ancho 10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| Ancho 12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| Ancho 12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| Ancho 14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| Ancho 14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Ancho 16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| Ancho 16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| Ancho 18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| Ancho 18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| Ancho 21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| Ancho 21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0,69 | 76 |
| Ancho 24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0,75 | 84 |
| Ancho 24×104 (Tamaños disponibles) | 24 | 12 | 0.4 | 0,88 | 104 |
Negro laminado en caliente: estado estándar
Galvanizado por inmersión en caliente: ≥85 μm, prueba de niebla salina ≥500 h
Recubrimiento: Imprimación epoxi + capa final, espesor de película seca ≥ 60 μm
Estructuras: Vigas y columnas en edificios de varias plantas, instalaciones industriales, almacenes y puentes como elementos portantes principales.
PuentesLas vigas en I se utilizan a menudo como vigas primarias o secundarias para soportar las cargas del tráfico en los puentes.
Maquinaria pesada: Vigas y columnas de acero para el soporte de maquinaria pesada y plataformas de acero.
Rehabilitación estructural: Reforzar, estabilizar o reparar una estructura existente para aumentar su resistencia a la flexión y a la magnitud de las cargas.
Estructura del edificio
Ingeniería de puentes
Soporte para equipos industriales
Refuerzo estructural
1) Sucursal: asistencia en español, ayuda con el despacho de aduanas, etc.
2) Más de 5.000 toneladas de existencias en stock, con una amplia variedad de tamaños.
3) Inspeccionado por organizaciones autorizadas como CCIC, SGS, BV y TUV, con embalaje estándar apto para el transporte marítimo.
Protección y embalaje: Viga en ILos paquetes se envuelven en Terrapack, se refuerzan con láminas impermeables termoselladas y se acompañan de paquetes desecantes para absorber la humedad.
Agrupación segura:Los bultos se sujetan con flejes de acero de 12-16 mm, diseñados para cumplir con los requisitos de elevación de los puertos de EE. UU., aplicables para 2-3 toneladas por bulto.
Etiquetado de cumplimiento transparenteCada fardo está etiquetado en inglés y español con la clasificación, el tamaño, el código HS, el número de lote y el informe de prueba.
Manipulación de secciones grandes:Las vigas en I con un tamaño de 800 mm y más se recubren con un aceite antioxidante industrial y luego se envuelven con una lona.
Logística confiableLos plazos estables y las entregas confiables están garantizados por alianzas sólidas con MSK, MSC y COSCO.
Control de calidad:Todos los procedimientos se llevan a cabo bajo norma ISO 9001 para que la viga I pueda ser llevada a la obra en perfectas condiciones para la eficiente ejecución del proyecto.
P: ¿Qué normas cumplen sus vigas I para Centroamérica?
A:Nuestras vigas en I cumplen con la norma EN 10025 S235 / S275 / S355 para acero IPE/IPN, ampliamente aceptada en Centroamérica. También podemos ofrecer productos que cumplen con las normas locales, como la NOM de México.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega a Panamá?
A:El transporte marítimo desde Tianjin a la Zona de Libre Comercio de Colón tarda entre 28 y 32 días. El plazo total de entrega, incluyendo la producción y el despacho de aduanas, es de 45 a 60 días. También ofrecemos envíos urgentes.
P: ¿Ustedes ayudan con el despacho de aduanas?
A:Sí, trabajamos con agentes profesionales en Centroamérica para gestionar las aduanas, los impuestos y la documentación necesaria para una entrega sin contratiempos.
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