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Perfil de acero en forma de U fabricado en fábrica / UPN 80/100/140/160/180/360
Detalles del producto
| Estándar | AiSi, ASTM, DIN, JIS | Número de modelo | 50×37 mm – 320×88 mm |
| Forma | Canal U | Nombre del producto | Canal U |
| Tolerancia | ±1% | Solicitud | Sistema de soporte, ventanas y puertas, edificios comerciales |
| Perforado o no | No perforado | Uso | División del espacio y soporte estructural |
| Servicio de procesamiento | Doblado, soldadura, punzonado, desenrollado, corte | Longitud | 1 m – 12 m |
| Aleación o no | ¿Es aleación? | Espesor | Personalizado según solicitud |
| El tiempo de entrega | 7-15 días | Cantidad mínima de pedido | 1 tonelada |
| Facturación | Por peso real | Palabra clave | Acero en U |
| Calificación | SS400, Q235 | Paquete | Paquete estándar apto para el transporte marítimo |
| Lugar de origen | Porcelana | Tratamiento de superficies | Acero galvanizado/acero al carbono |
| Nombre de la marca | Real | Material | S235JR/S275JR/S355JR/St37-2/St52-3/A36/A572/A992/SS400 |
Composición química del canal U - UPN
| Grado del material | C (%) | Si (%) | Mn (%) | PAG (%) | S (%) | Límite elástico (MPa) | Resistencia a la tracción (MPa) |
| Q235 | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤1,40 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≥235 | 370–500 |
| Q345 | ≤0,20 | ≤0,55 | 1,00–1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥345 | 470–630 |
| SS400 | ≤0,25 | ≤0,35 | ≤1,40 | ≤0,050 | ≤0,050 | ≥245 | 400–510 |
| ST37-2 | ≤0,20 | ≤0,50 | ≤1,40 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≥235 | 360–510 |
| ST52 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥355 | 490–630 |
| S235JR | ≤0,17 | ≤0,35 | ≤1,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥235 | 360–510 |
| S275JR | ≤0,21 | ≤0,50 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥275 | 410–560 |
| S355JR | ≤0,24 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≥355 | 470–630 |
| Q420 | ≤0,20 | ≤0,60 | ≤1,70 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≥420 | 520–680 |
| Q460 | ≤0,20 | ≤0,60 | ≤1,80 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≥460 | 550–720 |
Propiedades mecánicas del canal en U - UPN
| Grado del material | Límite elástico (MPa) | Resistencia a la tracción (MPa) | Alargamiento (%) | Prueba de impacto |
| Q235 | ≥235 | 370–500 | ≥26 | Opcional |
| Q345 | ≥345 | 470–630 | ≥21 | Opcional |
| SS400 | ≥245 | 400–510 | ≥21 | Opcional |
| ST37-2 | ≥235 | 360–510 | ≥24 | Opcional |
| ST52 | ≥355 | 490–630 | ≥22 | Opcional |
| S235JR | ≥235 | 360–510 | ≥26 | 27 J a +20 °C |
| S275JR | ≥275 | 410–560 | ≥23 | 27 J a +20 °C |
| S355JR | ≥355 | 470–630 | ≥22 | 27 J a +20 °C |
| Q420 | ≥420 | 520–680 | ≥19 | Opcional |
| Q460 | ≥460 | 550–720 | ≥17 | Opcional |
Tamaño del canal U - UPN
| Artículo | Profundidad (mm) | Ancho de la brida (mm) | Espesor de la banda (mm) | Espesor de la brida (mm) | Peso (kg/m) |
| UPN80 | 80 | 45 | 6 | 8 | 8.64 |
| UPN100 | 100 | 50 | 6 | 8.5 | 10.6 |
| UPN120 | 120 | 55 | 7 | 9 | 13.4 |
| UPN140 | 140 | 60 | 7 | 10 | 16 |
| UPN160 | 160 | 65 | 7.5 | 10.5 | 18.8 |
| UPN180 | 180 | 70 | 8 | 11 | 22 |
| UPN200 | 200 | 75 | 8.5 | 11.5 | 25.3 |
| Artículo | Profundidad (mm) | Ancho de la brida (mm) | Espesor de la banda (mm) | Espesor de la brida (mm) | Peso (kg/m) |
| UPE80 | 80 | 40 | 4.5 | 7.4 | 7.05 |
| UPE100 | 100 | 46 | 4.5 | 7.6 | 8.59 |
| UPE120 | 120 | 52 | 4.8 | 7.8 | 10.4 |
| UPE140 | 140 | 58 | 4.9 | 8.1 | 12.3 |
| UPE160 | 160 | 64 | 5 | 8.4 | 14.2 |
| UPE180 | 180 | 70 | 5.1 | 8.7 | 16.3 |
| UPE200 | 200 | 76 | 5.2 | 9 | 18.4 |
Especificaciones completas de UPN/UPE
Contenido personalizado de U Channel
| Personalización de tamaño | Perfil en U / Perfil en C de tamaño pequeño a grande (por ejemplo, de 50×37 mm a más de 400 mm) | Servicio de corte | Corte de precisión a las longitudes requeridas |
| Personalización de la longitud | De 1 m a 12 m o longitud fija según se requiera. | Doblado y conformado | Doblado a medida según el diseño estructural |
| Personalización del grosor | Ajustable según los requisitos del proyecto. | Servicio de soldadura | Secciones soldadas prefabricadas disponibles |
| Opciones de materiales | Q235, Q345, SS400, S235JR, S275JR, S355JR, ST37-2, ST52, etc. | Embalaje | Embalaje estándar apto para el transporte marítimo o embalaje personalizado. |
| Tratamiento de superficies | Acero galvanizado en caliente, pregalvanizado, negro, pintado, con aceite antioxidante. | OEM/ODM | Disponible para requisitos de marca, etiquetado y diseño especial. |
| Perforación de agujeros | Disponible (posición, diámetro y espaciado de los orificios personalizados) | Inspección | Servicios de inspección de terceros (SGS, BV, etc.) |
Acabado superficial
Solicitud
Estructura de acero: El sistema UPN se aplica ampliamente a vigas, columnas, vigas secundarias y otros elementos de soporte de plantas industriales, almacenes y edificios con estructura de acero ligero.
Estructuras para maquinaria y equipos: Para bases de equipos, bastidores de soporte mecánico, elementos estructurales de sistemas de transporte, etc.
Puentes e infraestructura: Adecuado para soportes estructurales, de barandillas y temporales de puentes de tamaño pequeño a mediano.
Sistemas solares y de acero ligero: Es ampliamente aceptado en sistemas de montaje fotovoltaico, cubiertas de estructuras de acero ligero y almacenes temporales.
¿Por qué elegir nuestro canal UPN?
1. Gran capacidad de fabricación: Ofrece servicios de corte, punzonado, soldadura, doblado y procesamiento personalizado.
2. Control de calidad constante: La estricta inspección, desde la materia prima hasta el producto terminado, garantiza una calidad uniforme.
3. Entrega rápida y suministro estable: Nuestras eficientes líneas de producción permiten un plazo de entrega de 7 a 15 días para pedidos al por mayor.
4. Amplio rango de aplicaciones: Se utiliza en estructuras de acero, puentes, maquinaria, armazones de edificios, almacenes y proyectos de infraestructura.
5. Experiencia en exportaciónEmbalaje profesional y servicio de envío internacional para una entrega segura en todo el mundo.
Embalaje y envío
EMBALAJE
Embalaje estándar apto para exportación marítima
Flejes de acero para agrupar con protectores de bordes Protectice.
Revestimiento impermeable para protección contra el óxido y el aceite.
Marcado personalizado: tamaño, grado, número de colada, número de lote
Apto para envíos en buques portacontenedores/graneleros
ENVÍO
Carga de contenedores de 20GP / 40GP / 40HQ
Carga a granel para MOQ de 10000 unidades, haga su pedido.
Optimización de la carga de contenedores para ahorrar costes en el transporte.
Documentación de exportación completa (MTC, CO, BL, etc.) y entrega puntual.
Envíos a todo el mundo a América, el sudeste asiático, Oriente Medio y África.
Preguntas frecuentes
1. ¿Cuáles son las especificaciones comunes del acero en U?
Las especificaciones comunes del acero en U incluyen 20 #, 30 #, 40 #, 50 #, 60 #, 70 #, 80 #, etc., donde el número representa la altura del acero en U (unidad: mm).
2. ¿Cuál es la diferencia entre el acero en U, el acero angular y la viga en I?
Perfil en U: con sección transversal en forma de "C", adecuado para soporte estructural, vigas transversales, etc. Perfil angular: con sección transversal en forma de "L", utilizado principalmente para estructuras de pórtico y soportes de esquina. Viga en I: con sección transversal en forma de "I", ampliamente utilizada para soportar estructuras con grandes cargas, como soportes de piso.
3. ¿Cuáles son los materiales del acero en U?
4. ¿Cuáles son los métodos de tratamiento superficial para el acero en U?
Los métodos comunes de tratamiento superficial para perfiles de acero incluyen: (1) Galvanizado en caliente: aumenta la resistencia a la corrosión y es adecuado para exteriores o ambientes húmedos. (2) Recubrimiento por pulverización: proporciona mayor suavidad y adherencia superficial. (3) Laminado en frío: la superficie es relativamente lisa y adecuada para ambientes con corrosión leve.
5. ¿Cuál es la relación entre la resistencia y el material del acero en U?
La resistencia del acero en U suele estar estrechamente relacionada con el material del que está hecho. Por ejemplo, el acero en U Q235 se utiliza generalmente para estructuras con cargas generales, con un límite elástico de 235 MPa, mientras que el acero en U Q345 tiene mayor resistencia a la tracción y a la flexión, lo que lo hace adecuado para estructuras con cargas pesadas.












